Автокөліктегі фараларды қалай жылтыратуға болады, нұсқаулық және бейне
Автокөлік қаншалықты қымбат болса да, тұрақты дірілден оның барлық дене бөліктері уақыт өте өзінің тартымдылығын жоғалтады. Фаралар әсіресе қиын, пластмассада микрожарықтар пайда болады, оларға шаң мен су кіреді, көліктің «көрініс» тұманға айналады. Бұл тек ұсқынсыз ғана емес, сонымен қатар қауіпті, себебі фараның оптикалық күші нашарлайды, жарық ағыны бағытын жоғалтады. Сонымен қатар, дәл осындай зақымдалған фаралардың жарығы қарсы келе жатқан жүргізушілерді соқыр етеді.
Фараларды жылтыратудың бірнеше жолы бар, олардың ең оңайсы - автокөлікті барлығы толық орындалатын қызметке жіберу. Бірақ егер сіз фараларды өзіңіз жылтыратқыңыз келсе, онда, негізінен, бұл жерде күрделі ештеңе жоқ. Әрекеттер тізбегі ең қарапайым:
- біз фараларды алып тастаймыз, егер мүмкін болса, көптеген заманауи өндірушілер толық фаралары бар автомобильдер шығарады, яғни мұндай оптиканы алып тастау қазірдің өзінде бөлек мәселе, сондықтан оларды алып тастамай-ақ жылтыратуға болады, бұл жағдайда біз шамдарға іргелес барлық элементтерді жабыстырамыз. фара - бампер, радиатор торы, сорғыш - бояу таспасы бар, сіз кейінірек сызаттардан қалай құтылу туралы ойланудың қажеті болмас үшін бірнеше қабаттарға қоюға болады;
- фараларды сусабынмен мұқият жуыңыз, жылтырату кезінде сызаттар қалдырмас үшін барлық шаң мен құм түйірлерін алып тастау керек;
- біз ұнтақтағышты аламыз (арнайы саптамамен бұрғылауды қолдануға болады) немесе біз қолмен жұмыс істейміз, 1500 гритті тегістеуішпен біз микрожарықтармен зақымдалған қабатты толығымен алып тастаймыз; пластиктің беті қызып кетпеуі үшін оны мезгіл-мезгіл бөтелкедегі сумен ылғалдандырыңыз;
- одан да аз ұнтақталған тегістеу қағазымен тегістеу - 2000 және 4000; беті толығымен жарықтарсыз болған кезде, фара бұлтты болады - солай болуы керек.
Содан кейін фараны тегістеу пастасымен қапталған жұмсақ губкамен жылтырату керек. Үлкенірек және кішірек дәнді өлшемдері бар екі түрлі макарон өнімдерін сатып алған дұрыс. Егер сіз тегістеуішпен немесе саптамамен бұрғымен жұмыс жасасаңыз, онда бүкіл процесс 15-20 минуттан аспайды, қолмен аздап терлеуге тура келеді. Егер бетінде күңгірт дақтар қалса, онда процесс аяқталмайды, біз бәрін қайтадан қайталаймыз. Ең дұрысы, фара мүлдем тегіс және мөлдір болады.
Соңғы кезеңде оптиканы бес минут бойы сүртуге жеткілікті болатын әрлеу лак қолдануға болады. Нәтижесінде сіздің фараларыңыз жаңа сияқты жақсы болады, ал сәуленің фокусы оңтайлы болады. Бетіндегі лактың барлық іздерін алып тастауды және бояу таспасын алуды ұмытпаңыз.
Бейне. Кәсіби мамандар оны қызмет көрсету станциясында қалай жасайды
Жүктелуде…
