Автокөлік шамдарын қалай жылтыратуға болады? Бірнеше қадамда фараларды қалай тазалау және қалпына келтіру керек?
Мазмұны
Тұманды фаралар ескі автокөлік иелерінің проблемасы ғана емес. Шамдарды өндіруде қолданылатын пластмассаның кейбір түрлері бірнеше жыл пайдаланудан кейін сарғайып, жоғалады. Мұндай автокөлік әлдеқайда ескі көрінеді, бұл иесін аз қуантады, оны сату қиынырақ, бірақ ең бастысы, фаралардың тиімділігі де төмендейді, бұл көптеген проблемаларды тудыруы мүмкін. Бақытымызға орай, жақсы жасалған жылтырату машинасы кереметтер жасай алады, сондықтан сіздің көлігіңізде бұл мәселені байқасаңыз, мұқият оқып шығыңыз. Пастаны, губканы және тегістеуіштің бірнеше түрін дайындаңыз - және бастайық!
Неліктен фаралар линзалары уақыт өте келе өшіп, сарыға айналады?
Бұрын абажурлар әйнектен жасалған кезде, шамның бетінің күңгірттену мәселесі іс жүзінде болған жоқ. Түрлі факторларға байланысты (қауіпсіздік, өндіріс құны немесе экология) әрбір заманауи автомобильде дерлік поликарбонат шамдары бар, олар қоспаның құрамына, фараның дизайнына және сыртқы жағдайларға байланысты әртүрлі дәрежеде күңгірттеніп, сарыға айналады. Мұндағы негізгі фактор - фараларды пайдалану кезінде шам шығаратын жоғары температура, сондай-ақ көлік жүргізу кезінде құм және қиыршық тас сияқты сыртқы факторлармен байланыста болған сызаттар. Бақытымызға орай, бұл ешқашан оларды ауыстыруды білдірмейді.
Автомобиль шамдарын жылтырату қиын емес. Сіз мұны өзіңіз жасайсыз!
Бөлшектердің дилерлері мен қызмет көрсетушілер фараларды өздігінен қалпына келтіру мүмкін емес екеніне немесе жақсы нәтиже бермейтініне сендірсе де, шын мәнінде, тегістеуішпен, жылтырату пастасымен және тіс пастасымен қаруланған адамның жасай алмайтын қиын ештеңесі жоқ. ол кеңес берді. Адамдардың басым көпшілігінде бұл тапсырманы өз үйінде және гаражында орындау үшін қажетті құралдар бар, олар белгілі бір шешім және бос уақытпен қанағаттанарлық нәтижелерге қол жеткізе алады. Шын мәнінде, фараларды жылтырату сіз ойлағандай қиын емес! Біздің нұсқаулықты қараңыз.
Шамдарды қалай жылтыратуға болады - кезең-кезеңмен қалпына келтіру
Жұмысқа кіріспес бұрын, сіз қажетті материалдарды ұйымдастырып, прожекторларды процедураға дайындауыңыз керек. Сізге әртүрлі ұнтақтары бар қағазды пайдалану қажет - жақсырақ 800 және 1200, тіпті соңында 2500-ге дейін көтеріледі.Сондай-ақ сізге жылтырату пастасы, мүмкін, механикалық жылтыратқыш қажет болады. Процедурадан кейін фараларды лакпен немесе шамдарға арналған арнайы балауызбен қорғауға болады. Сондай-ақ, жұмыс кезінде денені жабу үшін бірдеңе қажет, сондай-ақ майсыздандырғыш - силиконды кетіргішті немесе таза изопропил спиртін қолдануға болады. Сонымен, біз осы өніммен өңделетін бетті жуудан бастаймыз, содан кейін шамның аймағындағы барлық элементтерді жабысқақ таспамен жабыстырамыз.
Фараларды тегістеуішпен өзіңіз жылтыратыңыз - машина қажет емес
Корпусты (бампер, доңғалақ доғасы, қоршау және сорғыш) бекітіп, шамдарды майсыздандырудан кейін олардың мөлдірлігін қалпына келтіруге кірісеміз. Бастапқыда біз 800 қағазды аламыз, ол сызаттар мен тұмандардың көпшілігін тез жояды. Біз 1200, 1500 арқылы өтіп, 2500 б аяқталатын градацияны дәйекті түрде арттырамыз. Ылғал қағаз - жақсы таңдау, себебі ол жұмсақ. Біз тік және көлденең қозғалыстарды ауыстырамыз, бірақ сопақ емес. Арнайы жылтырату төсеніші пайдалы болады, өйткені стандартты ағаш блок шамның сопақшасына бейімделмейді. Бастапқы тегістеуден кейін жұмыстың келесі кезеңіне өтуге болады.
Екінші кезең, яғни. губка немесе жұмсақ шүберек және жылтырату пастасы
Тегістеу қағазымен жабылған фаралар енді толық жарықтыққа дейін жеткізілуі керек. Бұл кезеңде шамды жылтырату пастасымен нақты жылтыратуды күтеміз. Шүберекке (егер сіз шамдарды қолмен жылтыратуды жоспарласаңыз) немесе жылтыратуға арналған жастықшаға аз мөлшерде жағып, абажурды жылтыратуды бастаңыз. Кішігірім бетінің ауданына байланысты айналмалы қозғалыста қолмен оңай жылтыратуға болады, дегенмен, әрине, жылтырату процесі машинамен жылдамырақ болады. 1200 айн/мин (ең дұрысы 800-1000 айн/мин) аспау үшін сақ болыңыз және бір жерде тым ұзақ жылтыратпаңыз. Соңында пастаны микроталшықпен алып тастауға немесе фараны жуғыш сұйықтықпен жууға болады.
Рефлекторды лакпен немесе балауызбен қайталанатын сызаттардан қорғаңыз.
Тегістеу қағазымен және жылтыратқышпен жақсы жылтырату тамаша нәтиже беруі керек. Дегенмен, қайталанудың алдын алу үшін немесе кем дегенде бұл процесті кешіктіру үшін шаралар қабылдау керек. Фаралардың жылтырлығын қалпына келтіргеннен кейін, оларға қорғаныс қабатын жағыңыз - фаралар немесе лак үшін арналған арнайы балауыз түрінде. Әрине, бұл сіздің көлігіңіздегі фарларға әсер ететін барлық факторлардан қорғамайды, бірақ олардың бетіндегі жол тұзы, құм немесе тас сияқты сыртқы факторлардан қорғауға көмектеседі. Боямас бұрын, оларды қайтадан майсыздандыру және көлікті жууға кіріспес бұрын, жақсырақ бір күн ішінде кептіру керек.
Еш ойланбаңыз - мүмкіндігінше тезірек жөндеуді жасаңыз!
Көлігіңіздегі фаралар бұрынғыдай емес екенін байқасаңыз, олардың бұрынғы көрінісін қалпына келтіру үшін тиісті шараларды қабылдаудан тартынбаңыз. Автокөлік фараларын қалпына келтіру процесі ерекше қиын емес, бірақ қажетті жұмысты одан әрі кейінге қалдыру сіздің көлігіңіздің сыртқы түріне теріс әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар фаралардың тиімділігін төмендетеді, қарсы келе жатқан жүргізушілерді таң қалдырады және жолдағы қауіпсіздікті төмендетеді. Төтенше жағдайларда бұл тіпті полицияның тіркеу куәлігін алып қоюына немесе диагностикалық тексеруден өтуге байланысты қиындықтарға әкелуі мүмкін. Сондықтан, сіз бұдан былай күтпеуіңіз керек және мүмкіндігінше тезірек іске кірісуіңіз керек - әсіресе бұл қиын емес екенін байқағандықтан.
Фараларды жылтырату күрделі емес немесе тым көп уақытты қажет етпейді. Кейбіреулердің пікіріне қарамастан, барлығы дерлік оны жеңе алады. Шамдарыңызды жаңартып қана қоймай, оларды одан әрі сарғайып, сызаттардан қорғау үшін бірнеше сағат жеткілікті. Сондықтан кем дегенде өзіңіздің және жақындарыңыздың қауіпсіздігін арттыруға тырысқаныңыз жөн.
