Буландырғыштың су төгетін түтіктерін қалай тазалау керек

Автокөліктегі ауаны баптау жүйесінде буландырғыштың су төгетін түтіктері бар, егер көлікте лас ауа немесе біркелкі емес ауа ағыны болса, тазалау қажет.

Қазіргі заманғы ауа баптау жүйелері салондағы жылы ауаны салқын және сергітетін ауаға айналдыратын бірнеше жеке компоненттерден тұрады. Дегенмен, кабинаға соққан ауа адам қалағандай сергітпейді немесе салқын болмайтын кездер болады. Кондиционердің нашар жұмыс істеуіне әкелетін бірнеше себептер бар болса да, ең жиі назардан тыс қалғандардың бірі буландырғыш катушкаларының бітелуіне немесе ластануына немесе буландырғыштың төгу түтігінің ішіндегі кедергілерге байланысты мәселелер болып табылады.

Кез келген заттың ішінде су болған кезде, жылу мен оттегінің енуі біздің суда өмір сүретін микроскопиялық организмдерге зең мен зиянды бактериялардың өсуі үшін тамаша ортаға айналуға мүмкіндік береді. Бұл бактериялар буландырғыштың ішкі металл бөліктеріне бекітіледі және құрылғы ішіндегі салқындатқыш пен сұйықтықтың ағынын шектей алады. Бұл орын алған кезде, бактериялардың бөліктері немесе қоқыс катушкалардан төгіліп, буландырғыштың төгу түтігіне түсіп қалуы мүмкін, өйткені ол көп жағдайда 90 градусқа иілу мүмкіндігіне ие. Егер сізде бұл орын алса, буландырғыштың төгу түтігін, сонымен қатар буландырғыштың өзін тазалау керек.

A/C су төгетін түтік немесе буландырғыштың су төгетін түтігі жиі аталады, брандмауэрдің қозғалтқыш ұясының жағында орналасқан. Көптеген отандық және шетелдік көліктерде кондиционердің буландырғышы кабинаның ішінде, тікелей желіаралық қалқан мен бақылау тақтасының төменгі жағында орналасқан. Көлік иелері мен әуесқой механиктердің көпшілігі буландырғыш корпусын алып тастау және буландырғышты ауыр тазалауды аяқтаудың орнына, симптомдар пайда болған кезде кондиционерді су төгетін түтікшені тазалауды таңдайды (бұл туралы төменде келесі бөлімде қарастырамыз).

ASE сертификаты бар механиктер, сондай-ақ көлік өндірушілері буландырғыштың корпусын көліктен тазалауды және бұл жинақты буландырғыштың су төгетін түтікшені тазалаумен бір уақытта тазалауды ұсынады. Бұл қосымша қадамды жасағыңыз келетін себебі, кондиционерді су төгетін түтіктің дұрыс жұмыс істемеуіне әкелетін қоқыстың буландырғыш корпусының ішінде болуы. Түтікті жай ғана тазаласаңыз, мәселе сіз ойлағаннан тезірек қайтады және процесті қайтадан қайталауға тура келеді.

Біз сізге буландырғыш корпусын тазалау және осы маңызды ауа баптау жүйесінің ішкі бөліктерін тазалау, сондай-ақ буландырғыштың су төгетін түтіктен қоқыстарды кетіру үшін орындау керек қадамдарды көрсетеміз.

1-бөлім 2: Буландырғыштың төгу түтігінің ластану белгілерін табу

Лас буландырғыштарда олардың лас екенін және тазалауды қажет ететін бірнеше белгілер бар. Буландырғыш жылы және жиі ылғалды ауаны құрғақ және салқын ауаға айналдыруға арналған. Бұл процесс металл катушкалар сериясы арқылы айналатын хладагент арқылы жылу мен ылғалдылықты жояды. Бұл орын алған кезде ылғал сұйықтыққа (H2O) айналады және зең мен көгеруді азайту үшін буландырғыштан алып тастау керек. Төменде кондиционердің буландырғышында ақау бар екенін және оны тазалау қажет екенін көрсететін бірнеше жалпы ескерту белгілері берілген.

Кондиционердің желдеткіш саңылауларынан шығатын ескірген немесе лас ауа: Буландырғыштың ішіне бактериялар, зең және көгеру жиналғанда, қалдық ауаға еніп, ол салқындауға тырысады. Бұл суық ауа желдеткіш саңылаулар арқылы айналдырылғаннан кейін ол бактериялармен ластанады, бұл көбінесе кабинада көгерген немесе көгерген иістерді тудырады. Көпшілік үшін бұл көгерген және лас ауа өте тітіркендіргіш; дегенмен, созылмалы обструктивті өкпе ауруымен немесе Америка Құрама Штаттарында 25 миллион адамды құрайтын ӨСОА-мен ауыратын адамдар үшін CDC мәліметтері бойынша ауадағы бактериялар COPD-ның тітіркенуін немесе өршуін тудыруы мүмкін, бұл жиі ауруханаға баруды талап етеді.

Кондиционер жүйесі үнемі үрленбейді: Көлік иесін буландырғыш ақауы туралы ескертетін тағы бір жиі кездесетін белгі - салонға кіретін ауаның үзіліссіз және біркелкі емес болуы. Айнымалы ток жүйесінде желдеткіштердің белгіленген жылдамдықта жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін басқару жүйесі бар. Буландырғыштың іші қоқыспен бітеліп қалса, ол желдеткіштерге сәйкес келмейтін ауа ағынын тудырады.

Көліктің салонында жағымсыз иіс бар: Буландырғыш құралдар тақтасы мен брандмауэр арасында орналасқандықтан, ол артық бактериялар мен қоқыстармен бітеліп қалса, жағымсыз иіс шығаруы мүмкін. Ол ақырында көліктің салонына түсіп, өте жағымсыз көгерген иіс тудырады.

Буландырғыш ішінде бактериялар мен қоқыс пайда болған кезде олар үзіліп, буландырғыш түтікке ағып кетеді. Түтік әдетте резеңкеден жасалған және әдетте 90 градус локте болғандықтан, қоқыс түтіктің ішкі бөлігін бітеп тастайды, бұл буландырғыштан конденсат ағынын азайтады. Жөнделмеген жағдайда буландырғыш істен шығады, бұл қымбатқа түсетін ауыстыруға немесе жөндеуге әкелуі мүмкін. Бұл мүмкіндікті азайту үшін буландырғышты тазалау және төменде сипатталған қадамдар арқылы түтіктегі бітелуді жою әдетте ең жақсы әрекет жолы болып табылады.

2-бөлім 2: Буландырғыштың төгу түтігін тазалау

Көптеген отандық және импортталған жеңіл автомобильдерде, жүк көліктерінде және жол талғамайтын көліктерде айнымалы ток жүйесі жоғарыдағыға ұқсас үлгіде жұмыс істейді. Буландырғыш әдетте автомобильдің жолаушылар жағында орналасқан және бақылау тақтасы мен брандмауэр арасында орнатылады. Оны тазалау үшін оны алып тастаудың қажеті жоқ. Шындығында, бірнеше OEM және сатылымнан кейінгі айнымалы ток буландырғышты тазалауға арналған жинақтар бар, олар буландырғыш түтікке бекітілген кезде буландырғышқа шашылатын бір немесе екі түрлі аэрозоль тазалағыштарды қамтиды.

Қажетті материалдар

• 1 буландырғыш кондиционер тазалағышы немесе буландырғыш тазалағыш жинағы
• Паллет
• Кабиналық сүзгі(лер)ді ауыстыру
• Қауіпсіздік көзілдірігі
• Қорғаныс қолғаптары

Бұл тапсырманы орындау үшін буландырғыштың су төгетін түтікке оңай қол жеткізу мүмкіндігін қамтамасыз ету керек. Көптеген жеңіл көліктерде, жүк көліктерінде және жол талғамайтын көліктерде бұл түтік көліктің ортасында және көп жағдайда каталитикалық түрлендіргіштің жанында орналасады. Көлік құралын гидравликалық көтергішке көтеру немесе жоғарыдағы бөлімдерде көрсетілгендей көлікті көтеру арқылы қызмет көрсетуге дайындағаныңызға көз жеткізіңіз. Бұл тазалау кезінде электрлік ештеңемен жұмыс істемейтіндіктен, батарея кабельдерін ажыратудың қажеті жоқ.

1-қадам: Көлікті көтеріңіз. Көліктің шассиіне оңай қол жеткізе алатыныңызға көз жеткізіңіз.

Дократтарды пайдаланудағы мәселе кейде сұйықтық буландырғыштың ішінде қалып қояды және ол көтерілген кезде көліктен толығымен ағып кетпейді. Бұған жол бермеу үшін бүкіл көлікті төрт ұяға көтеріңіз.

2-қадам: астыңғы жағына түсіп, буландырғыштың су төгетін түтігін табыңыз.. Көлік оңай қол жеткізу үшін жеткілікті көтерілгеннен кейін, буландырғыштың су төгетін түтігін табыңыз.

Көптеген жеңіл көліктерде, жүк көліктерінде және жол талғамайтын көліктерде ол каталитикалық түрлендіргішке өте жақын орналасқан. Түтікшені тапқаннан кейін, оның астына су төгетін табаны қойыңыз және осы процестің келесі қадамы үшін буландырғыш тазалағышы бар банка бар екеніне көз жеткізіңіз.

3-қадам: Тазалағыш бөтелкенің саптамасын түтіктің түбіне бекітіңіз.. Тазартқыш құмырасы әдетте қосымша саптамамен және буландырғыш түтікке кіретін бүріккіш таяқшамен бірге келеді.

Бұл қадамды аяқтау үшін буландырғыш тазалағыш өндірушінің нұсқауларын орындаңыз. Дегенмен, жалпы ереже бойынша, банканың жоғарғы бөлігін алып тастау керек, саптаманың ұшын буландырғыштың су төгетін түтікке бекітіп, банкадағы триггерді тарту керек.

Бүріккіш саптаманы банкаға бекіткен бойда, көп жағдайда банка автоматты түрде көбік тазалағышты буландырғышқа жеткізе бастайды. Олай болмаса, келесі қадамға өтіңіз.

4-қадам: Буландырғышқа құмыраның ½ мазмұнын құйыңыз.. Көп жағдайда банкадағы тазалағыш зат буландырғышқа автоматты түрде құйылады.

Олай болмаса, тазартқыш көбікті буландырғышқа енгізу үшін банканың жоғарғы жағындағы бүріккіш саптаманы басыңыз. Көптеген өнімдерге арналған нұсқаулар көбіктің 5-10 минут бойы сіңуіне мүмкіндік беретін буландырғышқа банкадағы заттардың ½ бөлігін шашыратуды ұсынады.

Саптаманы буландырғыштың төгу түтігінен шығармаңыз, әйтпесе ішіндегісі мерзімінен бұрын төгіледі. Телефон тұтқасын көтермес бұрын кем дегенде 5 минут күтіңіз.

5-қадам: саптаманы алып, мазмұнын ағызыңыз. Көбік тазалағыш кем дегенде 5 минут бойы сіңгеннен кейін, буландырғыштың төгу түтігінен саптама фитингін алыңыз.

Осыдан кейін сұйықтық буландырғыштан тез ағып бастайды. Ішіндегі мазмұнның буландырғыштан толығымен ағып кетуіне мүмкіндік беріңіз.

• Назар аударыңыз: Буландырғыш тазалағыш суды төгіп жатқанда, тазалау процесінің келесі қадамын дайындау арқылы уақытты үнемдеуге болады. Автокөліктің ішінен кабинадағы ауа сүзгісін алып тастау керек. Көптеген механиктер сұйықтықтың баяу тамшылағанша ағып кетуіне мүмкіндік береді. Паллетті көліктің астында қалдырыңыз, бірақ көлікті домкрат немесе гидравликалық көтергішпен түсіріңіз. Бұл буландырғыш ішіндегі сұйықтық ағынын жылдамдатады.

6-қадам: кабина сүзгісін алып тастаңыз. Буландырғыш пен буландырғыштың төгу түтігін тазалап жатқандықтан, сізге кабина сүзгісін де алып тастау және ауыстыру қажет болады.

Қызмет көрсету нұсқаулығындағы осы қадамға арналған нұсқауларды орындаңыз, себебі олар әр көлікке тән. Егер сіз буландырғышты тазалау жинақтарының көпшілігіне кіретін кабина сүзгісін тазартқышты пайдаланғыңыз келсе, төмендегі қадамдарды орындамас бұрын сүзгіні алып тастап, картриджді салыңыз. Кабинаның картриджінде жаңа немесе ескі сүзгінің болуын қаламайсыз, себебі сіз ауа саңылауларына тазартқышты шашып жатырсыз.

7-қадам: Кондиционер желдеткіштерін тазалаңыз. Буландырғышты тазалау жинақтарының көпшілігінде желдеткіш тесіктердің ішін тазалауға арналған аэрозоль құтысы бар.

Бұл көлік ішіндегі иісті жақсартады және ауа саңылауларында қалған ықтимал зиянды бактерияларды жояды. Бұл үшін жалпы қадамдар: біріншіден, кабина сүзгісін алып тастап, қозғалтқышты іске қосыңыз.

Кондиционерді өшіріңіз, саңылауларды сыртқы ауаға ашыңыз және саңылауларды максималды қуатқа қосыңыз. Терезелерді жабыңыз және аэрозольді тазартқыштың барлық мазмұнын алдыңғы әйнек астындағы саңылауларға шашыңыз.

Желдетуді өшіріп, көлікті муфляждаңыз.

8-қадам: Терезелерді 5 минут жабық ұстаңыз.. Содан кейін сіз терезелерді төмен түсіріп, көлікті 30 минутқа ауа шығарыңыз.

9-қадам: Көліктің астынан табаны алыңыз..

10-қадам: Көлікті төмендетіңіз.

11-қадам: Ішкі катушкаларды тазалаңыз. Осы процесті аяқтағаннан кейін буландырғыштың су төгетін түтігін ажыратып, буландырғыштың ішкі катушкаларын тазалау керек.

Тазартқыштар конденсация оларды табиғи түрде көліктен итеріп жібермейінше, катушкаларды біраз уақыт тазалауға арналған. Кейде сіз бұл процесті аяқтағаннан кейін алғашқы бірнеше апта ішінде жолыңызда бірнеше дақтарды таба аласыз, бірақ бұл дақтар әдетте оңай жуылады.

Жоғарыдағы қадамдардан көріп отырғаныңыздай, буландырғыштың су төгетін түтікті тазалау ең оңай жұмыстардың бірі болып табылады. Егер сіз осы нұсқауларды оқып, қызмет көрсету нұсқаулығын зерделеген болсаңыз және бұл қызметті кәсіпқойға тапсырған дұрыс деп шешсеңіз, буландырғыштың су төгетін түтікті тазалауды AvtoTachki сертификаты бар механиктерінің біріне тапсырыңыз.