Автокөлікке кесте бойынша қалай қызмет көрсету керек
Көлігіңіз 100,000 XNUMX миль белгісіне жетсе, сізді алаңдатуы мүмкін, себебі бұл сіздің көлігіңіздің апатқа ұшырағанын білдіруі мүмкін. Дегенмен, сіздің көлігіңіздің ұзақ қызмет ету мерзімі тек жүгіріске ғана емес, сонымен қатар оны қаншалықты жақсы жүргізгеніңізге және автомобильге қажет жоспарлы техникалық қызмет көрсетуді үнемі орындайтыныңызға байланысты.
Көлігіңізге күнделікті техникалық қызмет көрсету үшін механик болудың қажеті жоқ. Кейбір тапсырмалар өте қарапайым және тек негізгі білімді қажет етсе, басқа процедуралар өте күрделі болуы мүмкін. Сізге ыңғайлы техникалық қызмет көрсету процедураларын ғана орындау керек екенін есте сақтаңыз және қажет болған жағдайда басқа техникалық қызмет көрсету мен жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін кәсіби маманды жалдаңыз.
Сіздің көлігіңіздің қозғалтқышы таза, жақсы майланған және салыстырмалы түрде салқын болғанша, ол ұзақ уақыт қызмет етеді. Дегенмен, автомобиль тек қозғалтқыш емес, сұйықтықтар, белдіктер, сүзгілер, шлангтар және басқа да ішкі құрамдас бөліктер сияқты басқа бөлшектер бар, олар сіздің көлігіңізді 100,000 XNUMX миль белгісінен көп жылдар бойы жұмыс істеп тұруы үшін қызмет көрсетуді қажет етеді.
Көлігіңізді жақсы жағдайда және 100,000 XNUMX миль белгісінен жоғары сенімді ұстау үшін қандай жоспарлы техникалық қызмет көрсету қажет екенін білу үшін төмендегі қадамдарды орындаңыз.
1-бөлім: Көлігіңізді кесте бойынша ұстаңыз
Осы тізімдегі техникалық қызмет көрсету тапсырмаларының кейбірі жаңа көлікті сатып алғаннан кейін жүйелі түрде және дереу орындалуы керек, ал кейбір тапсырмалар 100,000 XNUMX мильден кейін баптаумен байланысты. Кез келген көліктің ұзақ қызмет етуінің кілті - бәріне қамқорлық жасау.
Қозғалтқыштың нашарлауын немесе қымбат зақымдануын болдырмау үшін қажет болғанда дұрыс жөндеу және жаңартулар жасалуын қамтамасыз ету үшін техникалық қызмет көрсету кестесінде белсенді болыңыз.
1-қадам: өндірушінің техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстарын орындаңыз.. Көлік құралының нұсқаулығы әрқашан жақсы бастама болып табылады.
Ол өндірушінің нақты ұсыныстарын және әртүрлі бөлшектерге ұсынылатын күнделікті техникалық қызмет көрсету тапсырмаларын береді.
Нұсқаулықтағы сұйықтықты өзгерту, сұйықтықтың тиісті деңгейін сақтау, тежегіштерді тексеру, қозғалтқыштың оңтайлы қысу коэффициентін сақтау және т.б. бойынша нұсқауларды орындаңыз. Осы өндірушінің ұсыныстарын ағымдағы техникалық қызмет көрсету тәртібіне біріктіріңіз.
- ФункцияларA: Егер сіздің көлігіңізге арналған нұсқаулық болмаса, өндірушілердің көпшілігі оны қажет болған жағдайда жүктеп алуға және/немесе басып шығаруға болатын желіге қояды.
2-қадам: Сұйықтықтарды жүйелі түрде тексеріңіз. Сұйықтық деңгейін үнемі тексеріп, қажетінше толықтырыңыз немесе өзгертіңіз.
Мотор сұйықтықтарын тексеру - өзіңіз жасай алатын және қозғалтқыш пен беріліс қорабының көптеген ақауларының алдын алуға болатын техникалық қызмет көрсетудің бір бөлігі.
Сорғышты ашып, қозғалтқыш майына, трансмиссия сұйықтығына, рульдік басқару сұйықтығына, радиатор сұйықтығына, тежегіш сұйықтыққа және тіпті шайғыш сұйықтыққа арналған арнайы сұйықтық бөліктерін табыңыз. Барлық сұйықтықтардың деңгейін тексеріп, әрқайсысының күйін тексеріңіз.
Сондай-ақ, кондиционер жүйесі дұрыс жұмыс істемейтінін байқасаңыз, көлік құралының салқындатқышын қайта зарядтау қажет болуы мүмкін.
Сәйкес бөліктерді табуға көмек қажет болса, көлігіңіздің маркасы мен моделін интернеттен іздеңіз немесе көлік иесінің нұсқаулығын қараңыз. Таза және лас сұйықтықтар арасындағы түс пен консистенцияның айырмашылығын түсініп, сұйықтық деңгейін әрқашан дұрыс ұстаңыз.
- Функциялар: Егер сұйықтықтар аз болса және оларды қосу қажет болса (әсіресе мұны жиі жасау керек болса), бұл қозғалтқыштың бір жерінде ағып кетуді көрсетуі мүмкін. Бұл жағдайда көлікті тексеру үшін дереу кәсіби механикке хабарласыңыз.
Кәдімгі майды пайдаланатын ескі көліктер үшін қозғалтқыш майын әр 3,000-4,000-7,500 миль сайын және синтетикалық майды қолданатын көліктер үшін 10,000 100,000-XNUMX XNUMX миль сайын өзгерту ұсынылады. Көлігіңіз XNUMX XNUMX мильден асса, жоғары жүгіріс немесе синтетикалық майды пайдалануды қарастырыңыз.
Функциялар: Басқа сұйықтықтарды ауыстыру туралы толық ақпаратты көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығынан қараңыз.
Назар аударыңыз: Сұйықтықтарды ауыстырған кезде сәйкес сүзгілерді ауыстыруды ұмытпаңыз. Сондай-ақ әр 25,000 XNUMX миль сайын ауа сүзгілерін өзгерту қажет болады.
3-қадам: Барлық белдіктер мен шлангтарды тексеріңіз. Көлігіңіздегі сұйықтықтарды ауыстыру үшін кәсіби механикті жалдасаңыз, олардың белдіктер мен шлангтарды тексеруін қалауыңыз мүмкін.
Уақыт белдеуі қозғалтқыштың өте маңызды бөлігі болып табылады, ол қозғалтқыштың белгілі бір бөліктерінің уақтылы қозғалыстарын жүзеге асыруға көмектеседі. Бұл белбеу барлық компоненттердің синхронды және тегіс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді, негізінен қозғалтқыштағы клапандардың ашылуы мен жабылуын бақылау, дұрыс жану және шығару процестерін қамтамасыз етеді.
Бұл уақыт белдеуі өте жақсы күйде сақталуы керек және оны мезгіл-мезгіл ауыстыру қажет болуы мүмкін, себебі ол әдетте резеңкеден немесе тозуы мүмкін басқа материалдан жасалған.
Көптеген ұсыныстар белдікті 80,000 100,000 және 60,000 XNUMX миль аралығында ауыстыру болып табылады, бірақ кейбір өндірушілер оны әр XNUMX XNUMX миль сайын өзгертуді ұсынады. Бұл сипаттамаларды көлігіңіздің пайдаланушы нұсқаулығында тексеру маңызды.
- Функциялар: Қызмет көрсету жиілігін анықтаған кезде көлік құралын пайдалануды есте сақтаңыз, өйткені экстремалды жүргізу жағдайында пайдаланылатын көлікке қалыпты жағдайда пайдаланылғанға қарағанда жиірек және ертерек қызмет көрсету қажет болады.
Сол сияқты, сорғыштың астындағы әртүрлі резеңке түтіктер әдетте қатты ыстыққа және кейбір жағдайларда қатты суыққа ұшырайды, бұл олардың тозуына және әлсіреуіне әкеледі. Оларды орнында ұстап тұрған қыстырғыштар да тозуы мүмкін.
Кейде бұл түтіктер жету қиын/көрінбейтін жерлерде орналасады, сондықтан оларды кәсіби механикке тексерткеніңіз жақсы.
Көлігіңіз 100,000 XNUMX миль жүріп өтсе немесе жақындап қалса және түтіктердің күйіне сенімді болмасаңыз, дереу механикке хабарласыңыз.
4-қадам: соққылар мен тіректерді тексеріңіз. Амортизаторлар мен тіректер тегіс жүруді қамтамасыз етіп қана қоймайды.
Тоқтау қашықтығына әсер ету мүмкіндігімен олар төтенше жағдайда қаншалықты жылдам тоқтай алатыныңызды да анықтайды.
Амортизаторлар мен тіректер тозып, ағып кетуі мүмкін, сондықтан сіздің көлігіңіз 100,000 XNUMX мильге жақындаса, оларды кәсіби механикке тексеру маңызды.
5-қадам: Шығару жүйесін тазалаңыз. Автокөліктің газ шығару жүйесі уақыт өте келе шламды жинайды, бұл қозғалтқыштың пайдаланылған газдарды шығаруын қиындатады.
Бұл, өз кезегінде, қозғалтқыштың жұмысын күшейтіп, газ жүгірісін одан әрі азайтады. Сіз мезгіл-мезгіл көлігіңіздің газ шығару жүйесін тазалауыңыз қажет болуы мүмкін.
Сондай-ақ, шығарындыларды реттейтін және зиянды химиялық заттарды зияндылығы азырақ түрлендіруге көмектесетін көлігіңіздің каталитикалық түрлендіргішін ауыстыру қажет болуы мүмкін. Көлік құралының каталитикалық түрлендіргішіндегі ақау «қозғалтқышты тексеру» шамымен көрсетіледі.
Оттегі сенсорлары көлігіңіздің ең жоғары тиімділікте жұмыс істеуіне және шығарындыларды бақылауға көмектеседі. Сондай-ақ ақаулы оттегі сенсоры қозғалтқыш шамының жануын тудыруы мүмкін. Қозғалтқышты тексеру шамы жанып тұрса да, сөніп тұрса да, көлігіңіз 100,000 XNUMX мильге жақындап қалса, сору жүйесінің құрамдас бөліктерін кәсіби маман тексеруі керек.
6-қадам: Қозғалтқыштың қысылуын тексеріңіз. Көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығында қозғалтқышыңыз үшін оңтайлы қысу коэффициенті көрсетілуі керек.
Бұл поршень жүрістің жоғарғы жағында және жүрістің төменгі жағында болғанда қозғалтқыштың жану камерасының көлемін өлшейтін сан.
Сығымдау коэффициентін сығылған газдың сығымдалмаған газға қатынасы немесе ауа мен газ қоспасы жанғанға дейін жану камерасына қаншалықты тығыз орналастырылғандығы ретінде де түсіндіруге болады. Бұл қоспа неғұрлым тығыз болса, соғұрлым ол жақсы жағылады және соғұрлым көп энергия қозғалтқыштың қуатына айналады.
Уақыт өте келе поршеньдік сақиналар, цилиндрлер және клапандар қартаюы және тозуы мүмкін, бұл қысу коэффициентінің өзгеруіне және қозғалтқыштың тиімділігін төмендетуге әкеледі. Қозғалтқыш блогындағы кез келген кішкене ақаулық оңайырақ қымбатырақ түзетуге айналуы мүмкін, сондықтан сіздің көлігіңіз 100,000 XNUMX миль белгісіне жеткенде механиктен қысу коэффициентін тексеріңіз.
7-қадам: Шиналар мен тежегіштерді тексеріңіз. Шиналардың біркелкі тозу жылдамдығына көз жеткізу үшін оларды тексеріңіз.
Сізге камераны реттеу немесе шинаны айналдыру қажет болуы мүмкін. Шиналарды әр 6,000-8,000 миль сайын өзгерту керек, бірақ сіз 100,000 XNUMX мильде болсаңыз да, ең жақсы әрекетті анықтау үшін шиналарыңыздың жағдайын кәсіби механикке тексеруге болады.
Сондай-ақ, тежегіштерге қызмет көрсету қажет болса, механик шиналарыңызды тексерген кезде оларды тексеруге болады.
8-қадам. Батареяны тексеріңіз. Көліктің аккумуляторын тексеріп, терминалдарда коррозия бар-жоғын тексеріңіз.
Бұл оның жақсы жұмыс режимінде болуын қамтамасыз ету үшін кем дегенде бірнеше айда бір рет жасалуы керек. Батарея дұрыс жұмыс істемесе, ол стартерге немесе генераторға әсер етуі мүмкін, бұл батареяны жай ғана ауыстырудан гөрі әлдеқайда қымбат жөндеуге әкелуі мүмкін.
Батареяда коррозия белгілері болса, оны тазалау керек, бірақ терминалдар мен сымдар коррозиядан бос болса, оларды дереу ауыстыру ұсынылады.
Көлік құралын 100,000 XNUMX мильден астам жүруді таңдасаңыз, көлігіңізге дұрыс техникалық қызмет көрсету үшін күш салу ұсынылады. Жоғарыда айтылған қадамдарды орындасаңыз, болашақ жөндеу жұмыстарына ақша үнемдей аласыз және көлігіңіз ұзақ уақытқа қызмет етеді. AvtoTachki сертификатталған техниктері сіздің көлігіңізді тұрақты техникалық қызмет көрсету кестесіне сәйкес ұстауға көмектесетініне көз жеткізіңіз.
