Қалай жол апатына ұшырамауға болады

Өкінішке орай, апаттар көлік жүргізудің бір бөлігі болып табылады. Кішкентай апаттардан бастап үлкен жылдамдықпен соқтығысуға дейін бүкіл әлемде апаттар күн сайын орын алады. Өйткені олар сіздің көлігіңізге ғана емес, сонымен қатар ...

Өкінішке орай, апаттар көлік жүргізудің бір бөлігі болып табылады. Кішкентай апаттардан бастап үлкен жылдамдықпен соқтығысуға дейін бүкіл әлемде апаттар күн сайын орын алады. Олар сіздің көлігіңізге ғана емес, сізге де ауыр зиян келтіруі мүмкін болғандықтан, апатты болдырмау үшін мүмкіндігінше сақтық шараларын қолдану қажет.

Жол-көлік оқиғасына ұшырау қаупін толығымен болдырмау мүмкін емес (ешқашан көлікке отырмаудан басқа), бірақ тәуекелді азайту үшін сіз жасай алатын көптеген нәрселер бар. Соқтығысты болдырмаудың бірнеше стратегиясын қолдану арқылы сіз көлік жүргізу кезінде ауыр жарақат алу мүмкіндігін айтарлықтай азайта аласыз.

1 бөлімнің 2-бөлімі: Көлік жүргізу алдында алдын ала өлшемдерді алыңыз

1-қадам: Шиналардағы ауаны үнемі тексеріп отырыңыз. Қозғалмас бұрын барлық төрт шинада жеткілікті ауа қысымы бар екеніне көз жеткізіңіз.

• Ауа қысымы жеткіліксіз автокөлікті жүргізу өте қауіпті, өйткені автомобиль де жауап бермейді, ал доңғалақ кез келген уақытта жарылуы мүмкін.

2-қадам: Бақылау тақтасындағы ескерту шамдарын тексеріңіз.. Тұтануды «Қосулы» күйіне қойғанда, ескерту шамдарының көпшілігі осы жүйелердің қосулы екенін растау үшін қысқа уақытқа жанады. Бірнеше секундтан кейін жанып тұрған шамдар сөнеді.

Егер индикаторлардың кез келгені жанып тұрса, көлікті жүргізбеңіз, себебі бұл жүйе ақаулы және жұмыс істемейді және көлікті басқару қауіпсіз емес. Ескерту шамдарын АвтоТачки сияқты беделді механикке тексеру керек.

3-қадам: Майыңызды үнемі тексеріңіз. Егер сіздің көлігіңізде май таусылып қалса, ол ақырында қызып кетеді және бұзыла бастайды, бұл өте қауіпті болуы мүмкін.

• Сорғышты шамамен екі аптада бір рет ашып, қозғалтқыш майының жеткілікті екенін тексеріңіз.

• КеңестерA: Қозғалтқыш майының деңгейін тексерген кезде, салқындату сұйықтығы мен тежегіш сұйықтығының деңгейін де тексеру керек.

2-бөлім: Көлік жүргізу кезінде қажетті сақтық шараларын сақтаңыз

1-қадам: Көзіңізді қозғалтыңыз. Көлік жүргізгенде тек алдыңыздағы жолға қарауға дағдылану өте оңай. Дегенмен, жолдағы басқа жүргізушілердің санын ескере отырып, сіз шынымен де сіздің алдыңызда тұрған нәрсені ғана қарауыңыз керек.

Айналаңыз туралы әрқашан хабардар болуыңызды қамтамасыз ету үшін артқы көрініс айнасы мен бүйір айналарды жүйелі түрде тексеріңіз. Сіз ешқашан көзіңізді жолдан тым ұзақ алмауыңыз керек, сонымен қатар көзіңізді ұзақ уақыт бойы қозғалтуға жол бермеуіңіз керек.

2-қадам: Соқыр дақтарды тексеріңіз. Жолдарды ауыстырған кезде әрқашан соқыр жерлерді тексеріңіз. Көптеген жүргізушілер өздерінің соқыр жерлерін тексермейді, өйткені олар бүйірлік және артқы көрініс айналарын пайдаланып жолда қай жерде жүргенін білетініне сенімді.

Дегенмен, автокөліктер (және мотоциклдер) күтпеген жерден пайда болуы мүмкін және абай болмасаңыз, сізді толығымен таң қалдырады. Бұған жол бермеу үшін жолақты ауыстырмас бұрын әрқашан соқыр жерлеріңізді тексеріңіз.

3-қадам: Бұрылыс сигналдарын пайдаланыңыз. Ең нашар көлік апаттарының кейбірі магистральда екі көлік бір-біріне қосылған кезде орын алады. Бұл жағдайдың алдын алу үшін жолақты ауыстырар алдында әрқашан бұрылыс сигналдарын пайдаланыңыз.

• Бұрылу сигналдары жақын маңдағы жүргізушілерге көлігіңіздің бұрылатыны немесе жолақтарын ауыстыратыны туралы ескертуге көмектеседі, бұл жолақты ауыстырып жатқан жолақпен қосылуға жол бермейді.

4-қадам: Басқа көліктің соқыр жеріне бармаңыз. Егер сіз көліктің соқыр жерінде болсаңыз, бұл олардың сізді көру мүмкіндігін айтарлықтай азайтады.

• Олар сізді бірінші көрсе де, бір сәтте қозғалмасаңыз, олар сізді ұмытып кетуі мүмкін. Сондықтан сіз ешқашан біреудің көзқарасының бір бөлігіне түспеу үшін сіз бен айналаңыздағы көліктер арасындағы қашықтықты үнемі өзгертіп отыруыңыз керек. Бұл айналаңыздағы барлық драйверлерге сіз туралы білуге ​​мүмкіндік береді және олардың сізбен қосылу мүмкіндігін азайтады.

5-қадам: Айқас қозғалысқа назар аударыңыз. Қиылыстан өткен кезде жол қозғалысын тексеріңіз.

• Жүргізушілер бағдаршамның қызыл шамын дабыл қағатын жүйелі түрде қосады, сондықтан қиылыстан өткенде, тіпті сіздің шамыңыз жасыл болса да, әрқашан екі жаққа да қараңыз.

• Алдын алу: Бұл әсіресе жасыл шам жанғаннан кейін дұрыс, өйткені көптеген адамдар қызыл шам жанбай тұрып, сары жарықтан өтуге тырысады.

6-қадам: Жылдамдығыңызды бақылаңыз. Жылдамдық шектеулері мен ұсынылған жылдамдықтарды сақтаңыз. Жылдамдық шектеулері де, ұсынылған жылдамдықтар да белгілі бір себептермен бар. Көлік жүргізу қабілетіңізге сенімді болсаңыз да, ең қауіпсіз нәтижеге жету үшін ұсынылған жылдамдықты ұстаныңыз.

7-қадам: Ауылдық жолды алыңыз. Үйге ұзақ сапар ұзақ уақыт алуы мүмкін, бірақ ол қауіпсіз. Неғұрлым көп көліктерден аулақ бола алсаңыз, қауіпті соқтығысуға соғұрлым аз болады. Кептелістерді болдырмас үшін ақылсыз болудың қажеті жоқ, бірақ әлдеқайда қауіпсіз жүру үшін бірнеше қосымша минутты құрбан етуге тұрарлық.

8-қадам: Қашықтықты есте сақтаңыз. Сіз бен алдыңыздағы көлік арасында үлкен қашықтықты сақтаңыз.

• Сіз тежегішті басуға мәжбүр болған жағдайда, сіз бен алдыңыздағы көлік арасында әрқашан лайықты қашықтықты сақтауыңыз керек.

• Көліктердің жиі соқтығысуы көліктер басқа көліктерді тым жақын қадағалап келе жатқандықтан артынан соқтығысқанда орын алады. Алдыңғы көліктің артында жеткілікті алыс болыңыз, сонда ол қатты тежей алады және сіз онымен соқтығыспайсыз, және сіз апат ықтималдығын айтарлықтай азайтасыз.

Қауіпсіздік - көліктің ең маңызды бөлігі, бірақ қауіпсіздік жүргізушіден де жұмысты талап етеді. Осы қадамдарды орындаңыз және сіздің апатқа ұшырау мүмкіндігіңіз бұрынғыға қарағанда әлдеқайда төмен болады.