Карбюраторды қалай орнатуға және реттеуге болады

Қазіргі заманғы автомобильдердің барлығы компьютерлік басқарылатын отын тарату жүйелерін пайдаланғанымен, жолда отын жеткізудің дәстүрлі карбюраторлық әдісін қолданатын көптеген автомобильдер әлі де бар. Электронды басқарылатын отын жүйелеріне…

Қазіргі заманғы автомобильдердің барлығы компьютерлік басқарылатын отын тарату жүйелерін пайдаланғанымен, жолда отын жеткізудің дәстүрлі карбюраторлық әдісін қолданатын көптеген автомобильдер әлі де бар. Электронды басқарылатын отын жүйелері әзірленбес бұрын автомобильдер қозғалтқышты отынмен қамтамасыз ету үшін көбінесе карбюраторлар түрінде отын жеткізудің механикалық жүйелерін пайдаланды.

Карбюраторлар бұдан былай қарапайым деп саналмаса да, көптеген ондаған жылдар бойы олар отын жеткізудің қолайлы әдісі болды және олармен жұмыс істеу әлдеқайда кең таралған. Жолда карбюраторлары бар көліктер көп болмаса да, оңтайлы өнімділік үшін дұрыс бапталған және реттелетін көліктер өте маңызды.

Карбюраторлар бірнеше себептерге байланысты істен шығуы мүмкін. Карбюраторды реттеу, алайда, қол құралдарының негізгі жиынтығымен және кейбір техникалық біліммен жасалуы мүмкін салыстырмалы түрде қарапайым жұмыс. Бұл мақалада ауа-отын қоспасы мен бос жүріс жылдамдығын қалай реттеу керектігі көрсетілген, бұл карбюраторды орнату кезіндегі ең көп тараған екі реттеу.

1-бөлім: Карбюраторды реттеу

Қажетті материалдар

• Қауіпсіздік көзілдірігі
• Бұрауыштардың ассортименті

1-қадам: қозғалтқыш ауа сүзгісін алыңыз.. Карбюраторға қол жеткізу үшін қозғалтқыштың ауа сүзгісі мен корпусын тауып алып тастаңыз.

Бұл қол құралдарын пайдалануды қажет етуі мүмкін, бірақ көп жағдайда ауа сүзгісі мен корпус жай ғана қанатты гайкамен бекітіледі, оны жиі кез келген құралдарды қолданбай алуға болады.

2-қадам: Ауа-отын қоспасын реттеңіз. Ауа/отын қоспасын реттеу үшін жалпақ бұрауышты пайдаланыңыз.

Ауа сүзгісін алып тастап, карбюратор ашық болса, ауа-жанармай қоспасын реттеу бұрандаларын, көбінесе қарапайым жалпақ бұрандаларды табыңыз.

Автокөліктің маркасы мен үлгісіне байланысты әртүрлі карбюраторларда ауа-отын қоспасын реттейтін бірнеше, кейде төртке дейін бұрандалар болуы мүмкін.

Бұл бұрандалар қозғалтқышқа түсетін отын мөлшерін бақылауға жауап береді және дұрыс реттеу қозғалтқыштың жұмысының төмендеуіне әкеледі.

• Функциялар: Карбюраторлардың бірнеше бұрандалары болуы мүмкін, сондықтан бұрандаларды дұрыс орнатпау үшін бұрандаларды дұрыс орналастырғаныңызға көз жеткізу үшін қызмет көрсету нұсқаулығын тексеріңіз.

3-қадам: Қозғалтқыш жағдайын бақылаңыз. Көлікті іске қосыңыз және оны жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз.

Қозғалтқыштың жұмыс жағдайына назар аударыңыз. Қозғалтқыштың аз немесе бай жұмыс істеп тұрғанын анықтау үшін төмендегі кестені пайдаланыңыз.

Қозғалтқыштың жеңіл немесе бай жұмыс істеп тұрғанын анықтау қозғалтқыштың ең жақсы өнімділігі үшін оны дұрыс реттеуге көмектеседі. Бұл жанармайдың таусылғанын немесе шамадан тыс мөлшерді пайдаланып жатқанын білуге ​​мүмкіндік береді.

• ФункцияларЖ: Қозғалтқыштың күйіне әлі де сенімді болмасаңыз, карбюраторды дұрыс реттемеу үшін қозғалтқышты тексеру үшін сертификатталған механиктің көмегіне жүгінуіңізге болады.

4-қадам: Ауа/отын қоспасының бұрандаларын қайта реттеңіз.. Қозғалтқыш жұмыс температурасына жеткенде, карбюраторға оралыңыз және ауа/отын қатынасының бұрандасын немесе бұрандаларды реттеңіз.

Бұранданы бұрау отын мөлшерін көбейтеді, ал оны босату отын мөлшерін азайтады.

Кез келген түзетулерді енгізген кезде оларды шағын ширек айналым қадамдарымен жасау да маңызды.

Бұл қозғалтқыштың жұмысына айтарлықтай әсер етуі мүмкін кез келген елеулі отын өзгерістерінің алдын алады.

Қозғалтқыш мінсіз жұмыс істегенше реттеу бұрандаларын босатыңыз.

• Функциялар: Қозғалтқыш әлсіз жұмыс істеп тұрғанда, айналу жылдамдығы төмендейді, қозғалтқыш дөрекі жұмыс істей бастайды, дірілдеп, тоқтағанша дірілдей бастайды.
  
  

Қозғалтқышта майсыз қоспаның белгілері пайда болғанша қоспа бұрандасын босатыңыз, содан кейін қозғалтқыш бірқалыпты жұмыс істегенше оны ширек айналым қадамдарымен қатайтыңыз.

• Функциялар: Қозғалтқыш бірқалыпты жұмыс істеп тұрғанда, бос жүріс жылдамдығы тұрақты болып қалады және қозғалтқыш дұрыс емес, теңдестірілген, бұрмаланбай немесе шайқалмай жұмыс істейді. Сондай-ақ, ол дроссельді басқан кезде бұрмаланбай немесе серпілместен айналу ауқымында біркелкі айналуы керек.

5-қадам: Қозғалтқышты бос және RPM кезінде тексеріңіз.. Қозғалтқыштың жоғары айналу жылдамдығында бірқалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін әрбір реттеуден кейін қозғалтқышты айнектендіріңіз.

Діріл немесе діріл байқасаңыз, қозғалтқыш барлық айналым диапазонында бос жүріс пен айн/мин бірқалыпты жұмыс істегенше реттеуді жалғастырыңыз.

Сіздің дроссельдік реакцияңыз да анық және жауапты болуы керек. Сіз газ педальын басқан кезде қозғалтқыш біркелкі және жылдам айналуы керек.

Егер көлік газ педальын басқан кезде баяу жұмыс істесе немесе бұрыс іске қосылса, қосымша реттеу қажет.

• Алдын алу: Бірнеше бұрандалар болса, олардың барлығын бірдей қадаммен реттеуге тырысу маңызды. Барлық реттелетін бұрандаларды мүмкіндігінше бір-біріне жақын ұстау арқылы сіз қозғалтқыштағы отынның біркелкі бөлінуін қамтамасыз етесіз, қозғалтқыштың барлық айналу жиілігінде ең тегіс жұмыс пен жұмысты қамтамасыз етесіз.

6-қадам: бос қоспаның бұрандасын табыңыз.. Ауа/отын қоспасының бұрандалары дұрыс реттелгеннен кейін және қозғалтқыш бос жүрісте де, айналымда да біркелкі жұмыс істесе, бос қоспаның бұрандасын табу уақыты келді.

Бос бұранда ауа-отын қоспасын бос жүріс кезінде басқарады және жиі дроссельдің жанында орналасады.

• ФункцияларЕскертпе: Бос араластырғыш бұрандасының нақты орны маркасы мен үлгісіне байланысты айтарлықтай өзгеруі мүмкін, сондықтан бос араластырғыш бұрандасы қай жерде орналасқанына сенімді болмасаңыз, пайдаланушы нұсқаулығын тексеріңіз. Бұл қозғалтқыштың жұмысына теріс әсер ететін қате реттеулердің жасалмауын қамтамасыз етеді.

7-қадам: Біркелкі бос жүріс пайда болғанша бос қоспаның бұрандасын реттеңіз.. Бос жүріс қоспасының бұрандасы анықталғаннан кейін оны қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейінше, дұрыс жұмыс істемей немесе шайқамай және тиісті жылдамдықпен реттеңіз.

Ауа-отын қоспасын реттеу кезіндегідей, бос қоспаның бұрандасын бос күйге дейін босатыңыз, содан кейін оны қажетті бос жүріс жылдамдығына жеткенше ширек айналым қадамдарымен реттеңіз.

• Функциялар: Бос жүріс жылдамдығы қандай болуы керек екенін білмесеңіз, нұсқауларды алу үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз немесе айналу жылдамдығын кенет төмендеместен қозғалтқыш біркелкі жұмыс істемейінше немесе айн/мин бос жүрістен ұлғайған кезде тоқтап қалмайынша бұранданы реттеңіз. . Егер сізде әлі де проблемалар болса, қозғалтқыштың жұмыс істемей тұруын кәсіби түрде тексеруді қарастырыңыз.

Қадам 8. Ауа сүзгісін ауыстырып, көлікті тексеріңіз.. Барлық реттеулер жасалғаннан кейін және қозғалтқыш қозғалтқыштың барлық жылдамдықтарында бірқалыпты жұмыс істегеннен кейін, ауа сүзгісі мен корпусты карбюраторға орнатып, көлікті сынақтан өткізіңіз.

Көлік қуатының шығысындағы, дроссель реакциясындағы және отын шығынындағы кез келген өзгерістерге назар аударыңыз. Қажет болса, артқа қайтып, көлік бірқалыпты жұмыс істегенше қажетті реттеулерді жасаңыз.

Барлығын ескере отырып, карбюраторды реттеу - бұл өзіңіз жасай алатын салыстырмалы түрде қарапайым тапсырма. Дегенмен, қозғалтқыштың жұмысы үшін маңызды болып табылатын түзетулерді жасауға ыңғайсыз болсаңыз, бұл кез келген кәсіби техник, мысалы, AvtoTachki компаниясының мамандары орындай алатын тапсырма. Біздің механиктер сіздің карбюраторыңызды тексеріп, реттей алады, тіпті қандай да бір маңызды ақаулар табылса, карбюраторды ауыстыра алады.