Шамның сымдары қалай зақымдалуы мүмкін?
Сіздің көлігіңіз механикалық сияқты электрлі. Электр сымдары қозғалтқыш бөлігінде және автомобильдің бүкіл ішкі бөлігінде жыландайды. Керек-жарақтардың көпшілігі электр қуатымен жұмыс істейді, тіпті қозғалтқыш жұмыс істеу үшін тұрақты кернеуді қажет етеді. Сіздің фаралар міндетті түрде электр қуатымен жұмыс істейді және бұл сым сымдары арқылы қамтамасыз етіледі. Дегенмен, электр шамының сымдары бірнеше жолмен зақымдалуы мүмкін.
Кеміргіштердің зақымдануы: Электр шамдарының сымдарының зақымдалуының ең көп тараған (және ең күтпеген) көздерінің бірі - кеміргіштер. Бұл әсіресе күзде тиіндер, тышқандар және басқа кеміргіштер ұя салу үшін жылы жерлерді іздеген кезде жиі кездеседі. Олар ұяларында пайдалану үшін сымдарды кеміреді.
Балқу: Егер сымдар дұрыс бағыттау арқылы қорғалмаған болса (сымдар бекітілмеген және жолдан тыс), ол сорғыштың астындағы кез келген ыстық беттерге тиіп кетуі мүмкін. Сымдар қоршаған ортаның жоғары температурасына салыстырмалы түрде жақсы төзсе де, олар тікелей ыстыққа шыдамайды.
Дірілге байланысты тозуA: Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде көлігіңіздің әрбір бөлігі дірілдейді және сымдар дұрыс бекітілмеген болса, олар көлік жұмыс істеп тұрған кезде басқа құрамдас бөліктерге тиіп кетуі мүмкін. Уақыт өте келе бұл тозуға әкелуі мүмкін - оқшаулау шын мәнінде тозып, ішкі сымды ашады және қысқа тұйықталуды тудырады.
Авариялық зақым: Шам сымдарының зақымдалуының тағы бір жиі кездесетін себебі - фронтальды соқтығыс. Тіпті шамалы болып көрінетін апаттар да жасырын зақымға, соның ішінде сынған немесе жыртылған фараларға әкелуі мүмкін.
Сынған дәнекерлеу нүктелеріA: Фара сымдарының көпшілігі үздіксіз болса да, бірнеше негізгі орындарда дәнекерлеу нүктелері бар. Бұл уақыт өте келе сәтсіздікке ұшырауы мүмкін әлсіз нүктелер (жылу, діріл, жиі ауыстыру және басқа факторлар зақым келтіруі мүмкін).
Көріп отырғаныңыздай, шамдар сымдарын зақымдаудың көптеген жолдары бар. Зақымданғаннан кейін оны кәсіби механик жөндеуді қажет етеді.
