Менің шиналарымның ауыстыруға жарамды екенін қалай білуге ​​болады?
Машиналардың жұмысы

Менің шиналарымның ауыстыруға жарамды екенін қалай білуге ​​болады?

Әрбір жүргізуші тозған дөңгелектермен жүру ыңғайсыз және қауіпті екенін біледі. Бірақ оны қашан ауыстыру керектігін қайдан білуге ​​болады? Біздің мақаланы оқып шығыңыз және шиналарыңыздың күйі оларды пайдалануға мүмкіндік беретінін қалай білуге ​​болатынын біліңіз!

Бұл посттан не үйренесіз?

  • Шинаны қашан жаңасына ауыстыру керек?
  • Шинаның тозуын қалай анықтауға болады?

Қысқаша айтқанда

Шиналарды жаңасына ауыстыру керек, әсіресе протектор шамадан тыс тозған болса. Поляк заңымен рұқсат етілген ең төменгі тереңдік - 1,6 мм. Шина сонымен қатар кез келген механикалық зақымдануды, деформацияны, жыртуларды және кесулерді жояды. Сондай-ақ, шиналар жасалған материалдың қартаюға ұшырайтынын есте ұстаған жөн. Номиналды қызмет ету мерзімі 4-10 жыл (шиналар сыныбына байланысты), бірақ бұл уақытты, мысалы, дұрыс сақтамау немесе қысымның жеткіліксіздігімен жиі жүргізу салдарынан қысқартылуы мүмкін.

Менің шиналарымның ауыстыруға жарамды екенін қалай білуге ​​болады?

Неліктен шиналарыңыздың жағдайын тексеру керек?

Шамадан тыс тозған шиналармен жүру жолға үлкен қауіп төндіреді. Жағдайы нашар шиналар аз басқарылады, тарту күші төмен және отын шығынын арттырады. Сондықтан шинаның күйін механикалық тозу және протектордың тозуы тұрғысынан үнемі тексеріп отыру өте маңызды. Тексеру маусымына кемінде бір рет жүргізілуі керек - жаздан қысқа ауысқанда және керісінше. Және, әрине, кез келген уақытта сіз шинаның зақымдануының белгісі болуы мүмкін жүргізу мәнеріңізде айқын өзгерісті сезінесіз.

Шинаның тозу белгілері: протектор тереңдігі

TWI (доңғалақ протекторының индикаторы) асып кеткеннен кейін, шинаны Польша заңына сәйкес ауыстыру керек, біз бұл туралы айтып отырмыз. ең төменгі протектор тереңдігі 1,6 мм. Дегенмен, бұл шекті мәнді күтуге болмайды. Протектор неғұрлым аз болса, шинаның қасиеттері соғұрлым нашар болады. Бұл көлік жүргізу жайлылығы мен қауіпсіздігін білдіреді: тозған шиналары бар жүргізушіге дәл рульді басқару, бұрыштарды ұстау және тежеу ​​кезінде сырғанау қиын болады. Протекторы тым жұқа шина қиын, әсіресе дымқыл жолдарда - содан кейін аквапланинг қаупі артады. Мұндай жағдайлармен қалай күресу керектігі туралы мақалада жаздық Aquaplaning - бұл не және оны қалай болдырмау керек.

Ұстаудың анықтамалық нүктесі - 8% тарту күші бар жаңа 100 мм протектор шинасы. 4 мм протектор 65% ылғалды ұстауды қамтамасыз етеді. Протектор тереңдігі кемінде 1,6 мм болса, жолды ұстау 40% ғана құрайды.

Шинаның тозуының белгілері: жас

Шина құрамындағы материалдардың қоспасы қартаяды және осылайша өзінің параметрлерін жоғалтады, оның ішінде икемділік пен, соның салдарынан ұстау. Шиналардың максималды қызмет ету мерзімі қандай? Мұны бір мәнді түрде анықтау қиын - бір кездері шиналарды 4-5 жылдан кейін өзгерту керек деп есептелді. Бүгінгі күні премиум класста сіз 10 жылға дейін қызмет ету мерзімі бар шиналарды таба аласыз. Мұны есте ұстаған жөн Шинаның қартаюы дұрыс емес пайдалануды тездетедімысалы, тым жылдам жүру, қысым немесе тым көп жүктеме және маусымаралық уақытта жеткіліксіз сақтау.

Шинаның тозу белгілері: механикалық зақымдану

Жыртылулар, кесулер, деформациялар, моншақ өзегін анықтау, протектордың пиллингі және басқа ұқсас зақымдар да шинаны одан әрі пайдаланудан айырады. Деформацияның ең көп тараған себебі - жол төсемінің зақымдалуы. Жолдағы кедергінің шетіне немесе терең шұңқырға соғылған кезде, жиек шинаның ішкі қабатын зақымдайды және сол кезде ауа қысымы дөңес болады. Зақымдалған шина құрылымы кез келген уақытта «жіберіп», ауа жоғалта бастайды. Кейде қысым оны ішінен сыртқа қарай бұзады. Әрине, мұндай көлік жағдайлары қаншалықты қауіпті.

Менің шиналарымның ауыстыруға жарамды екенін қалай білуге ​​болады?

Тозған шиналарды қайда қайтару керек?

Шиналар қайта өңдеуге жарамды, сондықтан оларды жәй ғана қоқыс жәшігіне тастауға болмайды. Ауыстыру кезінде жөндеу шеберханаларының көпшілігі тұтынушылардан пайдаланылған шиналарды жинап, қайта өңдеу зауытына апарады. Дегенмен, шиналарды өзіңіз ауыстырсаңыз, оларды PSZOK (таңдамалы қоқыс жинау пункті) орнына қайтара аласыз. Доңғалақтарды жиынтықта ауыстыруды және біркелкі емес тозу салдарынан ыңғайсыздыққа, қауіпке және қаржылық шығынға ұшырамауды ұмытпаңыз.

Шинаның тозуына автомобильдің жалпы жағдайы да әсер етеді. Сондықтан көлігіңіздің барлық компоненттерін үнемі тексеріп тұрыңыз және өзіңізді қауіп төндірмеңіз - және шығындар! avtotachki.com сайтында сіз көлігіңізге арналған қосалқы бөлшектер мен керек-жарақтарды, сондай-ақ шиналарыңызды жақсы жағдайда ұстауға көмектесетін оқу құралдары мен құралдарды таба аласыз!

пікір қалдыру