Лизинг пен автокөлікті бөлісу несие мен жалға алуды қалай «өлтіреді».

Азды-көпті дамыған елдердің тұрғындары, соның ішінде біз де экономика тарихындағы өте күлкілі сәтті бастан өткеруде. Мұндай ауқымдағы соңғы бетбұрыс жаппай тұтынушылық несиелеу дәуірі басталған кезде болды. Содан кейін кез келген жұмыс істейтін адам немесе кәсіпкер кез келген нәрсені пайдалану үшін «осында және қазір» алу мүмкіндігіне ие болды - қарапайым кофеқайнатқыштан автокөлікке немесе жеке үйге дейін. Несиеге. Яғни, бірте-бірте төлей отырып, тұрақты мүлікке ие болу. Қазір адамдар тұтынудың жаңа тәсіліне – мерзімді төлемдері бар «уақытша меншікке» көбірек көшуде.

Автокөлікті ортақ пайдалану танымал болып келе жатқан меншіктің жаңа түрінің ең көрнекті мысалы болуы мүмкін. Бірақ сонымен бірге заңнама тұрғысынан ең «тұрақты емес». Ортақ экономиканың анағұрлым таныс механизмі - лизинг. Carsharing және несие арасындағы нәрсе, бірақ жақсы дамыған заңнамалық базасы бар. Осы себепті автокөлік лизингінің автошерингке қарағанда, жеке тұлғаларға ғана емес, ірі бизнесті айтпағанда, шағын бизнес пен жеке кәсіпкерлерге де қолайлы.

Нақты экономикалық үдерістер қарапайым азаматтар да, кәсіпкерлер де қазір несиелік аумақтан көлік лизингі саласына сығаланып отыр. Өзіңіз бағалаңыз. Шағын бизнес үшін көлікті бірден толық бағамен сатып алу жиі қиын міндет болып табылады. Сарапшылардың пікірінше, банктік несие де үлкен мәселе, өйткені несие ұйымдары шағын коммерциялық қарыз алушыларға өте талғампаз.

Егер банкирлер несие берсе, онда айтарлықтай пайызбен және сатып алынған автокөлік үшін елеулі бастапқы жарна шартымен. Әрбір шағын бизнес мұндай шарттарды тарта алмайды. Әсіресе, егер ол экономикадағы «пандемия» күйзелістерінің салдарынан әлі «кетпеген» болса. Ал көлік қандай да бір жолмен одан әрі даму үшін қажет - ертең емес, бүгін. Осылайша, кәсіпкер дерлік баламасыз лизингтік компанияның қызметіне жүгіну қажеттілігіне келеді.

Ол үшін әлеуетті клиенттің несие тарихы соншалықты маңызды емес. Мысалы, жалға беруші жұмысының схемаларының бірі клиентке автокөліктің толық құнын төлеуге міндетті еместігін білдіреді. Ол, шын мәнінде, оны бірнеше жыл бойы «сатып алады», лизингтік компанияға көліктің толық құнын (несиедегі сияқты) емес, оның бір бөлігін ғана, мысалы, жарты бағасын береді.

3-5 жылдан кейін (лизинг шартының мерзімі) клиент автокөлікті лизинг берушіге қайтарып береді. Және ол жаңа көлікке ауысып, қайтадан жарты құнын төлейді. Кәсіпкер бірден көлікпен ақша табуға кіріседі, ал сіз оны банктің несиеге төлейтінінен әлдеқайда аз төлеуіңіз керек екен. Лизингтік схемада бизнесмен үшін бірнеше пайдалы «бонустар» жасырылған.

Өйткені, бірқатар өңірлерде шағын кәсіпкерлік субъектілері мемлекет тарапынан бірқатар жеңілдіктер ала алады. Мысалы, бастапқы жарнаны субсидиялау немесе лизинг төлемдері бойынша пайыздық мөлшерлеменің бір бөлігін өтеу түрінде - федералды және аймақтық мемлекеттік қолдау бағдарламалары шеңберінде.

Айтпақшы, автокөліктің қосымша жабдықтары да клиент үшін арзанырақ болуы мүмкін - егер сіз оны жалға берушіден тапсырыс берсеңіз. Өйткені, соңғысы оны өндірушіден кең ауқымда, демек, төмендетілген бағамен сатып алады.

Сонымен қатар, лизинг заңды тұлғалар үшін өте тиімді, өйткені олар ҚҚС бойынша өтемақы алуға өтініш беруге құқылы. Жинақ ауқымы транзакцияның жалпы сомасының 20% жетеді. Ал кейбір жағдайларда көлікті лизингке алу салоннан қолма-қол ақшаға сатып алудан арзанырақ болып шығады.

Қаржылық артықшылықтардан басқа, лизинг несиемен салыстырғанда заңды артықшылықтарға ие. Сонымен, жеке кәсіпкер болса, автокөлікті сатып алушыға депозит төлеудің немесе кепілгерлер іздеудің қажеті жоқ. Өйткені, көлік құжаттары бойынша жалға беруші компанияның меншігі болып қалады. Ол, банктен айырмашылығы, кейде сатып алушыдан ең аз құжаттарды талап етеді: заңды тұлғалардың бірыңғай мемлекеттік тізілімінен үзінді көшірме, құрылтайшылардың төлқұжаттарының көшірмелері - міне, солай!

Сонымен қатар, несие беруші банктер несиелік машинаның жұмысына қол тигізбейді. Өйткені бұл олардың профилі емес. Олардың міндеті – қарыз алушыға ақшаны беру және оның уақытында қайтаруын қадағалау. Ал лизингтік компания сақтандыруға да, көлікті жол полициясына тіркеуге де, техникалық қызмет көрсетуге де, ескірген жабдықтарды сатуға да көмектесе алады.

Бірақ бұл жерде еріксіз сұрақ туындайды: егер лизинг соншалықты жақсы, ыңғайлы және арзан болса, оны айналадағылардың бәрі қолданбайды? Мұның себебі қарапайым: оның артықшылықтары туралы аз адамдар біледі, бірақ сонымен бірге көптеген адамдар автокөлікті иелену априори сенімдірек деп санайды.

Дегенмен, бұл екі себеп те уақытша: автокөлікті тұрақты иеленуден кездейсоқ көлікке көшу сөзсіз және көп ұзамай автокөлік несиесі экзотикаға айналуы мүмкін.