Борттық компьютерді қалай түзетуге болады?
Қазіргі уақытта шығарылатын автомобильдердің көпшілігінде борттық компьютер стандартты түрде қамтылған. Көлік деректерін шағын өзгертулерден кейін компьютермен жабдықталмаған ескі үлгілерде де алуға болады.
Жаңа көліктер жағдайында сегментке және жабдық нұсқасына байланысты ең көп таралған айырмашылық компьютердің жүргізушіге беретін ақпарат көлемі болып табылады. Орташа отын шығыны, жанармай багы толығымен босағанша қалған қашықтық, жол жүру уақыты, лезде жанармай шығыны, сыртқы ауа температурасы және жол жүру уақыты әрбір заманауи автокөліктің жүргізушіге беретін негізгі деректері болып табылады. Бұл құрылғылардың жаппай енгізілуінің бастапқы нүктесі 2000 жыл болды деп болжануда. Дәл сол кезде CAN деректер желілері көлік құралдарын өндіруде кеңінен қолданыла бастады. Борттық компьютерде көрсетілген ақпаратты айналымнан алып тастау және көрсету керек болды. Дегенмен, бұл ескі көліктердің иелері компьютерсіз жүруге мәжбүр дегенді білдірмейді. Жешовтағы Honda Sigma салонының инженер-электроника инженері Себастьян Попектің айтуынша, көлікті түрлендірудің бірнеше жолы бар.
Зауыттың кеңеюі
Ең қарапайым тапсырма - белгілі бір модельге арналған зауыттық, түпнұсқалық компьютерді жинау. Оларды біз жүргізетін көлік осындай құрылғыға бейімделген кезде пайдалануға болады, бірақ жабдықтың нашар нұсқасына байланысты зауытта орнатылмаған. Бұған Volkswagen Group көліктерінің бір бөлігі кіреді. Мысал ретінде мұнда Польшада танымал 150-ші буын Skoda Octavia жиі айтылады. Қажетті компоненттердің тізімі бар компьютерді құрастыру бойынша нұсқауларды осы көліктердің пайдаланушыларын біріктіретін интернет-форумдарда оңай табуға болады. Сондай-ақ, біз осы жерден автокөліктің берілген нұсқасы осындай өзгертуге рұқсат беретіні туралы ақпаратты табамыз. Бұл қанша тұрады? Компьютерлік модульді онлайн аукциондарда небәрі 200-150 PLN-ге сатып алуға болады. Тағы бір PLN 400 - бұл құрылғыны қолдайтын түймелері бар тұтқалардың құны. Ең бастысы, тіпті 500-800 zł, сізге компьютер дисплейі бар индикаторлар мен сағаттардың жаңа жиынтығы қажет. Қызметке барудың жалпы құны қосылады, онда маман сағатты бағдарламалайды. Бұл жағдайда, егер сәттілік болса, бөлшектердің, құрастырудың және бағдарламалаудың құны 900-XNUMX PLN аспауы керек. Бұл шешімнің ең үлкен артықшылығы - автомобильдің интерьеріне тамаша сәйкес келетін және ешқандай модификацияны немесе кабинада қосымша тесіктер жасауды қажет етпейтін зауыттық элементтерді орнату.
– Қажетті элементтерді сатып алмас бұрын, оларды орнатуға болатынын тексерген жөн. Бақытымызға орай, көптеген модульдер әмбебап болып табылады және автомобильдің сымдары қазірдің өзінде орнатылған және жүйені кеңейту үшін тек дисплей сияқты жетек жетіспейді. Бұл тек борттық компьютерге ғана емес, сонымен қатар артқы көрініс камерасы сияқты басқа компоненттерге де қатысты. Көбінесе сымдар мен қосқыштар құрастыруға дайын, дейді Себастьян Попек.
Ескі көліктер үшін
Зауыттық компьютер шығарылмаған көлікте қосымша дисплей тесігі қажет немесе оны осы нұсқада орнату мүмкін емес. Дәл осы кезде негізгі компьютер өндірушілері көмекке келеді. Олар қанша мүмкіндік ұсынатынына байланысты олар үшін 150 PLN және 500 PLN арасында төлеуге тура келеді. Ең жетілдірілгендері орташа отын шығыны мен қашықтықты ғана емес, сонымен қатар май қысымын өлшеуге мүмкіндік береді, немесе аз сәулесіз жол қозғалысы туралы ескертуді немесе қызметке бару туралы еске салғышты орнатуға мүмкіндік береді.
Мұндай компьютерді орнату көптеген автомобильдерде, соның ішінде ескі машиналарда мүмкін. Дегенмен, көбінесе автомобиль электронды инъекциялық жүйемен жабдықталуы керек. Өндірушілер бұл құрылғыны бензинмен де, дизельді көліктерде де қолдануға болады деп мәлімдейді.
Мұндай құрылғыны сатып алмас бұрын, сіз өндірушіден оның біздің көлігімізбен үйлесімділігін және бізді қызықтыратын параметрлер туралы ақпаратты өлшеу және көрсету үшін қандай қосымша сенсорлар қажет екенін сұраңыз. Жинаққа кіретін дисплейді кабинаға орнатуға болатынына көз жеткізу керек. Ол үшін орын жоқ немесе тақтаның пішіні оны эстетикалық тұрғыдан біртұтас тұтастыққа біріктіруге мүмкіндік бермейді.
- Әуесқойлар үшін құрастырудың өзі оңай болмайды және оны инженер-электроникке сеніп тапсырған дұрыс. Қандай кабельдер мен сенсорларды бір-біріне қосу керектігін және оны қалай жасау керектігін білу керек, дейді Себастьян Попек. Дегенмен, мұндай компьютерлерді өндірушілер электромеханика саласындағы негізгі білімі мен дағдылары бар адам нұсқаулықтың көмегімен құрастыруды өз бетімен орындай алатынына кепілдік береді.
Смартфондағы ақпарат
Ең қарапайым және арзан шешім - смартфон экранында автокөлік туралы ақпаратты көрсету. Мұны істеу үшін сізге көлік құралының диагностикалық розеткасына қосылатын интерфейс қажет. Ол телефоныңызға Bluetooth технологиясы арқылы қосылады. CAN желісінен ақпаратты көру үшін смартфонға арнайы қолданбаны орнату қажет. Функциялардың санына байланысты сіз біреуін тегін немесе аз ақыға ала аласыз. Жалғыз шектеу - автокөліктің шығарылған жылы.
– OBDII розеткалары 2000 жылдан кейін ғана үлкен көлемде орнатылды, ал ескі көліктер де CAN желісін пайдаланбады, дейді Себастьян Попек. Розеткаға қосылған интерфейсті сатып алу құны шамамен 50-100 PLN құрайды.
