Көлігіңіздің ең жақсы өнімділігін алу үшін RPM сенсорын қалай басқаруға болады
Мазмұны
Автомобильдік тахометр немесе тахометр қозғалтқыштың айналу жылдамдығын көрсетеді. Көлік құралының өнімділігін және отын тиімділігін жақсарту үшін RPM сенсорын қадағалаңыз.
Көлікті іске қосқан кезде қозғалтқыштың ішіндегі иінді білік айнала бастайды. Қозғалтқыш поршеньдері иінді білікке қосылған және олар иінді білікті жоғары және төмен жылжыту арқылы айналдырады. Иінді білік 360 градусқа айналған сайын оны революция деп атайды.
Айналым/минуттағы айналымдар қозғалтқыштың айналу жылдамдығын білдіреді. Қозғалтқыштың ішкі құрамдастары соншалықты жылдам қозғалады, сондықтан RPM-ді қолмен бақылау қиын. Мысалы, бос жүріс кезінде қозғалтқыш секундына 10 немесе одан да көп айналым жасайды. Осы себепті автомобильдер айналымдарды бақылау үшін тахометрлерді немесе айналым сенсорларын пайдаланады.
Қозғалтқыш жылдамдығын білу мыналар үшін маңызды:
- Қолмен беріліс қорабында берілістерді қашан ауыстыру керектігін шешіңіз
- Берілістерді дұрыс RPM деңгейінде ауыстыру арқылы көлігіңіздің жүгірісін арттырыңыз.
- Қозғалтқыш пен беріліс қорабының дұрыс жұмыс істеп тұрғанын анықтаңыз
- Көлікті қозғалтқышты зақымдамай жүргізіңіз.
Тахометрлер немесе RPM өлшеуіштері RPM-ді 1,000 еселікте көрсетеді. Мысалы, егер тахометрдің инесі 3-ке бағытталған болса, бұл қозғалтқыш 3,000 айн/мин жылдамдықпен айналады дегенді білдіреді.
Автокөліктің қозғалтқышына елеулі зақым келтіру қаупін тудыратын ең жоғары айналым диапазоны деп аталады Қызыл сызық, жылдамдық сенсорында қызыл түспен белгіленген. Қозғалтқыштың қызыл сызығынан асып кету, әсіресе ұзақ уақыт бойы қозғалтқыштың елеулі зақымдалуына әкелуі мүмкін.
Автокөлікті қауіпсіз басқару үшін тахометрді немесе айналу көрсеткішін қалай пайдалануға болады.
1 әдісінің 3: Қолмен беріліс қорабын біркелкі ауыстырыңыз
Көлігіңіз механикалық беріліс қорабымен жабдықталған болса, редукторларды біркелкі ауыстыру және көліктің тоқтап қалуын болдырмау үшін айналым сенсорын пайдалануға болады.
1-қадам. Жылдамдықты басқара отырып, тоқтап тұрған жерден жылдамдаңыз. Қозғалтқышты айналдырмай, тоқтап тұрған жерден жылдамдатуға тырыссаңыз, қозғалтқышты тоқтатып қоюыңыз мүмкін.
Бос жүріс жылдамдығын 1300-1500 айн/мин дейін арттырыңыз, содан кейін ғана тоқтап тұрған жерден бірқалыпты жылдамдату үшін ілініс педальын босатыңыз.
- Функциялар: Қолмен беріліс қорабымен, тіпті газ педальын баспай-ақ, бірінші берілісте тоқтаған күйде жүруді жалғастыра аласыз. Тоқтап тұрған кезде ілінісу педальын өте баяу босатыңыз, айн/мин 500-ден төмен түспейтініне көз жеткізіңіз. Көлігіңіз қозғала бастағанда, жылдамдықты арттыру үшін газ педальын басуға болады, бірақ бұл бастапқыда сәл серпіліс болуы мүмкін. .
2-қадам: Айналдыру жылдамдығын арттыру сенсорын пайдаланыңыз.. Қолмен беріліс қорабындағы автокөлікте жылдамдықты арттырған кезде, жылдамдатуды жалғастыру үшін ақырында ауысымды көтеру керек.
- Назар аударыңыз: Жеңіл үдеу кезінде қозғалтқыш жылдамдығы шамамен 3,000 айн/мин болғанда келесі жоғарырақ беріліске ауысыңыз. Қатты үдеу кезінде айналу көрсеткіші шамамен 4,000-5,000 айн/мин көрсеткенде ауысымды жоғарылатыңыз.
3-қадам: Ауыстыруды азайту үшін айналым сенсорын пайдаланыңыз. Қолмен беріліс қорабы бар автомобильде жылдамдықты азайту қажет болғанда, ауысымды азайту уақытын анықтау үшін RPM жылдамдығын бақылай аласыз.
Муфтаны басып, қозғалтқышты әдетте ығыстырғышты төмендететін жылдамдыққа дейін жеткізіңіз.
Келесі төменгі беріліске ауысыңыз, содан кейін редукторды қосу үшін ілінісуді баяу босатыңыз. Сіз жоғарғы беріліс диапазонында боласыз және газ педальындағы қысымды жеңілдету арқылы жылдамдықты қауіпсіз түрде азайта аласыз.
2 әдісі 3: RPM арқылы беріліс жұмысын тексеріңіз
RPM сенсорын пайдаланып, көлігіңіздің қозғалтқышы мен беріліс қорабы дұрыс жұмыс істеп тұрғанын анықтауға болады.
1-қадам: Бос жүріс жылдамдығын басқару.
Көлігіңіз бос тұрғанда тахометрді бақылаңыз және келесі белгілерді немесе белгілерді іздеңіз.
- ФункцияларA: Көлігіңіз бос жүріс кезінде RPM өте жоғары болса, ақаулықты қарап шығу және түзету үшін АвтоТачки сияқты сертификатталған механикті шақырған жөн.
2-қадам: Айналым/мин тұрақты жылдамдықпен басқарыңыз. Сізге белгіленген жылдамдықпен жүру және кез келген әдеттен тыс дыбыстарды немесе ақаулық белгілерін бақылау қажет болуы мүмкін.
3-ші әдіс: Қозғалтқыштың қауіпсіз жұмысы
Әрбір қозғалтқыштың қауіпсіз жұмыс істеуі үшін өндіруші ұсынған RPM диапазоны бар. Егер сіз осы айналымнан асып кетсеңіз, ішкі қозғалтқыштың істен шығуы немесе зақымдалуы мүмкін.
- Функциялар: Көлік құралының нақты маркасы мен үлгісі үшін ұсынылған айналым диапазонын табу үшін көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығын немесе көлік өндірушісінің веб-сайтын қараңыз. Сондай-ақ қозғалтқышыңыз үшін ұсынылған максималды RPM ауқымын табу үшін онлайн іздеуге болады.
1-қадам: RPM көрсеткішін қараңыз және RPM спиктерін болдырмаңыз. Жеделдету кезінде қозғалтқыш жылдамдығы сенсорының инесі қызыл сызық аймағына кірмей тұрып келесі беріліске ауысыңыз.
Егер сіздің көлігіңіздің қозғалтқышы үдеу кезінде тербелсе, оны механик тексеруі керек, себебі бұл, мысалы, жеделдету қажет болуы мүмкін жағдайларда қауіпті болуы мүмкін.
- Назар аударыңыз: Кездейсоқ айналым жылдамдығын қызыл сызыққа көтерсеңіз, алаңдамаңыз. Ұсынылмағанымен, айналу жылдамдығын жылдам реттесеңіз, ол әдетте қозғалтқышты зақымдамайды.
2-қадам: берілістерді бір уақытта төмендетіңіз. Бір уақытта бірнеше беріліс ауыстырсаңыз, RPM-ді қызыл сызық аймағына байқаусызда қоюыңыз мүмкін.
3-қадам: Қатты жеделдетуден аулақ болыңыз. Мүмкін болса, шамадан тыс айналу салдарынан қозғалтқыштың зақымдалуын болдырмау үшін жоғары жылдамдыққа қатты немесе кенеттен үдеуден аулақ болуға тырысыңыз.
4-қадам: Жанармай тиімділігін сақтаңыз. Жанармай үнемдеу үшін тұрақты жылдамдықпен жүріп келе жатқанда айн/мин 1,500 мен 2,000 айн/мин аралығында ұстаңыз.
- Назар аударыңыз: Қозғалтқышыңыз жоғары айналымдарда көбірек отынды жағады.
RPM сенсоры көлікті тиімдірек басқаруға және қозғалыс кезінде қозғалтқыштың зақымдалуын болдырмауға арналған. Айналдыру жылдамдығын қадағалаңыз және көлік құралын барынша тиімді пайдалану үшін ұсынылған ауыстыру әдістерін орындаңыз.
