Автостикті қалай қолдануға болады

Autostick автоматты беріліс қорабының жүргізушілеріне қолмен беріліс қорабындағы автокөлік сезімін береді. Бұл драйверге қосымша басқару үшін ауысымды жоғарылатуға және төмендетуге мүмкіндік береді.

Стандартты (қолмен) беріліс қорабы бар көліктер қазір шығарылған 1 жаңа көліктің 10-ін ғана құрайды. Бұл жолдағы көліктердің жартысына жуығы стандартты беріліс қорабымен жабдықталған кездегі үлкен өзгеріс. Стандартты немесе механикалық беріліс қорабы бар көлікті жүргізу спорттық, жүргізушіге бағытталған сезімді қамтамасыз етеді, бірақ стандартты автомобильдер аз сұранысқа ие болғандықтан заманауи беріліс қорабы соншалықты тиімді және сезімтал болып келеді.

Көптеген автоматты көліктерде жүргізушінің араласу қажеттілігі әлі де Autostick көмегімен қанағаттандырылуы мүмкін. Көбінесе стандартты ілініссіз беріліс қорабы ретінде қарастырылатын Autostick автоматты беріліс қорабы жүргізушіге беріліс қорабының ауысымын жоғарылату және ауыстыруды қосымша басқару қажет болғанда таңдауға мүмкіндік береді. Қалған уақытта көлікті кәдімгі машина сияқты жүргізуге болады.

Көптеген көліктерде ауысымды жоғарылату және төмендету үшін Autostick құралын қалай пайдалану керектігі берілген.

1/3-бөлім: AutoStick мүмкіндігін қосыңыз

Autostick көмегімен берілістерді ауыстырмас бұрын, Autostick режиміне өту керек.

1-қадам. Ауыстыру рычагындағы автотаяқшаны табыңыз.. Оның қай жерде екенін ондағы плюс/минус (+/-) арқылы анықтауға болады.

Барлық көліктерде Autostick жоқ. Коммутаторда +/- болмаса, трансмиссияңызда бұл режим болмауы мүмкін.

• Назар аударыңыз: Тіреуіш ауыстырғышы бар кейбір көліктерде тіреу тұтқасында +/- деп белгіленген автостик бар. Ол тұтқаны жылжытудың орнына түймені басудан басқа консоль қосқышы сияқты қолданылады.

Autostick мүмкіндігін таба алмасаңыз, оны қайдан табуға болатынын білу үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз немесе өндірушінің қолдау қызметіне қоңырау шалыңыз.

2-қадам. Трансмиссияны Autostick режиміне ауыстырыңыз.. Алдымен тежегішті басыңыз, содан кейін қозғалысқа ауысыңыз, содан кейін ауысу тұтқасын Autostick күйіне жылжытыңыз.

Автоттик кері емес, тек Drive-та жұмыс істейді және әдетте автоттикте бейтарап позиция болмайды.

• Функциялар: Autostick режиміндегі әрбір қозғалысты көлігіңіз жетекті берілісте болған кездегідей ұқыптылықпен өңдеңіз.

Автостик көбінесе ауыстырғыштағы жетекші орындықтың сол немесе оң жағында орналасады және ауыстырғыш қозғалыста болған кезде жай ғана осы бағытта жай ғана тартылуы керек.

Кейбір брендтер де жетек тетігінің астында орналасқан және оларды жетектің артына тарту керек.

3-қадам: Autostick қолданбасынан шығыңыз. Автоматты таяқшаны пайдалануды аяқтағаннан кейін, ауыстыру иінтірегін қайтадан жетек күйіне тартуға болады және беріліс қорабы қайтадан толық автоматты түрде жұмыс істейді.

2/3 бөлім: Autostick көмегімен жылжыту

Автостикке кіргеннен кейін ауысу желге айналады. Міне, мұны қалай істеу керек.

1-қадам: Егер сіз тартсаңыз, автостик бірінші беріліске ауысады.. Мұны аспаптар кластерінен білуге ​​болады.

Көлік жүргізу үшін әдетте «D» белгісін көретін болсаңыз, Autostick режимінің бірінші берілісін көрсететін «1» белгісін көресіз.

2-қадам: аялдамадан жылдамдатыңыз. Қозғалтқыш берілістің ауысуын күтіп тұрғанда, жылдамдықты арттырғанда, қозғалтқыш қалыптыдан жоғары айналатынын байқайсыз.

3-қадам: 2,500-3,000 айн/мин жылдамдыққа жеткенде ауысым тұтқасын қосу белгісіне (+) қарай түртіңіз..

Бұл беріліс қорабын келесі жоғары беріліске ауыстыру керектігін айтады.

Агрессивті түрде жүргізгіңіз келсе, келесі беріліске ауыспас бұрын қозғалтқыштың жылдамдығын арттыруға болады.

• Алдын алу: Қозғалтқышты қызыл белгіден асырмаңыз, әйтпесе қозғалтқыштың қатты зақымдалуы мүмкін.

4-қадам: Дәл осылай басқа берілістерге ауысыңыз.. Сіз жоғары берілісте болған кезде төменгі айналымдармен ауыса аласыз.

Автостиктері бар кейбір автомобильдерде төрт беріліс бар, ал кейбіреулерінде алты немесе одан да көп.

Егер сізде қанша беріліс бар екенін білмесеңіз, тас жолда келе жатқанда ауыстыру тұтқасын + бағытында бірнеше рет түрту арқылы білуге ​​болады. Сан көбеймесе, бұл сізде бар рұқсаттар саны.

Көптеген өндірушілер өз көліктерінде Autostick-тің әртүрлі нұсқаларын пайдаланады. Кейбір үлгілерде қызыл сызықта болған кезде ауыстыру тұтқасын тым ұзақ баспасаңыз, беріліс қорабы автоматты түрде ауысады. Кейбір автомобильдерде мұндай қорғаныс бар, бірақ бәрі емес. Көлігіңіздің қозғалтқышына зақым келтірмеу үшін бұл мүмкіндікке сенбеңіз.

3-бөлім: Autostick көмегімен жылжытуды төмендету

Autostick қолданбасын пайдаланған кезде, ақырында баяулатуға тура келеді. Міне, баяулау кезінде автотаяқты қалай пайдалану керек.

1-қадам: Autostick қосулы кезде тежеуді бастаңыз.. Тежегішті бассаңыз да, төмен жылдамдықта айналдырсаңыз да, процесс бірдей.

Жылдамдық төмендегенде, RPM жылдамдығыңыз да төмендейді.

2-қадам: RPM 1,200-1,500 дейін төмендегенде, қосқышты минус (-) күйіне жылжытыңыз.. Қозғалтқыштың айналу жылдамдығы артады және кейбір көліктерде берілістерді ауыстырған кезде аздап дүмпу сезілуі мүмкін.

Сіз қазір төменгі редукциядасыз.

• Назар аударыңыз: Көптеген Autostick берілістері трансмиссия үшін қауіпсіз болғанда ғана төмендетіледі. Бұл RPM қауіпті аймаққа жетуіне әкелетін ығысуды төмендетуге жол бермейді.

3-қадам: Қозғалтқыштағы жүкті сүйрету немесе жеңілдету үшін ауысымды төмендету. Автостик әдетте беріліс қорабы мен қозғалтқыштағы кернеуді азайту үшін таулар мен алқаптарда жүру кезінде қолданылады.

Төмен берілістер тік түсу кезінде қозғалтқышты тежеу ​​және айналу моментін арттыру және тік төбелерде қозғалтқыш жүктемесін азайту үшін қосылады.

Автостикті пайдаланған кезде, беріліс қорабы максималды тиімділікпен жұмыс істемейді. Ең жақсы отын үнемдеу және жалпы қуат беріліс қорабы толық жетекті берілісте болғанда қол жеткізіледі. Дегенмен, автостиктің өз орны бар, ол спорттық, көңілді жүргізу тәжірибесін және өрескел жерлерде көбірек басқаруды қамтамасыз етеді.