Қыста газ көлігін қалай жүргізу керек? LPG фактілері мен мифтері
Машиналардың жұмысы

Қыста газ көлігін қалай жүргізу керек? LPG фактілері мен мифтері

Автокөлікті газбен жүргізу көп ақшаны үнемдейді – ақырында, бір литр СКГ бензин бағасының жартысына жуық. Дегенмен, газ қондырғысы, әсіресе қыс мезгілі алдында үнемі тексерулер мен техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Теріс температура жылы күндерде өзін сездірмейтін ақауларды көрсетеді. Сонымен, бензинді автокөлікте қыстың алдында нені тексеру керек және қозғалтқышты үнемдеу үшін оны қалай жүргізу керек? Постымызды оқыңыз!

Бұл посттан не үйренесіз?

  • Қыста жанармаймен жүретін көлікті жүргізу кезінде нені есте сақтау керек?

Қысқаша айтқанда

Газбен жұмыс істейтін көлікті жүргізу бензинді немесе дизельді көлікті басқарудан әлдеқайда арзан, бірақ ол белгілі бір дағдыларды қажет етеді. Біріншіден, жанармаймен жүретін көлікті әрқашан бензинмен іске қосу керек. Сондай-ақ, резервуардағы жанармайдың дұрыс деңгейін сақтау маңызды - мәңгілік резервте жүру жанармай сорғысының істен шығуына әкелуі мүмкін.

Тиімді батарея негіз болып табылады

Суық тиген кезде істен шыға бастайтын бірінші элемент - бұл газ жүйесі бар көліктерде ғана емес. Таңертең көлігіңізді үнемі іске қосуда қиындықтар туындаса немесе батареяңыз 5 жастан асқан болса (бұл көбінесе батареяның қызмет ету мерзімінің қолайлы шегі), оның жағдайын тексеріңіз. көмегімен жасай аласыз қарапайым метр... Суық қозғалтқышты іске қосу кезінде зарядтау кернеуі 10 В төмен болса, аккумуляторды ауыстыру қажет.

Бензинді автомобиль батареясының жиі разрядталуы да белгі болуы мүмкін электр жүйесінің ақауларықысқа тұйықталу немесе зақымдалған сым оқшаулауынан туындаған. Батареяны жағу алдында электрикке қараңыз. Оның орнына батареяны зарядтау үшін пайдаланыңыз микропроцессорлы түзеткіштер (мысалы, CTEK MXS 5.0), ол бүкіл процесті автоматты түрде басқарады және электр жүйесін доғадан немесе полярлықтың өзгеруінен қорғайды.

Қыста газ көлігін қалай жүргізу керек? LPG фактілері мен мифтері

Көлікті бензинмен іске қосыңыз

ХNUMX және XNUMX ұрпақ газ қондырғысымен жабдықталған автомобильдерде (контроллерсіз және беріліс қорабындағы температура сенсоры жоқ) жүргізуші бензиннен газға қашан ауысу керектігін шешеді. Қыста, әсіресе аязды күндерде, қозғалтқышты жылытуға біраз уақыт беріңіз - Автокөлікті бензинмен іске қосыңыз және қозғалтқыш бірдей жылдамдыққа және дұрыс жұмыс температурасына жеткенде ғана LPG-ге ауысыңыз.... Жоғары буынның газ қондырғылары бар автомобильдерде қуаттың өзгеруін борттық компьютер басқарады, ол бензинмен жұмыстың басталуын және бастапқы кезеңдерін мәжбүрлейді.

Резервтегі бензинмен жұмыс істемеңіз

СКГ көліктерінің иелері жанармайды үнемдеу үшін газ зауытына ақша салғандықтан, жанармай құю жиілігін ең төменгі деңгейге дейін сақтай алады деп есептейді. Бұл қате ойлау шексіз резервте жұмыс істеу қозғалтқышты зақымдайдыОсылайша олар жанармай құю станциясында үнемдей алатындарын слесарьға жұмсайды. Және кекпен! Жанармай багында бірнеше литрден аспайтын бензин болса, жанармай сорғы дұрыс салқындамайды, бұл оның істен шығуына тез әкеледі. Тұтыну? Өте көп - бұл элементтің бағасы 500 zł-ден басталады.

Қыста тағы бір мәселе туындайды. Жанармайдың төмен деңгейі резервуардың ішкі қабырғаларына судың түсуіне әкеледі, содан кейін ол бензинге түседі. Ол тудырады қозғалтқышты іске қосу проблемалары және оның бос және төмен жылдамдықта біркелкі емес жұмысы... Егер резервуарда аз мөлшерде бензин болса және ол үнемі пайдаланылмаса (себебі ол газды үнемдейді!), Отынның басым көпшілігі судан тұратыны белгілі болуы мүмкін.

Сүзгілерді жүйелі түрде өзгертіңіз

Көлігіңіздегі газ қондырғысының мінсіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін, сұйық және газ фазаларының ауа сүзгілері мен газ сүзгілерін жүйелі түрде ауыстырыңыз... Біріншісі тиісті отын-ауа қоспасын дайындауға әсер етеді. Ол бітеліп қалса, ол жеткілікті ауаның өтуіне жол бермейді, нәтижесінде қозғалтқыш қуатын азайта отырып, газ шығыны жоғары болады. Сұйық және ұшпа фазаларға арналған сүзгілер газды қоспалардан тазартугаз жүйесінің барлық компоненттерін зақымданудан және мерзімінен бұрын тозудан қорғау.

Салқындатқыштың деңгейін тексеріңіз

Салқындату жүйесіндегі проблемалар көбінесе жазда пайда болғанымен, газбен жүретін көліктердің иелері оның жағдайын қыста да тексеруі керек. Ең бастысы салқындатқыштың деңгейін жүйелі түрде тексеру... Газ қозғалтқышы бар автомобильдерде отынды сұйық күйден ұшқыш түрге айналдыруға жауапты редуктор-буландырғышта газ тәрізді отынның булануына әсер етеді. Жүйеде тым аз салқындату сұйықтығы айналса, тотықсыздандырғыш дұрыс қызбайды, бұл мүмкін қозғалтқышты қуатпен қамтамасыз етуде ақаулар тудыруы және инжекторлар немесе ұшқын шамдары сияқты компоненттердің зақымдалуына әкеледі.

СКГ-мен жүргізу сізге көп ақша үнемдейді. Дегенмен, газбен жабдықтау қозғалтқыштың жұмысына, әсіресе қыста кері әсер етуі мүмкін екенін есте сақтаңыз. avtotachki.com сайтында сіз қыста көлігіңізді күтуге көмектесетін зарядтағыштар, сүзгілер немесе салқындатқыш сұйықтық сияқты керек-жарақтарды таба аласыз.

Сізді қызықтыруы мүмкін:

Газ қондырғысы бар көлікті қалай күту керек?

LPG қозғалтқышы үшін қандай май?

LPG-ге инвестиция салмас бұрын не білуіңіз керек?

пікір қалдыру