Радиатордың ағызу клапаны қанша уақытқа жетеді?
Сіздің көлігіңіздің салқындату жүйесі бүкіл автомобиль үшін ең маңыздыларының бірі болып табылады. Онсыз қозғалтқыш тез қызып, жойқын зақым келтіреді. Салқындатқыш сұйықтық радиатордан, түтіктер арқылы, термостаттың жанынан айналады, ...
Сіздің көлігіңіздің салқындату жүйесі бүкіл автомобиль үшін ең маңыздыларының бірі болып табылады. Онсыз қозғалтқыш тез қызып, жойқын зақым келтіреді. Салқындатқыш сұйықтық радиатордан түтіктер арқылы, термостаттың жанынан өтіп, қозғалтқыштың айналасында айналады. Цикл кезінде ол жылуды сіңіреді, содан кейін оны қозғалатын ауамен бірге таралатын радиаторға қайта тасымалдайды.
Салқындату сұйықтығы жылуды сіңіруге және сонымен қатар қату температурасына төтеп беруге арналған. Бұл қыста қалыпты су қатып қалған кезде қозғалтқышты іске қосуға мүмкіндік береді. Дегенмен, салқындатқыштың қызмет ету мерзімі шектеулі және оны шамамен бес жыл сайын төгіп, қайта толтыру керек.
Жаңа салқындатқышты қоспас бұрын жүйеден ескі салқындатқышты алып тастаудың жолы болуы керек екені анық. Бұл радиаторды төгу клапаны жасайды. Бұл радиатордың төменгі жағында орналасқан шағын пластикалық штепсель. Ол радиатордың негізіне бұралып, салқындатқыштың ағып кетуіне мүмкіндік береді. Ескі салқындатқыш сұйықтық ағып болғаннан кейін, су төгетін кран ауыстырылады және жаңа салқындатқыш қосылады.
Мәселе мынада, кран пластиктен жасалған, оны мұқият бұрап алмасаңыз, оны зақымдау өте оңай. Жіптерді алып тастағаннан кейін, су төгетін кран дұрыс отырмайды және салқындатқыш сұйықтық ағып кетуі мүмкін. Егер жіптер нашар жұлынса, су төгетін клапан толығымен істен шығып, салқындатқыш сұйықтық кедергісіз ағып кетуі мүмкін (әсіресе қозғалтқыш ыстық және радиатор қысымда болған кезде). Тағы бір ықтимал мәселе - тығынның соңындағы резеңке тығыздағыштың зақымдалуы (бұл салқындатқыштың ағып кетуіне әкеледі).
Радиатордың су төгетін шүмегі үшін белгіленген қызмет мерзімі жоқ, бірақ ол мәңгілікке созылмайды. Тиісті күтіммен ол радиатордың бүкіл қызмет ету мерзіміне (8 жылдан 10 жылға дейін) қызмет етуі керек. Дегенмен, оны зақымдау үшін өте аз қажет.
Зақымдалған радиаторды төгу клапаны өте қауіпті болғандықтан, сіз ақаулық немесе зақымдану белгілерін білуіңіз керек. Бұған мыналар кіреді:
- Су төгетін крандағы жіп тазартылған (тазаланған)
- Әтеш басы зақымдалған (алу қиынға соғады)
- Ыстықтан пластикалық жарықтар
- Автокөлік радиаторының астындағы салқындатқыш сұйықтықтың ағуы (сонымен қатар шлангтағы, радиатордың өзінен және басқа жерлерден ағып кетуді көрсетуі мүмкін).
Істі кездейсоқ қалдырмаңыз. Радиатордың ағызу кранының зақымдалғанына немесе салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне күмәндансаңыз, сертификатталған механик радиаторды және су төгетін кранды тексеруге және кез келген қажетті бөлшектерді ауыстыруға көмектеседі.
