Май табағы тығыздағыш қанша уақытқа жетеді?

Қозғалтқыштың барлық бөліктеріне қарағанда көлікке техникалық қызмет көрсету оңайырақ. Қозғалтқыш бөлшектерінің дұрыс жұмыс істеуіне көмектесетін нәрселердің бірі - дұрыс май мөлшері. Майдың дұрыс мөлшері болмаса, сіз өзіңіздің көлігіңізді көп зиян келтірместен іс жүзінде басқара алмайсыз. Қозғалтқышта қажетті мөлшерде май қалуы үшін май табағы оны қажет болғанша ұстап тұруы керек. Май табағының айналасындағы тығыздағыш ішіндегі майдың барлық жерге ағып кетпеуін қамтамасыз етеді.

Автокөліктің май табағы тығыздағыштары резеңке немесе тығын болса да, уақыт өте келе тозады және оны ауыстыруды қажет етеді. Көбінесе тығыннан жасалған тығыздағыштар резеңке тығыздағыштарға қарағанда тезірек тозады, өйткені олар біріктірілген. Әдетте, тығынның бөліктері қартайған сайын олар сынғыш болып, ыдырай бастайды. Резеңке шын мәнінде қыздырылған кезде май табаға жабысады. Дегенмен, уақыт өте келе резеңке кеуіп, зақымдалуы мүмкін.

Май табағының ішіндегі барлық сұйықтық ағып кетпеуі үшін май табағының тығыздағышынан жасалған тығыздағыш болуы керек. Май табағының тығыздағышы ақырында зақымдалғанда, процесте көп майды жоғалтпау үшін оны тез жөндеуге тура келеді. Кәсіби автокөлік жөндеу өнеркәсібі май табағы тығыздағышты орындалған жұмыстың сапасына нұқсан келтірместен ауыстыра алады.

Май табағы тығыздағыш зақымдалған кезде, сіз бірнеше белгілерді байқай аласыз: