Ротор мен дистрибьютор қақпағы қанша уақытқа жетеді?

Дистрибьютор роторы мен қақпағы тұтану катушкаларынан қозғалтқыш цилиндрлеріне кернеуді береді. Осы жерден ауа-отын қоспасы жанып, қозғалтқышты қозғайды. Катушка роторға қосылған, ал ротор ішінде айналады ...

Дистрибьютор роторы мен қақпағы тұтану катушкаларынан қозғалтқыш цилиндрлеріне кернеуді береді. Осы жерден ауа-отын қоспасы жанып, қозғалтқышты қозғайды. Орам роторға қосылған және ротор дистрибьютор қақпағының ішінде айналады. Ротордың ұшы цилиндрмен жанасу арқылы өткенде, ротор арқылы катушкадан цилиндрге жоғары кернеулі импульс өтеді. Сол жерден импульс саңылаудан ұшқын сымына дейін барады, ақырында ол цилиндрдегі ұшқынды тұтандырады.

Дистрибьютордың роторы мен кабинасы үнемі жоғары кернеуге ұшырайды, яғни автомобильді қосқан сайын олар арқылы электр тогы өтеді. Осыған байланысты олар мезгіл-мезгіл тозады. Дистрибьютордың роторы мен қақпағын ауыстырғаннан кейін, қалғандарының жұмыс тәртібінде екеніне көз жеткізу үшін бүкіл тұтануды тексеру керек.

Профилактикалық қызмет көрсету сынған ротор мен дистрибьютор қақпағын анықтаудың кілті болып табылады. Көлігіңіз күнделікті техникалық қызмет көрсетуден өткен сайын немесе кәсіби қызмет көрсеткен сайын тұтануды мұқият тексеру керек. Сондай-ақ, егер сіз терең шалшық арқылы жүрсеңіз, бұл бөліктің істен шығуы ықтимал, себебі су дистрибьютор қақпағына түсіп, электр тогын өшіреді. Бұл жағдайда қақпақты ауыстырудың қажеті жоқ, ол белгілі бір уақыт ішінде кебуі қажет болуы мүмкін. Егер сіз сенімді болмасаңыз немесе көлігіңізді іске қосу кезінде қандай да бір ақауларды байқай бастасаңыз, әрқашан кәсіби механикпен тексеруді жоспарлай аласыз. Олар сіздің жүйеңізді мұқият тексеріп, дистрибьютор роторы мен қақпағын ауыстырады.

Ротор мен дистрибьютор қақпағы қатал ортада болғандықтан уақыт өте келе істен шығуы мүмкін болғандықтан, бұл бөлік толығымен істен шыққанға дейін шығаратын белгілерді білу маңызды.

Ротор мен дистрибьютор қақпағын ауыстыру қажет болатын белгілерге мыналар жатады: