Автоматты синхрондау қанша уақытқа созылады?

Автоматты оталдыру қондырғысы дизельді қозғалтқыштары бар көліктердің құрамдас бөлігі болып табылады. Әрине, бензин және дизельді қозғалтқыштар ішкі жану принципі бойынша жұмыс істейді, бірақ олар мүлдем басқаша және жұмыс кезінде отын ағынын басқарудың әртүрлі құралдарын қажет етеді.

Газ дизельге қарағанда әлдеқайда жылдам жанады. Дизельдік отынмен жану TDC (жоғарғы өлі нүкте) жеткеннен кейін ұзақ уақыт бойы пайда болуы мүмкін. Бұл орын алған кезде өнімділікке теріс әсер ететін кідіріс пайда болады. Кешігуді болдырмау үшін дизельдік отынды TDC алдында айдау керек. Бұл автоматты тұтандырғыш қондырғының функциясы - негізінен ол қозғалтқыштың жылдамдығына қарамастан, отынның жану TDC-ге дейін уақытында жеткізілуін қамтамасыз етеді. Қондырғы жанармай сорғысында орналасқан және қозғалтқыштағы соңғы жетек арқылы басқарылады.

Сіз дизельді көлігіңізді басқарған кезде, автоматты тұтануды алға жылжыту блогы өз жұмысын орындауы керек. Егер бұл болмаса, қозғалтқыш тұрақты отынмен қамтамасыз етілмейді. Автоматты тұтану алдын ала блокты ауыстыру қажет болғанда белгіленген нүкте жоқ - шын мәнінде, ол жұмыс істегенше жұмыс істейді. Бұл көлік құралының қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін немесе ол нашарлай бастайды немесе тіпті аз ескертусіз толығымен істен шығуы мүмкін. Автоматты тұтану уақытының блогын ауыстыру қажет болатын белгілерге мыналар жатады:

• Жалқау қозғалтқыш
• Дизельді отынмен жұмыс істегендегі әдеттегіден гөрі пайдаланылған газдардан қара түтін көбірек шығады.
• Шығарудан шыққан ақ түтін
• Қозғалтқышты соғу

Өнімділік мәселелері көлік жүргізуді қауіпті етуі мүмкін, сондықтан автоматты тұтану уақытының құрылғысы ақаулы немесе істен шықты деп ойласаңыз, ақаулы бөлікті ауыстыруға көмектесу үшін білікті механикке хабарласыңыз.