Шинаға ауаны қалай қосуға болады
Шинаның қысымын қарапайым деп қабылдау оңай. Ақыр соңында, сіз пәтерсіз немесе басқа проблемаларсыз барғыңыз келетін жерге жеткенше, ол жерге қалай жеткеніңізді артық талдауға ешқандай себеп жоқ деп ойлауыңыз мүмкін. Емес…
Доңғалақ қысымын әдеттегідей қабылдау оңай. Ақыр соңында, сіз пәтерсіз немесе басқа проблемаларсыз барғыңыз келетін жерге жеткенше, ол жерге қалай жеткеніңізді артық талдауға ешқандай себеп жоқ деп ойлауыңыз мүмкін. Дегенмен, бұл шиналардағы ауа маңызды емес дегенді білдірмейді. Шиналардағы ауаның жетіспеушілігі көптеген салдарға әкеледі, мысалы, жанармай шығыны, өңдеу тұрақсыз болады және шиналарыңыз шынымен қызады, нәтижесінде протектордың тез тозуы.
Міне, дұрыс үрленген шиналарды пайдалану үшін ауаны қосудың дұрыс жолы:
Қажетті шина қысымын анықтаңыз. Тексерілетін шинаның бүйіріндегі ізді тексеріңіз. Саннан кейін пси (шаршы дюймге фунт) немесе кПа (кило Паскаль) көрсетіледі. Егер сіз АҚШ-та тұрсаңыз, шаршы дюймдегі фунт санына назар аударыңыз. Дегенмен, метрикалық жүйені қолданатын елдерде тұратындар әдетте санды кПа-мен белгілейді. Күмәндансаңыз, шина өлшегішіндегі өлшем бірлігін салыстырыңыз. Бұл ақпарат шиналарыңызда басып шығарылмаған жағдайда, жүргізуші есігінің жақтауының ішкі жағынан осы ақпараты бар жапсырманы іздеңіз немесе иесінің нұсқаулығын қараңыз.
Шина клапанының өзегінен қақпақты алыңыз. Штанга діңіндегі қақпақты ашылғанша сағат тіліне қарсы бұрап босатыңыз. Қақпақты оңай табуға болатын жерге қойыңыз, бірақ жерге емес, ол оңай домалап, жоғалып кетуі мүмкін.
Манометрдің ойық бөлігін өзекке қарсы басыңыз. Өлшемді діңге нық орналасатындай етіп реттегенде ауа шықса, таң қалмаңыз; ол орнына келген бойда тоқтайды.
Шинаның ішінде қанша қысым бар екенін білу үшін манометрді оқыңыз. Стандартты өлшегіште таяқша төменгі жағынан шығады және оның тоқтаған саны шинаның ағымдағы қысымын көрсетеді. Сандық өлшеуіштер нөмірді LED экранында немесе басқа дисплейде көрсетеді. Қанша ауа қосу керектігін анықтау үшін бұл санды шинаның қажетті қысымынан шегеріңіз.
Қажетті шина қысымына жеткенше ауа қосыңыз. Әуе көліктері бар жанармай құю станцияларының көпшілігі сізге тиын салуды талап етеді, бірақ сіз сәттілікке жетіп, тегін ауа ұсынатын орынды таба аласыз. Кез келген жағдайда, ауа машинасы жұмыс істеп тұрғанда, шинаның қысымын өлшегішпен жасағандай, саптаманы шинаның клапан діңіне қойыңыз. Ауа енгізгеннен кейін қысымды манометрмен тексеріп, қажетінше дұрыс қысымға жеткенше қайталаңыз (5 psi немесе кПа ішінде). Егер сіз байқаусызда шинаны шамадан тыс толтырып алсаңыз, ауаны шығару үшін клапан бағанындағы манометрді ортасынан сәл басып, қысымды қайта тексеріңіз.
Клапан бағанындағы қақпақты ауыстырыңыз. Қақпақ сағат тілімен бұрап, өз орнына оңай оралуы керек. Доңғалақ бағанасында бастапқыда шыққан қақпақты ауыстыру туралы алаңдамаңыз; қалпақшалар барлық штангалармен үйлесімді.
Жоғарыдағы қадамдарды орындау арқылы басқа үш шинаны тексеріңіз. Шиналарыңыздың біреуі ғана тегіс болып көрінсе де, осы уақытта барлық шиналарыңыздың дұрыс үрленгеніне көз жеткізу үшін осы мүмкіндікті пайдалануыңыз керек.
Жалпы ереже бойынша, сізге керек шиналарды ай сайын тексеріңіз. Өйткені, ауа клапан бағанасында қалпақ болса да баяу шығуы мүмкін және шинаның төмен қысымы бақылаусыз қалдырылған жағдайда қауіпті болуы мүмкін.
ФункцияларA: Сіздің қысым көрсеткішіңіз шиналарыңыз салқын болғанда дәлірек болады, сондықтан көлік біраз отырғанда (мысалы, таңертең жұмысқа кетер алдында) немесе бір мильден аспайтын көлік жүргізгеннен кейін техникалық қызмет көрсетуді тексеруді орындаңыз. немесе екі әуе станциясына.
