Өлген батареямен қалай күресуге болады

Сіздің көлігіңіздің батареясы біткендіктен іске қосылмайтынын білу - біреудің күнін бұзудың сенімді жолы. Көптеген жағдайларда аккумулятордың жоғалуының себебі анық болады, мысалы, фараларды немесе радионы түнде қосулы қалдырсаңыз, басқа жағдайларда жағдай соншалықты айқын болмайды. Қалай болғанда да, сіздің басты мәселе күніңізді жалғастыру үшін батареяны қайта зарядтау болып табылады. Сіздің келесі тапсырмаңыз осы мәселенің қайта пайда болуын анықтау болып табылады, сондықтан сізге батареяны дұрыс күту немесе батареяны толық ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Тұтану кілтін бұрсаңыз және ештеңе болмаса, бұл өлі батареяның кінәлі екендігінің сенімді белгісі. Дегенмен, егер сіздің көлігіңіз іске қосылуға тырысса, бірақ іске қосылмаса, бұл әртүрлі мәселелердің белгісі болуы мүмкін, дегенмен көбінесе нашар батарея себеп болады. Дегенмен, керісінше дәлел таппайынша, бұл жағдайды бірінші жағдаймен бірдей қарастырыңыз, өйткені оның ең қарапайым шешімі бар. Көбінесе, ақаулықтың себебі ақаулы генератор сияқты нәрсе болса да, батареяның жұмысы тоқтатылған келесі әдістер сізді дереу мәселені шешу үшін жолға қайтарады.

1-әдіс 4: Батарея терминалдарын тазалаңыз

Терминалдардың айналасында ақ, көк немесе жасыл ұнтақты шөгінділер болса, бұл батарея мен батарея кабельдері арасындағы жақсы байланысқа кедергі келтіруі мүмкін. Оларды тазалау бұл қосылымды қалпына келтіріп, көлікті қайта іске қосу үшін жеткілікті, бірақ жиналу қышқыл өнімі болғандықтан, ақаулықтың себебін анықтау үшін батареяны мүмкіндігінше тезірек тексеру керек.

Қажетті материалдар

• Ас содасы
• Қолғаптар (пластикалық немесе латекс)
• Шүберек
• розетка кілті
• Тіс щеткасы немесе басқа қатты пластик щетка.
• су

1-қадам: Кабельдерді ажыратыңыз. Теріс кабельді батарея терминалынан (қара түспен немесе минус белгісімен белгіленген) аллен кілтін, содан кейін оң кабельді оның терминалынан (қызыл түспен немесе плюс белгісімен белгіленген) ажыратыңыз. кабельдер жанаспайды.

• Кеңес: Көліктің аккумуляторына тот басқан сайын пластик қолғап киген жөн, себебі қышқыл зат теріңізді тітіркендіреді.

2-қадам: ас содасын себіңіз. Қышқылды бейтараптандыру үшін терминалдарды ас содасымен молынан себіңіз.

3-қадам: тақтаны сүртіңіз. Шүберекті сумен сулаңыз және терминалдардағы ұнтақ қалдықтары мен артық ас содасын сүртіңіз. Егер шөгінділер шүберекпен кетіру үшін тым қалың болса, оларды алдымен ескі тіс щеткасымен немесе басқа пластикалық қылшық щеткамен тазалап көріңіз.

• Ескерту! Батарея терминалдарындағы шөгінділерді алып тастау үшін сым щетканы немесе металл қылшықтары бар нәрсені пайдаланбаңыз, себебі бұл электр тогының соғуына әкелуі мүмкін.

4-қадам: Батарея кабельдерін ауыстырыңыз. Батарея кабельдерін оңнан бастап теріске дейін сәйкес терминалдарға жалғаңыз. Көлікті қайта іске қосып көріңіз. Бұл жұмыс істемесе, басқа әдіске өтіңіз.

2 әдісінің 4: Көлігіңізді іске қосыңыз

Егер сізде жұмыс істеп тұрған басқа көлікке қол жеткізу мүмкіндігі болса, зарядсыз қалған батареяны қайта іске қосу жолға тез оралудың ең жақсы нұсқасы болуы мүмкін. Бұл әрекетті орындағаннан кейін сізде басқа мәселелер болмауы мүмкін, бірақ - егер сізге үнемі қайта зарядтау қажет болса - батареяны ауыстыру немесе қызмет көрсету қажет болуы мүмкін.

Қажетті материалдар

• Жұмыс істейтін аккумуляторы бар донорлық көлік
• Жалғау кабельдері

1-қадам: Екі машинаны бір-бірінің қасына қойыңыз. Донорлық көлікті көлікке жеткілікті жақын жерге қойыңыз, сонда қосқыш кабельдер екі батареяның арасында өтеді, содан кейін екі көліктің де қақпағын ашыңыз.

2-қадам: Өлі машинаны қосыңыз. Жалғау кабелінің оң ұштарының бірін (қызыл және/немесе плюс белгісімен белгіленген) заряды біткен батареяның оң терминалына жалғаңыз, содан кейін кабельдің ең жақын теріс ұшын (қара түспен және/немесе минус белгісімен белгіленген) жалғаңыз. . ) заряды таусылған батареяның теріс терминалына.

3-қадам: донорлық автокөлікті қосыңыз. Өткізгіш кабельдің екінші оң ұшын донорлық көліктің аккумуляторына жалғаңыз, содан кейін кабельдің қалған теріс ұшын донорлық көлік құралының теріс терминалына жалғаңыз.

4-қадам: донорлық автокөлікті іске қосыңыз. Донорлық көліктің қозғалтқышын іске қосыңыз және оны бір минут немесе одан да көп уақыт жұмыс істетіңіз.

5-қадам: Өлі машинаны іске қосыңыз. Көлігіңізді іске қосып көріңіз. Егер ол іске қосылмаса, терминалдарға кабель қосылымын екі рет тексеріп, әрекетті қайталауға болады. Екінші әрекет нәтиже бермесе, батареяны тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз.

3-әдіс 4: Зарядтағышты пайдаланыңыз

Батареяңыздың біткенін байқасаңыз және басқа жұмыс істеп тұрған көлікке қол жеткізе алмайсыз және қолыңызда зарядтағыш бар болса, зарядтағыштың көмегімен аккумуляторға жаңа тыныс бере аласыз. Бұл жылдам бастаудан сәл ұзағырақ уақыт алады, бірақ күтуге уақытыңыз болса тиімді болады.

1-қадам: зарядтағышты қосыңыз. Зарядтағыштың оң ұшын оң батарея терминалына, содан кейін теріс ұшын теріс терминалға қосыңыз.

2-қадам: зарядтағышты қосыңыз. Зарядтағышты розеткаға немесе басқа қуат көзіне қосып, оны қосыңыз.

3-қадам: зарядтағышты ажыратыңыз.. Зарядтағыш батареяның толық зарядталғанын көрсеткенде (көбінесе 24 сағат күткеннен кейін), зарядтағышты өшіріңіз, кабельдерді терминалдардан ажыратыңыз.

4-қадам: Көлікті іске қосып көріңіз. Егер ол іске қосылмаса, батареяны қосымша тексеру немесе ауыстыру қажет.

• Ескерту! Қазіргі заманғы зарядтағыштардың көпшілігінде батарея толығымен зарядталған кезде зарядтауды тоқтататын автоматты өшіру мүмкіндігі болса, ескі немесе арзанырақ зарядтағыштарда бұл мүмкіндік болмауы мүмкін. Зарядтағыш немесе оның нұсқауларында оның өшіру функциясы бар екені анық көрсетілмесе, зарядтау барысын мерзімді түрде тексеріп, оны қолмен өшіру қажет болады.

4-әдіс 4: ауыстыру қажет екенін анықтаңыз

Қажетті материалдар

• мультиметр
• Вольтметр

1-қадам: Батареяны мультиметрмен тексеріңіз.. Егер сізде мультиметр болса, өнім нұсқауларын орындау арқылы аккумулятордың ағуын тексеруге болады.

• 50 мА немесе одан аз көрсеткіш қолайлы, бірақ одан жоғары көрсеткіш батареяны ауыстыру қажет екенін көрсетеді. Дегенмен, бұл сіздің бірден өліп қалған аккумулятор мәселесін шешпейді және көлікті іске қосу үшін алдыңғы үш әдістің бірін пайдалануды талап етеді.

2-қадам: Аккумуляторды вольтметрмен тексеріңіз.. Вольтметр аккумулятордың зарядтау жүйесін де тексере алады, бірақ оны пайдалану үшін көліктің жұмыс істеп тұруы қажет.

• Олар аккумулятор терминалдарына зарядтағыш сияқты қосылады және 14.0-ден 14.5 вольтке дейінгі көрсеткіш қалыпты, ал төменгі көрсеткіш жаңа генератор қажет екенін көрсетеді.

Егер зарядсыз қалған батарея мәселесін өз бетіңізше шеше алатыныңызға сенімді болмасаңыз, тәжірибелі техниктерімізге хабарласыңыз. Зарядтағышты секіру немесе қайта зарядтау арқылы қайта зарядтағаннан кейін, аккумуляторды неғұрлым күрделі мәселелердің бар-жоғын кәсіби маманнан тексеру керек. Ол батареяның күйін бағалайды және қолданыстағы батареяға қызмет көрсету немесе батареяны жаңасына ауыстыру сияқты тиісті шараларды қабылдайды.