Төбеде қалай қауіпсіз тұрақ қоюға болады

Көлікті тұраққа қою лицензия алу үшін дәлелденуі керек маңызды жүргізу дағдысы болғанымен, төбеде тұрақ барлығында бола бермейтін дағды. Жүргізушілерге бұл қабілетті көрсету қажет болмаса да, білу маңызды ...

Көлікті тұраққа қою лицензия алу үшін дәлелденуі керек маңызды жүргізу дағдысы болғанымен, төбеде тұрақ барлығында бола бермейтін дағды.

Жүргізушілерге бұл қабілетті көрсету қажет болмаса да, сіздің көлігіңіздің ғана емес, жолда жүргендердің де қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін көлікті еңіске қалай қауіпсіз қою керектігін білу өте маңызды. Ауырлық күші - бұл күшті күш және сіз болмаған кезде сіздің тұрақ тежегішіңіз өшіп қалуы мүмкін, бұл өздігімен жүретін көлігіңізді нақты қозғалатын көлік соғысы аймағына жіберуі мүмкін.

1-әдіс 3: Жол жиегі бар таудың баурайындағы саябақ.

1-қадам: Көлікті бордюрге параллель тартыңыз. Тегін тұрақ орнын көргенде, оған дейін көлігіңіздің ұзындығына дейін жүріңіз, содан кейін көлігіңізді ұяға бұрыңыз.

Ең дұрысы, көлігіңізді жол жиегінен алты дюймге дейін орналастыруға тырысыңыз.

2-қадам: Алдыңғы дөңгелектерді бордюрден алыңыз. Алдыңғы дөңгелектерді бордюрден бұрап көріңіз. Бұл бұрылысты жол жиегіне параллель тартудың соңғы сәтінде жасаңыз.

• Функциялар: Қозғалмайтын күйде аударылғанға қарағанда, көлік жүргізу кезінде шиналарды төңкеру азырақ тозуға әкеледі.

Доңғалақтың алдыңғы жағы бордюрге қарап тұруы керек, ал жиекке жақын шинаның артқы жағы жиекке тиіп тұруы керек. Доңғалақтардың бұл қисаюы көлікті жол жиегіне қарай домаланып, тұрақ тежегіші істен шыққан жағдайда тоқтататындай күйге келтіреді.

3-қадам: көлігіңізді тұраққа қойыңыз. Көлікті тұраққа қойып, апаттық тұрақ тежегішін басыңыз. Отты өшіріп, қайтып келгенде де сонда болатынына сенімділікпен көліктен шығыңыз.

2-әдіс 3: Жол жиегіндегі төбеге тұрақ қойыңыз.

1-қадам: Бос параллель тұраққа кіріңіз. Төменгі беткейдегі тұрақ сияқты, алдымен көліктің ұзындығына жуық бос жерден өтіп, содан кейін көлікті орнына тартыңыз. Идеал позиция жол жиегіне параллель және одан алты дюйм қашықтықта орналасқан.

2-қадам: Алдыңғы дөңгелектерді бордюрге қарай бұраңыз. Жол жиегіне ең жақын алдыңғы шина оған тиіп тұруы керек. Шиналар осылай орналасса, тұрақ тежегіші істен шықса, көлік жолға емес, бордюрге шығады.

3-қадам: Төтенше тежегішті басқан кезде көлікті тұраққа қойыңыз.. Дөңгелектер дұрыс күйде болғанда және көлік жиекке жеткілікті жақын болғанда, сіз жоқ кезде көліктің домаланып кетуіне алаңдамай, оталдыруды өшіріп, көліктен шығуға болады.

3-ші әдіс: жол жиегі жоқ төбеде тұрақ

1-қадам: тегін автотұраққа барыңыз. Егер бұл параллель тұрақ болса, көліктің ұзындығына дейін тоқтап, содан кейін оған оралыңыз. Әйтпесе, көлікті сызықтардың арасына қойып, алға жылжып, бос кеңістікке барыңыз.

2-қадам: Қажет болса, алдыңғы дөңгелектердің алдыңғы бөліктерін оңға бұраңыз.. Егер сіз көлікті жолдың шетіне қойсаңыз, доңғалақтарды осылай бұру тұрақ тежегіші істен шыққан жағдайда көліктің қозғалысқа айналуын болдырмайды.

3-қадам: Көлікті тұраққа қойып, апаттық тежегішті басыңыз.. Автокөлік тұрақта тұрғанда және апаттық тежегіш басылғанда, ауырлық күшіне қарсы көлікті қозғалыссыз ұстау үшін қосымша қуат бар.

Таудың баурайында қауіпсіз тұрақ қою әдістерін қолдану арқылы сіз тұрақ тежегіші қосылмаған немесе жұмыс істемейтін жағдайда көлік құралының қажетсіз зақымдалуының алдын аласыз.

Доңғалақтардың дұрыс күйде екеніне көз жеткізу үшін бірнеше уақыт басқа жүргізушілер мен жақын маңдағы жаяу жүргіншілер жарақатын айтпағанда, көлігіңіздің және басқалардың қымбат зақымдалуын болдырмайды.