Porsche Cayman S-ге қарсы Jaguar F-Type 3.0 V6 Coupé сынақ дискісі: екі спорттық қару

Ягуар F-Type купе нұсқасының айналасында көп түтін шығарды. Алайда, қазір Porsche Cayman S-мен салыстыру британдық стиль үшін ғана емес, объективті тестілеу критерийлері үшін де ұпай жинай алатынын көрсетуі керек.

Олар Англияда бөлшек саудада ойнамайды. Jaguar F-Type купе нұсқасы ретінде спорттық автокөлікті жарнамалауға тура келгенде, олар Шекспирдің көмегіне жүгінеді: Porsche 911 және ақ түсті Jaguar F-Type.

Бейне «Зұлым болу өнері» деп аталады, бірақ біз Ричард II түрмеде қалай аштан өлгенін білеміз, ал Гаунт ұлы Генрих IV кезінде Англия королі болды. Бұл 615 жыл бұрын болған, бірақ қазіргі уақытта да, нақты өмірде, Jaguar F-Type өзінің Zuffenhausen негізіндегі бәсекелестерімен жарнамадағыдай оңай күрескен жоқ. Сонымен қатар, бұл 3.0 ат күші бар 6 V340 базасына табиғи қарсылас. тіпті 911 емес, 325 ат күші бар Cayman S. және жұмыс көлемі 3,4 литр.

Jaguar F-Type пен Кайман арасында бағаның айырмашылығы аз. Егер Porsche моделі Jaguar стандартты сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабына сәйкес келетін PDK беріліс қорабымен жабдықталған болса, айырмашылық бір отын багының құнынан аз болады. Стандартты жабдықты салыстыру кезінде F-Type 3000 евро шамасында артықшылыққа ие, бұл баға диапазонында шешуші болмауы мүмкін.

Porsche интерьері кеңірек көрінеді

Көптеген спорттық машиналарды сатып алушылар үшін мұндай ақшаға қайда көбірек ләззат алу маңызды. Porsche Cayman көптеген жылдар бойы осы салада танымал тұлға болды. Бұл нарықта 981 жылдан бері келе жатқан қазіргі 2013 буынымен өзгерген жоқ. Кәдімгі жолдағы алғашқы шақырымдардан бастап орталық қозғалтқышы бар кішкентай Porsche сізге сенімділік береді. Автокөлік рульдік бұрышты қадағалайды, газ педальының қозғалысы және PDK көмегімен беріліс қорабы қозғалмай дәлдікпен және жұмсақтықпен өзгереді, орынсыз қозғалусыз. Бұл жағдайда оны нақты мақтау ретінде қабылдау керек.

Драйвер Jaguar F-Type түріне ауысқанда, өзін мүлде басқа әлемге батырған сияқты сезінеді. Бастапқыда сезім әлдеқайда аз. Себебі спорттық Ягуар бірнеше дюймге ұзынырақ және кеңірек болғанымен, кабинада орын жоқ. Сонымен қатар, кішкене терезелерден аз жарық еніп, аздап тар, бірақ жақын атмосфераны құруға бейім. Екінші жағынан, Porsche моделі кең және мейірімді болып көрінеді, ешқандай жағдайда зұлым адамдарға арналған көлік емес. F-Type кабинасы қағазда едәуір кең болғанымен (1535 мм-ге қарсы 1400, яғни 13,5 см артық), өте кең орталық консоль бұл теориялық артықшылықты жояды.

Jaguar F-Type орындарды аз қолдайды

Кайманға мінгеннен кейін, Jaguar F-типтегі алғашқы серуендеу әлдеқайда жабайы сезіледі, қозғалтқыш қатты дауыстайды, тіпті әдеттегі қосалқы жолда да, автомобиль салыстырмалы түрде тегіс Porsche-ге қарағанда көбірек жеткізеді. Jaguar-дың ыңғайлы суспензиясы да едәуір қатал. Қосымша 20 дюймдік шиналармен ол жол жағдайы туралы мәліметтерді жасырмайды. Сізге бұл кейіпкер тура, ашық және спорттық көлік үшін жағымды болуы мүмкін, бірақ оны бәрі ұнатуы екіталай.

Ең жақсы жиһаздар мен ең жақсы шеберлік осы пән бойынша өзінің үлкен ағасы 911-ден кейін екінші орында тұрған Кайманға да қол жетімді. Дәл осы жерде Jaguar F-Type күтпеген көңілсіздіктерді әкеледі. Басқару элементтері, басқару элементтері, интерьердегі материалдар - бәрі қарапайым және біздің арамызда шамамен 70 000 еуро тұратын көлік үшін өте қарапайым көрінеді. Әсіресе, F-Type-дің неғұрлым қуатты нұсқалары әлдеқайда қымбат және 911 лигасында ойнайтынын ескерсеңіз.Сонымен қатар, Jaguar-дағы басқару және басқару функциялары өте анық емес және өте шатастырады. Дегенмен, көптеген түймелер мен деңгейлерге таралған Кайман кабинасының инфрақұрылымы туралы бәрі бірдей біле бермейді. Дегенмен, ол логикалық және дәйекті түрде салынған.

Бұл Porsche-ның практикалық артықшылықтарына әкеледі, мысалы, жақсырақ орындықтар - егер сіз спорттық нұсқаға тапсырыс берсеңіз, оған қосымша төлейсіз. Jaguar F-Type орындықтарының бүйірлік тірегі әлсіз және әдетте отыру орны нашар.

Поршедегі дәл руль

Мұның бәрі көлік жүргізу ләззатына не қатысы бар? Көп нәрсе - өйткені көлікте өзіңізді қалай сезінесіз, соны жүргізесіз. Сонымен, екі спорттық модельді бұрыштық жарысқа қоюдың уақыты келді. Бұл калибрлі көлікпен заңсыз болғанымен қауіпті болғандықтан, біз Боксбергтегі Bosch полигонында өңдеуді сынау үшін бұралған жолға түстік. Уақыт өтпесе де, Кайманның Jaguar F-Type-ден үнемі озып тұрғаны анық. Неміс машинасы бұрыштарға дәл кіреді, оның рульдік жүйесі көбірек кері байланыс береді және жақсырақ жауап береді, ол тығыз немесе жылдам бұрыштарда рельстер сияқты соғады, тартуда проблемалар жоқ және дәл керек жерде тоқтайды. Бұл орталықта орналасқан қозғалтқышы бар дерлік идеалды модельге ұқсайды.

Jaguar F-Type зұлым кейіпкердің рөлін де шебер ойнайды және бұл мағынада жарнама адастырмайды. Дегенмен, Том Хиддлстон онымен бірге қуғыншысынан құтыла ала ма, бұл үлкен сұрақ. Ягуар бұрыштарды тым шектеусіз тамақтандырады, бұрыштан жылдам шығу үшін бағытты өзгерткен кезде жеткіліксіз бұрылады. Бұл мінез-құлық жақсы дрейфтердің жүзінен күлімсіреудің себебі емес, бірақ басқару жолында бұл жақсы нәтижеге жетуге көмектесуден гөрі кедергі болып табылады. Бұл жерде кінәлі қозғалтқыш емес, ол тек дроссельге жауап береді, ең жоғарғы жылдамдық шегіне тез және дірілдеп жетеді және өте лайықты ауыр Jaguar F-Type тартады. Оның Porsche-нің динамикалық сипаттамаларына жете алмауы да оның жоғары салмағына байланысты. Сынақ көлігі 1723 кг, Кайманнан (300 кг) 1436 кг дерлік ауыр.

Jaguar F-Type автоматы қос таңбаны көрсетеді

Бұл сонымен қатар Cayman S-мен салыстырғанда F-Type-дің литріне жоғары жанармай тұтынуына ықпал етеді. Оның 3,4 литрлік боксшысы қазірдің өзінде тегіс жүруге, жақсы параметрлерге және жоғары айналымды тартуға ие. Жалғыз дыбыс тұрғысынан Jaguar-ның V6 қозғалтқышы күшті гуілмен алға шығады. Дегенмен, берілістерді ауыстыру талғамға байланысты - егер әдеттегі күнделікті қозғалыста момент түрлендіргіші бар сегіз жылдамдықты автоматты басқару тыныш серіктес рөлін атқарса, онда серпінді жүргізу кейде оны шамадан тыс ынталандырады және асығыс етеді. Jaguar F-Type сынақты шексіз жақсы нәтижелермен аяқтамағанымен, зұлым кейіпкер оның өте тартымды болуы мүмкін екенін көрсетеді. Шекспир сияқты.

ҚОРЫТЫНДЫ

1. Porsche Cayman С

490 ұпай

Cayman S өзінің керемет қозғалтқышымен және теңдестірілген шассиімен сенімді түрде орындайды, сонда ол қарсыласына орын қалдырмайды.

2. Jaguar F-Type 3.0 V6 купе

456 ұпай

Jaguar F-Type қатты суспензиясы оны жаман адамға айналдырады. Бірақ ұпай бойынша ол үздік студенттен ұтылады.

Мәтін: Генрих Лингнер

Суретте: Ханс-Дитер Зейфер

Үй » Мақалалар » Бланкілер » Jaguar F-Type 3.0 V6 Coupé және Porsche Cayman S: екі спорттық қару