Iveco Daily Dual Cab 50C17 Turbo 2016 шолу
Сынақ жетегі

Iveco Daily Dual Cab 50C17 Turbo 2016 шолу

Біздің қолымызда жүк көлігі мен бес орынды қажет ететін көлік жұмысы болды, бірақ өкінішке орай, әмиянымызда тек жүргізуші куәлігі болды.

4500 GVM-ге дейінгі лайықты өлшемді жүк көліктері бар, оларды орташа лицензия иелері басқара алады, олардың арасында жұмыс үстелі Iveco Dual Cab 50C17 Turbo Daily бар.

Біз жұмысты қысқа доңғалақ базасы 3750 мм, қуатты 3.0 литрлік төрт цилиндрлі турбодизельді және алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабы бар модельмен аяқтадық. Сегіз жылдамдықты автоматты нұсқа қысқа тізімде болуы керек.

Iveco бұл шағын жүк көлігін жүргізуді жеңілдету және тұруға ыңғайлы ету үшін жақсы жұмыс жасады.

Қос турбо қондырғысы 150 кВт/470 Нм үшін жақсы, ең жоғары айналу моменті 1400 мен 3000 айн/мин аралығында болады.

Iveco төмен үйкеліс қозғалтқышын жасайды және отынның максималды тиімділігі үшін тұтқырлығы төмен майды пайдаланады.

Нұсқаулықта жақын арадағы бос жүріс берілістері бар қысқа бірінші беріліс қатынасы және круизге арналған биік беріліс бар. Қосымша дифференциалды құлып бар.

Қос артқы дөңгелектер қуатты азайтады. Пневматикалық суспензия қосымша үш жүру биіктігімен қол жетімді.

Ұзындығы 3300 мм-ден сәл асатын науа суспензиясы ең аз күйде шағын көлікті тиеуге мүмкіндік берді. Инженерлер торлы пластинаның болат науаның әр бұрышына мықты бекітетін ілмектерді ойластырып қосты.

Жүктелгеннен кейін біз суспензияны орташа жүру биіктігіне көтеріп, 100 литрлік резервуарды толтырдық, барлығын бортқа отырғызып, жолға шықтық.

Біз сынап көрген 50C17-нің шын мәнінде таңғаларлық тұсы - жүргізуші орындығы мен салондағы жеңіл автокөлік сезімі. Оның руль дөңгелегі ашық кабинасы бар жүк көлігі сияқты жалпақ, бірақ көлікте басқа нәрсе дерлік болуы мүмкін.

Сіз жолаушылар вагонында аспалы орынды алмайсыз, ал автомобильдегі берілістердің ауысуы қысқа. Iveco бұл шағын жүк көлігін жүргізуді жеңілдету және тұруға ыңғайлы ету үшін жақсы жұмыс жасады.

Біз 2000 шақырымдық айналма сапарда бірнеше рет орындарды ауыстырдық, тіпті аспалы орындық жоқ болса да, артқы орындықтар сіз болғыңыз келетін жерде. Салон кең және оңай қол жетімді, лайықты өлшемді орындықтарға бір қадам төмен.

50C17 құрылғысын пайдалану оңай өңдеудің арқасында қарапайым. Үлкен IveConnect мультимедиялық экранына қарамастан, оның артқы көрініс камерасы жоқ. Кейбір IveConnect мүмкіндіктеріне мәзір арқылы қол жеткізу қиын және қозғалыс кезінде қолжетімсіз - оны тротуарда тұрақта тұрғанда орнату керек, дегенмен жолаушы мұны көлік жүргізу кезінде жасай алады.

Бұрылу радиусы шағын жүк көлігі үшін таңқаларлық аз - 10.5.

Қауіпсіздік үшін алдыңғы екі қауіпсіздік жастықтары бар. Қосымша ыңғайлылықтарға климатпен басқарылатын кондиционер, лайықты аудио жүйе, Bluetooth телефоны және аудио ағыны, көп функциялы руль, бірнеше сақтау бөлімдері және алдыңғы орындықтар кіреді.

Оңай науаны орнатуға арналған жалпақ артқы шасси, жан-жақты дискілі тежегіштер, төбешік, тәуелсіз алдыңғы аспа және 12 ай/40,000 XNUMX км қызмет көрсету аралықтары. Шектеулі бағадағы көлік үлгісіндегі қызмет әлі қолжетімді емес.

Біздің сынақ драйвымыз 50C17 максималды пайдалы жүктемеде де жақсы жұмыс істейтінін көрсетті. 200 кг-ға жуық құрал-жабдығы бар борттағы көлік пен бес дененің салмағы шамамен 2.5 тоннаны құрайды, бірақ біз шамамен 13.5 км қашықтықта 100 л / 760 км қайтардық.

Біз механикалық беріліс қорабын біршама қиын деп таптық, әсіресе бесіншіден ауысқанда. Біріншіден, таңбадан ауыр жүкті алу үшін қатаң түрде. Круиздік бақылауды пайдалану жақсы, бірақ ұзақ көтерілулерде жылдамдық төмендегенде, ол өшеді.

Дәл осы жерде көліктің өзі пайда болады – ауысу үшін көбірек беріліс қатынасы барлығын қайнатуға мүмкіндік береді, жанармай үнемдейді, сол аяқтың әрекетін болдырмайды және круиздік бақылау жұмысын жақсартады.

Бұрылу радиусы шағын жүк көлігі үшін таңқаларлық тығыз (10.5 м) және жүргізуші орнынан көріну барлық бағытта жақсы.

Ол еуропалық зауыттан жақсы құрастырылған сияқты және жергілікті жеткізулер немесе тіпті мемлекетаралық жұмыстар үшін үнемді коммерциялық көлік болуы мүмкін. Ал оны көлік сияқты жүргізе білу - бұл бонус.

Сізге артқы көрініс камерасы қажет болғаны жақсы. Көлік үшін тағы 3895 доллар төлеңіз.

Dual Cab 50C17 сіздің жұмыс қажеттіліктеріңізге сәйкес келе ме? Төмендегі түсініктемелерде не ойлайтыныңызды айтыңыз.

2016 Iveco Daily бағасы мен техникалық сипаттамалары туралы қосымша ақпарат алу үшін осы жерді басыңыз.

пікір қалдыру