Елтаңбасында ат бейнеленген көліктердің тарихы
Көбінесе жылқы қозғалыста, желбіреген жалымен бейнеленген. Сатып алушыда жылқы белгішесі бар көлікті таңдауда күмән болмауы керек.
Елтаңбада жылқы бейнеленген автокөліктердің маркалары күшті, жылдамдықты, ақылды және күшті білдіреді. Тіпті көліктің күші ат күшімен өлшенетіні таңқаларлық емес.
ат машинасының маркасы
Жылқы ең көп таралған логотипке айналды. Ат арбалары алғашқы көлік болды. Одан кейін адамдар машиналарға, ал аттар капоттарға көшті. Елтаңбасында жылқы бейнеленген көліктердің маркалары сыртқы келбетімен емес, жылдамдығымен, заманауи жабдықтарымен және техникалық сипаттамаларымен баурап алады.
Көбінесе жылқы қозғалыста, желбіреген жалымен бейнеленген. Сатып алушыда жылқы белгішесі бар көлікті таңдауда күмән болмауы керек. Бұл мықты, жылдам, талғампаз көлік болатыны анық.
Ferrari
Жүрген әдемі жылқы Ferrari брендін әлемдегі ең танымал аттардың біріне айналдырды. Елтаңбаның классикалық нұсқасы - сары фонда қара жылқы. Жоғарғы жағында түрлі-түсті жолақтар итальяндық жалауды, төменгі жағында S және F әріптерін бейнелейді. Scuderia Ferrari – «Ferrari Stable», онда автокөлік әлемінің ең сымбатты жоғары жылдамдықты өкілдері орналасқан.
Брендтің тарихы сонау 1939 жылы Альфа Ромео мен жарыс жүргізушісі Энцо Феррари арасындағы келісімнен басталды. Ол «Альфа» автомобильдеріне арналған құрал-жабдықтарды шығарумен айналысқан. Ал 8 жылдан кейін ғана ол Ferrari брендімен автомобильдер шығара бастады. Ferrari маркалы автомобильдеріндегі ат белгісі Бірінші дүниежүзілік соғыстың ұшағы Франческо Бараккадан көшірілді. 1947 жылдан бері және бүгінгі күнге дейін автоконцерн Формула 1-ді қоса алғанда, сапалы автокөліктерді шығарудағы бірінші нөмір болып қала береді.
Ferrari бренді
Өткен ғасырдың басында барлық жарыс автомобильдеріне белгілі бір елге тиесілі дегенді білдіретін өз түсі тағайындалды. Италия қызыл түсті. Бұл түс Ferrari үшін классикалық болып саналады және қара және сары эмблемамен үйлескенде ол талғампаз және әрқашан заманауи көрінеді. Сонымен қатар, концерн белгілі бір үлгідегі автокөліктердің шектеулі шығарылымына сән енгізуден қорықпады. Жаппай өндірістен бас тарту бірегей автомобильдерді жоғары бағамен шығаруға мүмкіндік берді.
Бренд өмір сүрген уақыт ішінде 120-дан астам автомобиль моделі шығарылды. Олардың көпшілігі әлемдік автомобиль өнеркәсібінің классиктеріне айналды. 250 жылғы аты аңызға айналған Ferrari 1957 GT Калифорния тамаша пропорцияларымен және сол кездегі тамаша техникалық сипаттамаларымен тарихқа енді. Кабриолет американдық тұтынушылар үшін арнайы жасалған. Бүгінгі күні «Калифорнияны» тек аукциондарда сатып алуға болады.
Ford Mustang
Бастапқыда ат солдан оңға қарай жүгіру керек еді. Бұл ипподром ережелері. Бірақ дизайнерлер бірдеңені бүлдіріп, логотипті қалып төңкеріп кетті. Олар бұдан символизмді көріп, оны түзетпеді. Жабайы қасақана айғыр көрсетілген бағытта жүгіре алмайды. Ол желдей еркін, оттай жабайы.
Әзірлеу кезеңінде автомобильдің мүлдем басқа атауы болды - «Пантера» (Cougar). Ал Мустанг конвейерден шығып үлгерді, оған аттың еш қатысы жоқ. Мустангтер Екінші дүниежүзілік соғыс ұшақтарының солтүстік американдық P-51 үлгілері болды. Жүгіретін айғыр түріндегі белгі кейінірек фирмалық атау негізінде жасалған. Сұлулық, тектілік және сымбаттылық аттар әлеміндегі мустангты, ал көліктер әлеміндегі Форд Мустангты ерекшелейді.
Ford Mustang
Бір қызығы, аты аңызға айналған Джеймс Бондтың көлігі ретінде таңдалған және Бонд туралы алғашқы фильмдердің бірі Голдфингерде экранға шыққан Форд Мустанг болды. Өзінің елу жылдық тарихында осы марканың көліктері бес жүзден астам фильмдерде ойнады.
Мустанг жарысы мен дрифтинг модельдері әсіресе кәсіпқойлар арасында танымал. Аэродинамикалық шанақ және жеңілдетілген сызықтар бұл көліктерді жиі ең қиын және ең қарқынды жарыстарда жеңімпаз етеді.
Нағыз аң - 2020 жылғы Mustang GT 500 жылқысының аты. Капотенің астында мәлімделген 710 ат күші, үлкен сплиттері, капоттағы желдеткіш саңылаулары және артқы қанаты бар бұл модель ең жоғары технологиялық Mustang-ге айналды.
Porsche
Porsche маркалы автокөліктегі ат белгісі 1952 жылы өндіруші американдық нарыққа шыққан кезде пайда болды. Осы уақытқа дейін, бренд 1950 жылы құрылған жылдан бастап, логотипте тек Porsche жазуы болды. Негізгі зауыт Германияның Штутгарт қаласында орналасқан. Логотиптегі жазу мен айғыр Штутгарттың бұрын жылқы фермасы ретінде құрылғанын еске түсіреді. Porsche крестінің дизайнын Франц Ксавье Реймспис жасаған.
Логотиптің ортасында қозғалыстағы ат бейнеленген. Ал қызыл жолақтар мен мүйіздер Германияның Баден-Вюртемберг аймағының символы болып табылады, оның аумағында Штутгарт қаласы орналасқан.
Porsche
Компанияның ең танымал заманауи үлгілері - 718 Boxster/Cayman, Macan және Cayenne. 2019 Boxster және Cayman тас жолда және қалада бірдей дәл. Жетілдірілген турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқыш бұл модельдерді көптеген автокөлік жүргізушілерінің арманына айналдырды.
Porsche Cayenne спорттық кроссовері маневрлік, кең жүк салғыш және тамаша мехатроникамен ыңғайлы. Көліктің интерьері де ешкімді бей-жай қалдырмайды. Шағын кроссовер Porsche Macan 2013 жылы конвейерден шықты. Бұл бес есікті және бес орынды көлік спорт, демалыс, туризм үшін өте қолайлы.
Бұл марканың көлігіндегі ат белгісі ескі еуропалық дәстүрлерді бейнелейді. Сарапшылардың айтуынша, шығарылған модельдердің 2/3 бөлігі әлі де бар және жұмыс істеп тұр. Бұл олардың жоғары сапасы мен сенімділігін көрсетеді. Бұл брендтің автокөліктері танымал және жиі қала көшелерінде ғана емес, сонымен қатар фильмдер мен ойындарға қатысады. Қызықты факт: сатып алушылар, әлеуметтік зерттеулерге сәйкес, Porsche қызыл, ақ және қара түстерді ұнатады.
КАМАЗ
Ресейлік жүк көліктерін, тракторларды, автобустарды, комбайндарды, дизельдік қондырғыларды өндіруші кеңестік нарыққа 1969 жылы шықты. Автоөнеркәсіптің алдына күрделі міндеттер қойылды, сондықтан ұзақ уақыт бойы қолдар логотипке жете алмады. Ең алдымен автомобиль шығару жоспарының орындалғанын және артығымен орындалғанын көрсету қажет болды.
Алғашқы автомобильдер ZIL брендімен шығарылды, содан кейін толығымен сәйкестендіру белгілері жоқ. «КамАЗ» атауы өндіріс тұрған Кама өзені атауының аналогы ретінде пайда болды. Ал логотиптің өзі өткен ғасырдың 80-жылдарының ортасында КамАЗ жарнама департаментінің креативті директорының арқасында ғана пайда болды. Бұл жай ғана өркешті жылқы емес, нағыз арқамақ – шығыстың қымбат асыл тұқымды жылқысы. Бұл татар дәстүріне құрмет болды, себебі өндіріс Набережные Челны қаласында орналасқан.
КАМАЗ
«КамАЗ-дың» тұңғышы – «КамАЗ-5320» – 1968 жылы шығарылған борттық жүк тракторы. Қолдану құрылыста, өнеркәсіпте және экономикалық қызметте кездеседі. Оның әмбебаптығы сонша, тек 2000 жылы зауыт осы модельге косметикалық өзгерістер енгізуге шешім қабылдады.
Екінші орынға КамАЗ-5511 самосвалын қоюға болады. Бұл көліктердің өндірісі тоқтатылғанына қарамастан, шағын қалалардың көшелерінде кабинаның керемет ашық қызғылт сары түсі үшін адамдар «қызылдар» деп атайтын жағдайлар әлі де бар.
Баожун
«Баоцзюнь» аудармада «Асыл жылқы» сияқты естіледі. Baojun - жас бренд. Жылқы логотипі бар алғашқы көлік 2010 жылы конвейерден шықты. Мақтаншақ профиль сенімділік пен күшті білдіреді.
Батыс нарығына әйгілі Chevrolet логотипімен кірген ең көп таралған модель - Baojun 510 кроссовері.Қытайлықтар қызықты қадам жасады - олар өз көлігін танымал брендпен шығарды. Нәтижесінде сатылым өседі, барлығы жеңеді.
Бюджеттік жеті орындық әмбебап хэтчбек Baojun 310 қарапайым және қысқа, бірақ соған қарамастан өнімділігі жағынан ұқсас автомобильдерден кем түспейді.
Баожун
730 жылғы Baojun 2017 минивэні Қытайдағы ең танымал екінші микроавтобус. Заманауи келбет, жоғары сапалы интерьер, 1.5 «Турбо» бензин қозғалтқышы және артқы көп буынды суспензия бұл модельді қытайлық автомобильдердің орташа класында жақсы ерекшеленеді.
Көптеген қытайлық брендтердің есте сақтау қиын иероглифтері бар логотиптері бар және тек ішкі нарыққа бағытталған. Баоцзюнь олардың бірі емес. Жылқы эмблемасы бар бюджеттік қытайлық көліктер әлемдік нарықтағы ұқсас модельдермен сәтті бәсекелеседі. Бірнеше жыл бұрын бұл бәсекеге қабілетті көлік жасаудың ұялшақ әрекеті сияқты көрінді. Жақында қытайлықтар автоөнеркәсіпті толық қуатында іске қосты.
Қазір Қытайдың көлік нарығы тіпті АҚШ нарығын да басып озды. 2018 жылы қытайлықтар америкалықтарға қарағанда үштен біріне артық көлік сатқан. Бюджеттік қытайлық автомобильдер - АвтоВАЗ отандық өнімдері - Lada XRay және Lada Kalina үшін тамаша бәсекелес.
Иран
Iran Khodro – Иранда ғана емес, бүкіл Таяу және Орта Шығыстағы жетекші автоконцерн. 1962 жылы ағайынды Хайямилер негізін қалаған компания жыл сайын 1 миллионнан астам көлік шығарады. Өндіруші автокөлік бөлшектерін шығарудан бастады, келесі қадам Иран Ходро сайттарында басқа маркалы автомобильдерді құрастыру болды, содан кейін компания өз өнімдерін шығарды. Пикаптар, жүк көліктері, жеңіл көліктер, автобустар сатып алушыларды жеңеді. Серіктестік атауында «ат» деген ештеңе жоқ. Iran Khodro аудармада «иран көлігі» сияқты естіледі.
Иран
Саманд иран тілінен «жүйрік ат», «жылқы» деп аударылады. Модельді әлем бойынша әртүрлі автомобиль зауыттары шығарады. Бұл бір егжей-тегжейлі қызықты - мырышталған корпус, ол бірқатар ұқсас машиналарда сирек кездеседі. Реагенттер мен құмның абразивті әсері туралы алаңдаудың қажеті жоқ.
Runna ирандық компанияның екінші көлігі болды. Бұл модель өзінің алдындағы «Самандаға» қарағанда кішірек, бірақ қазіргі заманғы жабдықтан кем түспейді. Автоконцерн жылына 150 мың данаға дейін Ranne шығаруды жоспарлап отыр, бұл сатып алушылар арасында үлкен сұранысты көрсетеді.
Ресей нарығында ирандық көліктер шектеулі таралыммен ұсынылған.
