Smart автомобиль маркасының тарихы

Smart Automobile – тәуелсіз компания емес, Daimler-Benz-тің бір маркалы автомобильдер шығаруға маманданған бөлімшесі. Штаб-пәтері Германияның Боблинген қаласында орналасқан. 

Компанияның тарихы салыстырмалы түрде жақында, 1980 жылдардың соңында пайда болды. Белгілі швейцариялық сағат өндірушісі Николас Хайек бірінші кезекте ықшам болатын жаңа буын машинасын жасау идеясын ұсынды. Таза қалалық автомобиль идеясы Хайекті автомобиль жасау стратегиясы туралы ойлауға мәжбүр етті. Негізгі принциптері - дизайн, шағын орын ауыстыру, ықшамдылық, екі рельсті автомобиль. Құрылған жоба Swatchmobile деп аталды.

Хайек бұл идеядан кетпеді, бірақ ол автомобиль өнеркәсібін толық түсінбеді, өйткені ол өмір бойы сағаттар шығарумен айналысқан және шығарылған модель ұзақ тарихы бар автомобиль компанияларымен бәсекеге түсе алмайтындығын түсінген.

Серіктесті табудың белсенді процесі автоөнеркәсіпшілер арасында басталады.

Volkswagen-мен алғашқы ынтымақтастық 1991 жылы аяқталғаннан кейін бірден құлдырады. Жоба Volkswagen басшысын ерекше қызықтырмады, өйткені компания өзі Хайектің идеясымен сәл ұқсас жобаны әзірлеп жатқан болатын.

Осыдан кейін ірі автокөлік компанияларының бірқатар сәтсіздіктері болды, олардың бірі BMW мен Renault болды.

Хайек Mercedes-Benz брендімен серіктес тапты. Ал 4.03.1994 жылы Германиядағы серіктестікке келісім актісі жасалды.

Micro Compact Car деп аталатын бірлескен кәсіпорын (аббревиатурасы MMC) құрылды.

Жаңа формацияға екі компания кірді, бір жағынан автомобильдерді жобалаумен және өндірумен тікелей айналысатын MMC GmBH, ал екінші жағынан, негізгі міндеті дизайн және трансмиссия болған SMH auto SA. Швейцариялық сағат компаниясының дизайнын әзірлеу брендке бірегейлік әкелді.

1997 жылдың күзінде-ақ Smart маркасын шығаратын зауыт ашылып, Smart City Coupe деп аталатын алғашқы модель шығарылды.

1998 жылдан кейін Daimler-Benz SMH акцияларының қалған бөлігін сатып алды, бұл өз кезегінде MCC-ді Daimler-Benz-ке ғана тиесілі етті және көп ұзамай SMH-мен байланысын толығымен үзіп, атауын Smart GmBH деп өзгертті.

Жаңа ғасырдың басында дәл осы компания автокөлік индустриясында Интернет арқылы автомобильдер сататын алғашқы кәсіпорын болды.

Үлкен кеңейту болды. Шығындар өте үлкен болды, бірақ сұраныс аз болды, содан кейін компания ауыр қаржылық жүктемені сезінді, бұл өз қызметін Daimler-Benz-пен біріктіруге әкелді.

2006 жылы компания қаржылық күйреуге ұшырады және банкротқа ұшырады. Компания жабылып, барлық операцияларды Daimler өз мойнына алды.

2019 жылы компания акцияларының жартысын Geely сатып алды, сол арқылы Қытайда өндіріс зауыты құрылды.

Хайек ойлап тапқан «Swatcmobil» атауы серіктесті қызықтырмады және өзара келісім бойынша Smart брендін атау туралы шешім қабылданды. Бастапқыда сіз бұл атауда интеллектуалды нәрсе жасырылған деп ойлайсыз, өйткені орыс тіліне аударғанда бұл сөз «ақылды» дегенді білдіреді және бұл шындықтың дәні. «Ақылды» атауының өзі біріктіруші компаниялардың екі бас әріптерінің соңында «өнер» префиксі бар біріктіру нәтижесінде пайда болды.

Осы кезеңде компания жаңа технологияларды енгізу арқылы автомобильдердің қарқынды дамуы мен жетілдірілуін жалғастыруда. Хайек жасаған дизайнның өзіндік ерекшелігі ерекше назар аударуға тұрарлық.

Құрылтайшы

Швейцария сағатының өнертапқышы Николас Георг Хайек 1928 жылы қыста Бейрут қаласында дүниеге келген. Мектепті бітіргеннен кейін ол инженер-металлург мамандығына оқуға түседі. Хайек 20 жасқа толғанда, отбасы Швейцарияға қоныс аударды, онда Хайек азаматтық алды.

1963 жылы Хайек Инжинирингтің негізін қалады. Компанияның ерекшелігі қызмет көрсету болды. Содан кейін Хайектің компаниясы бірнеше ірі сағат компанияларының жағдайын бағалау үшін жалданды.

Николас Хайек осы компаниялардағы акциялардың жартысын сатып алды және көп ұзамай Swatch сағат шығаратын компаниясын құрды. Осыдан кейін мен өзіме тағы бірнеше зауыт сатып алдым.

Ол ықшам дизайны бар бірегей шағын автомобиль жасау идеясы туралы ойлады және көп ұзамай жоба жасап, ақылды машиналар жасау үшін Daimler-Benz-пен іскерлік серіктестікке кірісті.

Николас Хайек 2010 жылдың жазында 82 жасында жүрек талмасынан қайтыс болды.

Эмблемасы

Компания логотипі белгішеден және оң жақта сұр реңкте кіші әріппен «ақылды» сөзінен тұрады.

Төсбелгі сұр және оң жағында көліктің ықшамдылығын, практикалық және стилін білдіретін ашық сары көрсеткі бар.

Ақылды автомобильдердің тарихы

Алғашқы машинаның жасалуы 1998 жылы француз зауытында болды. Бұл хэтчбек корпусы бар Smart City Coupe болатын. Көлемі өте ықшам және екі орындық модельде артына орнатылған үш цилиндрлі қуат блогы және артқы доңғалақ жетегі болған.

Бірнеше жыл өткеннен кейін City Cabrio ашық моделі бар жаңартылған модель пайда болды, ал 2007 жылдан бастап Fortwo атауына түзету енгізілді. Бұл модельді модернизациялау өлшемге бағытталды, ұзындығы ұлғайтылды, жүргізуші мен жолаушы орындарының арасындағы қашықтық ұлғайтылды, сондай-ақ жүк салонының өлшемдері өзгертілді.

Fortwo екі нұсқада қол жетімді: айырбасталатын және купе.

8 жыл ішінде бұл модель 800 мың дана шығарылды.

Model K 2001 жылы тек жапон нарығына негізделген дебют жасады.

Fortwo сериялы жол талғамайтын көліктері 2005 жылы Грецияда шығарылып, енгізілген.

Smart бірнеше шектеулі нұсқаларын шығарды:

Limited 1 сериясы автомобильдің ішкі және сыртқы дизайнымен өзіндік дизайны бар 7.5 мың автокөлік шектеуімен шығарылды.

Екіншісі - SE сериясы, үлкен жайлылық жасау үшін инновациялық технологиялар енгізілген: жұмсақ сенсорлық жүйе, кондиционер және тіпті сусынға арналған тұғыр. Серия 2001 жылдан бері шығарылуда. Қуат блогының қуаты да артты.

Үшінші шектеулі шығарылым - шыны жиналатын функциясы бар және шағын массасы бар конверттелген Crossblade.