Халықаралық SOTV-B әскери броньды HiLux корпусының астына жасырады
SOTV-B халықаралық әскери жол талғамайтын көлігі.
Бұл кез келген ескі генерик ute сияқты көрінуі мүмкін, бірақ олай емес. Мәселе мынада.
Бұл айналадағы әлеммен араласуға арналған брондалған әскери көлік. Арнайы көлікті International және CAT жүк көлігі компаниясының бөлімшесі Navistar Defence жасаған.
Халықаралық SOTV-B деп аталатын ол үлкен Chevy Silverado немесе Humvee көлігін Таяу Шығыстағы шалғай аймаққа айдау АҚШ әскерлерінің назарын аударудың жақсы тәсілі деген логиканы пайдаланады.
Stealth ute - бұл SOTV-A - арнайы операциялар тактикалық көлігінің нұсқасы, оны Humvee-ді ауыстыру ретінде сипаттауға болады.
Кәдімгі Модель А сауытты және стандартты хаки бояуы бар әскери көлікке ұқсайды. Төбеге пулемет орнату оның мақсатына күмән келтірмейді.
Бұл екі орынды, жоғары брондалған кабина, әуел бастан әскери мақсатқа арналған, яғни ол кез келген азаматтық көлікке қарағанда берік және берік және жол талғамайтын мүмкіндіктері бар.
Оның модульдік дизайны бірнеше вариацияларға мүмкіндік береді. Негізгі корпус пен шасси қалады, бірақ барлық басқа панельдерді, соның ішінде сорғыш пен алдыңғы қорғанысты, есіктің әрлеуін, артқы қақпаны және корпус жақтарын ауыстыруға болады.
Бұл кез келген модельдің тікелей көшірмесі емес, бірақ оны қарапайым көзбен бесінші буын Toyota HiLux-пен шатастыру оңай.
Бұл жерде SOTV-B кіреді. Оның әскери нұсқасы сияқты негізгі механикалық құрылғылары бар, бірақ стандартты сыртқы панельдері бар.
Бұл кез келген модельдің тікелей көшірмесі емес, бірақ қарапайым көзбен оны 1988 жылы енгізілгеннен кейін он жыл бойы өндірілген бесінші ұрпақ Toyota HiLux-пен шатастыру оңай.
Бұл ескі HiLux үлгілері Таяу Шығыста, кейде лаңкестік топтар тарапынан кеңінен қолданылғанын ескере отырып, дизайн бойынша.
Шынында да, Усама бен Ладеннің жүргізушісі Салим Ахмед Хамданға қатысты сот процесі кезінде оның Toyota көлігімен әлемдегі ең іздеуде жүрген адамды басқарғаны белгілі болды.
SOTV-B пайдалы жүктемесі борттағы бронь жабынының және басқа жабдықтың салмағына байланысты 1361–1814 кг. Таяз ағындарды кесіп өту үшін оның тереңдігі 610 мм өткел бар - Форд Рейнджер сияқты терең емес, бірақ Рейнджер брондалмаған.
Суспензия алдыңғы және артқы жағынан толығымен тәуелсіз, бұл жүргізу өнімділігін жақсарту үшін емес, доңғалақ артикуляциясын және жолсыз флотацияны барынша арттыру үшін. Оны артқы жетекпен тапсырыс беруге болады, бірақ көбінесе толық жетекпен тапсырыс беріледі.
Қозғалтқыш американдық Cummins брендінен шыққан қуатты 4.4 литрлік төрт турбодизель. Ол 187 кВт қуат өндіреді, бірақ 800 Нм шыңына жететін пайдалы моменттен асып түседі.
SOTV-B атыс атуына төтеп бере алатын шиналары бар.
Максималды төзімділікке арналған аз жүктемелі қозғалтқыш кәдімгі Allison алты жылдамдықты крутящий түрлендіргішін автоматты түрде қуаттайды және шағын жинақты 160 км/сағ дейін жылжыта алады.
SOTV-B атыс атуына төтеп бере алатын шиналары бар. Инфрақызыл жарықтандыру роботқа түнде жасырын режимде жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
Бұл әскери көлік үшін салыстырмалы түрде ықшам - оның мұрнынан құйрығына дейінгі өлшемдері Рейнджер кабинасының өлшемдерінен 300 мм кіші. Бұл оған Boeing CH-47 Chinook, әйгілі жеткізу тікұшағына ұқыпты кіруге мүмкіндік береді.
International компаниясы SOTV-A-ны көлік құралының қалың броньына байланысты атқылауы мүмкін жағдайлар үшін ең жақсы таңдау деп санайды. Онда SOTV-B бақылау және барлау үшін жақсырақ деп көрсетілген.
