Infiniti Q60 2.0T GT 2017 шолу

Nissan-ның сәнді суб-бренді, Infiniti, бір күні Toyota-ның Lexus сияқты танымал болуы мүмкін, бірақ бұл уақыт пен бренд туралы хабардар болудан гөрі көп уақытты қажет етеді - ол бізді таң қалдыратын көрнекті автомобильдерді жасауы керек.

Мен бірнеше ай бұрын сатылымға шыққанда Q60 Red Sport ең озық көлігін жүргізген кезде мен оны Infiniti-нің серпінді көлігі деп атадым. Қазір біз BMW 420i және Mercedes-Benz C200 Coupe көліктерін түнде ұстап тұрғандай етіп көрсетуді ұнататын, бірақ шын мәнінде Lexus RC 200t-мен бәсекелесетін GT-ны сынап жатырмыз.

Сонымен, Q60 GT ерекше ма, әлде оны елемей, әсер қалдырғыңыз келсе, оның күшті қозғалтқышы және Sport+ жүргізу режимі бар Red Sport-қа тікелей өту керек пе? Ал, сіз жарысып жатқан бетіңізді алып тастап, кішкентайыңызды балабақшадан алып кетуге тура келген кезде, үйге қайтып бара жатқанда бірнеше шопинг жасау керек болған кезде өмір сүру қандай?

Q60 GT-мен бір апта өмір сүргеннен кейін біз мұны тез білдік.

Infiniti Q60 2017: 2.0 GT
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	2.0 л турбо
Отын түрі	Премиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	7.7л / 100км
Қону	4 орын
Бағасы	$32,800

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10

Q60 GT сөзбе-сөз назар аударады. Мен байқайтындай баяу айдаған сайын, адамдар ұзын, төмен салбыраған купеге аш көзбен қарады. Олардың көпшілігі оның қандай маркалы көлік екенін білмегеніне сенімдімін, бірақ Iridium Blue-де Q60 өзінің қисық, тегіс профилімен керемет көрінді.

Бір ғана кішкентай мәселе бар - RC 200t және Q60 GT бір-біріне тым ұқсас, олар «қолтаңба» пішінді C тіректеріне дейін. Маған Lexus торы ұнайды, бірақ Q60 артқы жағы. Біраз еліктеу болса да, екеуі де BMW немесе Benz бәсекелестерінен әдемірек.

Әрине, кабина батыл және мәнерлі, бірақ екі деңгейлі экрандар шатастырады. (Сурет несиесі: Ричард Берри)

Q60 GT жүргізу үшін өте үлкен сезінеді және өлшемдері өтірік емес - 4690 мм басынан аяғына дейін, артқы көрініс айналары орнатылған кезде көлденеңі 2052 мм, бірақ 1395 мм.

Интерьерді өңдеу сыртқы көрініс сияқты эмоционалды, қос экрандар, қисық аспаптар тақтасы және жеке жүргізуші мен жолаушылар салондары.

Ішкі өңдеу сыртқы көрініс сияқты эмоционалды. (Сурет несиесі: Ричард Берри)

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 5/10

Қысқа жауап өте практикалық емес, бірақ екі есікті спорттық автомобиль шынымен де олай емес. Алдыңғы екі орындық кең болғанымен (қосымша люк төбесі үстіңгі орынды шектейді), артқы орындықтар үшін де дәл солай айту мүмкін емес - 191 см-де мен тік отыра алмаймын (төбе сызығының көлбеуіне байланысты), мен сыймаймын. аяғым жүргізу орнымның артында.

Бұл үлкен есіктер шатыр сызығын кең ашады және артқы есіктердің жоқтығы сәбиді көлік орындығына отырғызу қиынға соқты және көшеде тізерлеп отыруды қажет етсе, біз жеңіл болғаны үшін әлдеқайда сәнді жол талғамайтын көлікті алған күндеріміз болды.

Бұл өте практикалық емес, бірақ шын мәнінде, екі есікті спорттық көлік олай емес. (Сурет несиесі: Ричард Берри)

Бұл артқы орындықтардың арасында екі шыныаяқ ұстағышы және алдыңғы жағында тағы екі шыныаяқ ұстағышы бар төрт орынды көлік. Басқа жерде сақтау орны шектеулі, алдыңғы есіктерде кішкентай қалталар және телефон мен әмиянды жасыру үшін орталық консольде шағын тартпа бар.

Магистраль да кішкентай, 341 литр – оны VDA литрімен өлшенетін RC 423t-тің 200 литр жүк көлемімен салыстырмаңыз. Айтпақшы, біздің апта сайынғы дүкеніміз ыңғайлы орналасу үшін жеткілікті орын бар еді, дегенмен магистральдың ернін тазарту үшін сөмкелеріңізді жоғары көтеру керек.

Біздің апта сайынғы дүкеніміз үшін орын жеткілікті болды. (Сурет несиесі: Ричард Берри)

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 8/10

Q60 GT-тің тізімдік бағасы 62,900 200 долларды құрайды, бұл Lexus RC 2000t-тен 200 долларға аз, бірақ сіз Benz C3500 купесінің Infiniti-ден 420 долларға қымбат екенін, ал Luxury BMW 69,900 XNUMXi XNUMX доллар тұратынын білгенде таң қалуыңыз мүмкін. Қалай қарасаң, немістер қол жетімді немесе жапондықтар қымбат. Мүмкін екеуінің де азы.

Бұл ақша үшін жаман емес, бірақ Apple CarPlay және Android Auto сияқты басқа мүмкіндіктерді көру жақсы болар еді.

Q60 GT стандартты мүмкіндіктерінің тізімі өте маңызды екені анық. Мұнда 8.0 дюймдік және 7.0 дюймдік «қос палубалы» экрандар, отыратын камера, артқы көрініс камерасы, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары, алты динамикті стерео жүйе, жарық диодты басы және тұманға қарсы шамдар, жақындықты ашу, жылыту және қуат алдыңғы бөлігі бар. орындықтар, былғары. қаптау.

Бұл ақша үшін жаман емес, бірақ адаптивті круиздік бақылаумен бірге Apple CarPlay және Android Auto сияқты басқа мүмкіндіктерді көру жақсы болар еді.

Q60 Sport Premium GT-ден келесі класс болып табылады және оның құны $70,900, ал Red Sport $88,900 тұрады.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10

Q60 GT 155 кВт/350 Нм қуаты бар 2.0 литрлік төрт цилиндрлі турбо-бензин қозғалтқышымен жабдықталған, жеті сатылы автоматты беріліс қорабы арқылы артқы дөңгелектерге қозғалады. Дәл осындай қозғалтқыш Q60 Sport Premium-да қолданылады, ал Red Sport қос турбокомпрессорлы V6 қозғалтқышымен жұмыс істейді.

Q60 GT қуаты 155 кВт/350 Нм болатын 2.0 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышымен жабдықталған. (Сурет несиесі: Ричард Берри)

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10

Ресми жиынтық отын шығыны 7.7 л/100 км көрсеткіші өте оптимистік және қаладағы, қаладағы және тас жолдағы сапарларымыздың комбинациясы борттық компьютердің бізге 9.1 л/100 км екенін көрсетті. Дегенмен, қалалық көлікте қанша уақыт өткізгенімізді ескерсек, жаман емес.

Көлік жүргізу қандай? 6/10

Мен бұл келе жатыр деп болжадым - GT екі турбо V6, спортқа бейімделген суспензиясы, жақсартылған рульі және тамаша Sport+ жүргізу режимі бар Red Sport-тан кейін жүруге ренжіді. Дегенмен, GT туралы ұнайтын нәрселер көп - кең Dunlop SP шиналары (алдыңғы 235 40 R19 және артқы 255 40 R19) арқасында жақсы ұстау, шасси үйренгенді сезінеді, жылдамдату жақсы және бұл тамаша көрінетін көлік.

Бірақ руль дөңгелегі ұйып қалған, ол үнемі қайта реттеуді қажет ететіндей, мен одан арыла алмаған көлік жүргізуден алшақтау сезімі бар. Сондай-ақ менің ойымша, суспензия тым серіппелі болды және жолдағы кішкене кедір-бұдырларға сабырсыз болды.

GT және барлық Q60 модельдері C200 Coupe немесе 420i сияқты талғампаздық деңгейіне ие емес, мұны есік тұтқалары және салонға еніп жатқан жол шуы дәлелдейді.

Бұл 2.0 литрлік қозғалтқыш керемет, бірақ беріліс қорабы көңіл-күйді өлтіреді, өйткені ол отынды үнемдеу үшін берілістерді жылдам ауыстырғысы келеді.

Мен кабинаның жанкүйері емеспін. Әрине, бұл батыл және мәнерлі дизайн, бірақ екі қабатты экрандар шатастырады, біреуі навигацияға, екіншісі медиаға арналған... Менің ойымша. Сондай-ақ, сандық компас сияқты қажет емес нәрселер бар - шын мәнінде екеуі бар, біреуі дисплейде және біреуі аспаптар кластерінде, бірақ цифрлық спидометр жоқ.

Бұл 2.0 литрлік қозғалтқыш керемет, бірақ беріліс қорабы көңіл-күйді жояды, өйткені ол тіпті Спорт режимінде де жанармайды үнемдеу үшін жылдам ауысқысы келеді.

Міне, сізге шұғыл қоңырау – мен жаңа ғана Alfa Giulia Super көлігінен түстім. Бұл Infiniti бағасына жақын, көлемі бірдей қозғалтқыш, бірақ жүргізу әлдеқайда пайдалы және қызықты, сонымен қатар сіз екі қосымша есік аласыз.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

4 жыл / 100,000 XNUMX км


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 7/10

Q60 әлі ANCAP рейтингін алған жоқ, дегенмен жаяу жүргіншілерді анықтау мүмкіндігі бар AEB стандартты, тіпті негізгі GT тримінде де болуы жақсы. Дегенмен, соқыр нүктелер туралы ескерту мен жолақты ұстау көмекшісінің стандартты болып келетінін көру жақсы болар еді (сіз Benz C200 Coupe-де таба аласыз). Бұл Nissan X-Trails жоғары сыныпты стандартты екенін ескерсек, бұл көп емес.

Артқы жағында екі ISOFIX бекіткіші және екі жоғарғы кабельді бекіту нүктесі бар.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10

Q60 GT Infiniti компаниясының төрт жылдық немесе 100,000 XNUMX км кепілдігімен қамтылған.

Қызмет 12 ай сайын/25,000 538 км ұсынылады. Қызмет құны біріншісі үшін 643 доллар, одан кейін 849 доллар, үшінші үшін XNUMX доллармен шектеледі.

Өкім

Әдемі көрініс, жақсы басқару, бірақ Q60 GT жүргізу тәжірибесі сізді ұйқысыз қалдырады және астыңызда не болып жатқанын сезбейді. Finesse өзінің BMW және Benz бәсекелестерімен бірдей деңгейде емес, бірақ GT RC 200t-ге өте жақсы сәйкес келеді, сонымен бірге ақшаның бағасы жақсы. Егер сіз Infiniti Q60-ға көңіл-күйіңіз болса, мен бірден іске кірісіп, Red Sport-ты таңдар едім.

Сіз Q60 GT сатып аласыз ба немесе Mercedes-Benz C200 Coupe үшін бірнеше мың артық төлейсіз бе? Төмендегі түсініктемелерде не ойлайтыныңызды бізге айтыңыз.