Ineos Grenader 2022 шолуы

Мас миыңыз не айтса да, пабтардан жақсы идеялар аз келеді. Дегенмен, Ineos Grenadier жол талғамайтын көлігі жалғыз ерекшелік болуы мүмкін.

Әңгіме 2016 жылы британдық миллиардер, INEOS мұнай-химиялық алпауытының төрағасы сэр Джим Рэтклиффтің түпнұсқа Land Rover Defender қайтыс болғаннан кейін жол талғамайтын көліктер нарығындағы алшақтықты байқағаннан кейін өзінің сүйікті Лондон пабындағы сессия кезінде көлік ойлап тапқаны туралы айтылады. .

Жол талғамайтын көліктер нарығы эстетика мен жүру сапасы жағынан жұмсарған сайын энтузиас ұрпақ «артта қалды» деген болжам бар. Бұл сатып алушылар берік, жер бетінде жұмыс істейтін, бірақ заманауи технологиялар мен ең жақсы инженерияға ие болуды қалайды.

Алты жыл алға жылжыңыз, міне, біз: автокөлік емес компания бар болуы мүмкін немесе болмауы мүмкін тауашаны толтыруға тырысады, жанармай шашатын XNUMXxXNUMX шығарды, ал бүкіл әлем баламалы энергия үшін есінен танып жатыр. . , күрделі мәселелерді шешуден ләззат алатын өзін өзі жасаған миллиардер кәсіпкердің қыңырлығының арқасында.

Ineos Jeep Wrangler және Mercedes G-Class арасында бар деп ойлайтын орынды иелену арқылы осы батыл көлік трюкін жеңе ала ма?

Мұны білу үшін біз компанияның Гамбахтағы (Франция) жол талғамайтын сынақ алаңына барып, 2022 жылдың соңғы тоқсанында Австралияда автокөлікті шығару алдында Grenadier прототипін жүргізу үшін болдық.

Сондай-ақ Дэвид Морлидің Ineos Grenadier австралиялық алдын ала қарауын қараңыз.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 8/10

Соңғы бағалар мен техникалық сипаттамалар сәуір айында расталады, бірақ Grenadier 84,500 XNUMX долларды және жол жүру шығындарын қосады. 

Ineos екі модельдің арасында орналасқан, бұл оны $53,750 Jeep Wrangler-ден сәл жоғары қояды, бірақ астрономиялық $246,500 Mercedes G-Class-ты сұрамайды.

Ineos төрт негізгі нарықты анықтағандықтан - өмір салты (әуесқой жүргізушілер), утилитарлық (фермерлер, ландшафтшылар, қолөнершілер және т.б.), корпоративтік (паркты брондау) және энтузиаст (4х4 хардкор экипажы) - Grenadier Toyota Land Cruiser-ді жеуі мүмкін. Сондай-ақ 70-жылдардың бәлішінің бір бөлігі. Ол әлі де арзанырақ - 67,400 XNUMX доллар.

Бастапқыда үш нұсқасы бірдей бағамен шығарылады - біз сынақтан өткізген бес орындық станциялық вагон, екі орындық коммерциялық көлік және үлкен жүкті қабылдау үшін орындары сәл алға жылжытылған бес орындық коммерциялық модель. Бізге қос кабиналық нұсқасы «әзірлеуде» деп сендірдік.

Grenadier, ең алдымен, 84,500 XNUMX долларды және жол жүру шығындарын қосады.

Біздің сынақ машинамыз өндірістің озық сатысында болса да, әлі де қатаң прототип болғандықтан, толық мүмкіндіктер жиынтығын растау мүмкін болмады. Бірақ бұл жерде біз белгілі бір дәрежеде сенімділікпен айта аламыз ...

Екі шина нұсқасы бар, екеуі де Three-Peak Mountain Snowflake сертификатымен - немесе Bespoke Bridgestone Dueler All-Terrain 001 немесе BF Goodrich All-Terrain T/A K02, сондай-ақ 17-дюймдік және 18-дюймдік болат пен легирленген дөңгелектер.

Жазу кезінде сегіз түстің таңдауы бар, бірақ гранаталардың табиғи мекендеу ортасындағы әртүрлі реңктерді көргенде, ең көп әсер ететін монохромды түстер (қара, ақ, сұр) болды.

Ішінде Ineos-тың 21-ғасырдың үміттеріне адалдығы өте ыңғайлы жылытылатын Recaro орындықтарынан бастап өмірге келеді.

Екі шинаның нұсқасы бар, екеуі де үш шың тау қар ұшқынымен сертификатталған.

BMW шығарған 12.3 дюймдік мультимедиалық сенсорлық экранды жүріс қиын болған кезде беріліс тұтқасының жанындағы айналмалы тұтқа арқылы да басқаруға болады.

Борттық навигацияның орнына жүйе әрқашан жаңартылған ақпарат үшін Apple CarPlay және Android Auto жүйесімен бірге келеді. Егер сіз далада адасып қалсаңыз, Pathfinder мүмкіндігі пайдаланушыларға жол белгілері мен доңғалақ іздері болмаған жағдайда да жол нүктелерін пайдаланып маршрутты бағдарламалауға, қадағалауға және жазуға мүмкіндік береді.

Grenadier сонымен қатар лебедкаларға, стабилдік диодтарға, жарықдиодты жарықтандыруға, күн панельдеріне және т.

Бұл жай ғана егжей-тегжей, бірақ бізге руль дөңгелегіндегі мүйіз түймесі ұнады, ол велосипедшілерге сіздің қатысуыңыз туралы ақырын хабарлауға немесе кез келген малды оятуға арналған.

BMW шығарған 12.3 дюймдік мультимедиялық сенсорлық экранды айналмалы тұтқа арқылы да басқаруға болады.

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10

Бәлкім, дежа-вю сезімі басым шығар? 

Француз полигондарының дәл шекарасында орналасқан Германиядағы Ineos өндірістік кешеніне бір қарағанда, ескі Defender-мен параллельдер таң қалдырады: әсіресе төртбұрышты бұрыштар, дөңгелек фаралар, жалпақ дерлік алдыңғы әйнек, қақпақ тәрізді қақпақ, ашық есік. ілмектер, түйме тәрізді есік тұтқалары, жалпақ артқы жағында... жалғастыру керек.

Егер сіз жартыкеш болсаңыз, сіз оларды «алғыс» деп атайсыз. Егер сіз ақымақ болсаңыз, оларды «қарақшылық» деп атайсыз.

Қалай болғанда да, зауыт қабатында оның жанында тұрған Grenadier G-Wagon және Jeep Wrangler реңктерімен әсерлі - өте әдемі және сөзсіз әсерлі көрінеді.

Бәлкім, дежа-вю сезімі басым шығар?

Өткен дәуірге оралу емес, бұрынғының жаңартылған нұсқасы. Оның болуы оның мөлшерін ескере отырып, таңқаларлық емес; Ұзындығы - 4927 мм, биіктігі - 2033 мм және доңғалақ базасы - 2922 мм, бұл қалалық сатып алушыларды алаңдатуы мүмкін.

Бұл көптеген жағынан қорапты, бірақ Гренадиер стилінде белгілі бір қысқа адалдық бар. Сіз интуитивті түрде бұл қандай да бір позеурдың күймесі емес екенін сезінесіз, бұл машина ең алдымен жұмыс құралы ретінде жасалғанын түсінесіз.

Әрине, Grenadier-ге тән кейбір сәндеу бөлшектері, мысалы, үш бөліктен тұратын алдыңғы бампер, орталық тұманға қарсы шамдар, толығымен тартылатын сафари терезелері, екі 30/70 бөлінген есік (біреуі шатырға кіру баспалдақтары бар) және бүйірлік рельс.

Сайып келгенде, бұл келесіге келеді: Grenadier енді өндірісте жоқ көлікке ұқсастығы үшін ғана емес, бағаланады.

Бұл көптеген жағынан қорапты, бірақ Гренадиер стилінде белгілі бір қысқа адалдық бар.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10

Кәрі, өлтірілмейтін Қорғаушыларды кейде иелерінен асып түсетіні үшін мақтаған сияқты, Инеос Гренадиердің уақыт сынағына төтеп беруін қалайды - 50 жылға дейін, дейді ол.

Бүгінгі таңда дизайн тобы Австралияны қоса алғанда, әлемдегі ең қатал ландшафттарда 1.8 миллион километрден астам төзімділікті сынады.

Grenadier-дің эстетикалық күші жолдың шетінен (немесе өріс жағынан) автомобильдің ішкі бөлігіне тамаша беріледі. Едендер резеңкеден жасалған және су төгетін тығындар мен тарату құрылғылары мен бақылау тақтасының шашыраудан қорғайтын беттерінің арқасында дұрыс шлангпен жабылуы мүмкін. Бұл Recaro орындықтары даққа және суға төзімді.

Шаңға, суға және газға қарсы соғыста жеңу үшін ең соңғы тығыздау технологиясы қолданылды, бұл әрқашан осы сыныптағы жол талғамайтын көліктерде бола бермейді.

Grenadier-дің эстетикалық күші жолдың шетінен (немесе өріс жағынан) автомобильдің ішкі бөлігіне тамаша беріледі.

Бастау түймесін іздеп уайымдамаңыз. Grenadier қол тежегішінің тұтқасымен бірге ескі физикалық кілтті пайдаланады. Мұның бәрі Инеостың Гренадиерді мүмкіндігінше механикалық ету мақсатының бөлігі.

Онда эквивалентті көліктерде табылған ECU [электрондық басқару блоктары] тек жартысы ғана орналасқан және егер ол кенеттен аулада істен шыққан болса, теориялық тұрғыдан жөндеу оңайырақ болады.

Бұл жазушының бойы 189 см, қанаттары шағын коммерциялық ұшақ сияқты, бірақ менде шынтақ пен аяғым жеткілікті болды.

Артқы жолаушыларға тізеден көп орын беретін алдыңғы орындықтардың пішінінің арқасында үш үлкен ересек адам артқы жағына жақсы сыяды. Екі орындық және бес орындық коммерциялық нұсқалары еуро паллет (1200 мм × 800 мм × 144 мм) сыйдыра алады.

Үш үлкен ересек адам артқы жағына өте жақсы сәйкес келеді.

Қатаң күш тұрғысынан сүйреу қабілеті 3500 кг (тежегішсіз: 750 кг) және автомобильдің соңғы салмағы ресми түрде расталмаса да, пайдалы жүкпен бірге Ineos 2400 кг-ға ұмтылады деп айтылады, дегенмен біздің прототипіміз болуы мүмкін. ауыррақ. Суға шомылғыңыз келе ме? Тереңдігі 800 мм.

Және, әрине, Grenadier жол талғамайтын машинада болуы керек барлық маңызды практикалық мүмкіндіктермен, соның ішінде кіріктірілген жүк байлауларымен, жүк рельстерімен, алдыңғы және артқы сүйреу ілмектерімен және ауыр жүк көтергіш тақтайшалармен келеді.

Жалпы, содан кейін әрекетке дайын.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 8/10

Бензин және дизельдік нұсқалары сәйкесінше 210кВт/450Нм және 183кВт/550Нм ұсынылады, екеуі де BMW X3.0 сияқты бірдей тамаша 5-литрлік қос турбокомпрессорлы кірістірілген алты қозғалтқышты пайдаланады, бірақ көбірек айналу моменті үшін реттеледі. 

Қозғалтқыш тұрақты толық жетегі бар сегіз жылдамдықты ZF автоматты беріліс қорабымен біріктірілген және қолмен басқарылатын орталық құлыптау дифференциалы бар ауыспалы ауысымды төмендететін жеке тасымалдау корпусы бар. Алдыңғы және артқы дифференциалдар электронды түрде құлыпталған.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10

Мұнда 10-ның жетеуі қайда бару керек, өйткені ресми деректер әлі жарияланған жоқ. Бірақ бір қызығы, бұл үлкен көлік қаншалықты тұтынылатынын ескере отырып, Ineos Гренадиердің болашақ нұсқаларын қуаттандыру үшін сутегі отын элементтерін пайдалану мүмкіндігін зерттеп жатыр. Компания бұл технологияның литий-иондық аккумуляторларға қарағанда алыс қашықтыққа тасымалдауға қолайлы екенін алға тартады. 

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 7/10

Тағы бір жалпы болжам осында, бірақ қосымша ақпарат шілде айында қолжетімді болады. Ineos еуропалық және австралиялық жаңа автомобиль бағдарламаларын тексеруден аулақ болуы мүмкін деп болжанған болатын, өйткені Grenadier салыстырмалы түрде аз көлемде сатылады деп күтілуде, сондықтан бес жұлдызды апатқа қарсы қауіпсіздік рейтингі мәмілені бұзушы емес.

Бірақ әзірге ресми нұсқа бойынша, көлік барлық нарықтардағы жолаушылар мен жаяу жүргіншілер қауіпсіздігі стандарттарына сай жасалған және бірнеше жетілдірілген қауіпсіздік жүйелері болады.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10

Grenadier бес жылдық, шексіз жүгіріс кепілдігімен, сондай-ақ Bosch серіктестігінің арқасында тіпті елдің шалғай бөліктерінде де сатылымнан кейінгі қолдаумен қамтылуы мүмкін (бірақ міндетті емес) қауесет.

Ineos австралиялық халқының 80 пайызын іске қосу кезінде сату және қызмет көрсету нүктелерінен қолайлы қашықтықта ұстауды мақсат етеді, бұл көрсеткіш үшінші жылы 98 пайызға дейін өседі.

Бренд «агенттік модельге» ұмтылады, онда автомобильдер дилерден емес, тікелей Австралияның Ineos компаниясынан сатып алынады, бұл оларға тіркелген бағаларды сақтауға мүмкіндік береді.

Grenadier бес жылдық, шексіз жүгіріс кепілдігімен қамтылуы мүмкін (бірақ міндетті емес).

Көлік жүргізу қандай? 8/10

Біздің қысқа, бірақ түрлі-түсті 20 минуттық кездесуімізде Гренадиер өзіне келген барлық нәрсені кездейсоқ сенімділікпен өңдеді.

Төмен берілістердегі тартқыш төбелерге көтерілу немесе түсу кезінде, тіпті күлкілі батпақты жерлерде де әсерлі. Әсіресе, 35.5 градустық жақындау бұрышының неліктен соншалықты ыңғайлы екенін көрсететін тікке жақын және шын жүректен жүректі ауыртатын бөлім.

Суспензия - алдыңғы және артқы қатты осьтер - ауылшаруашылық маманы Карраро сыпайылықпен, прогрессивті серіппелермен және жақсы бапталған амортизаторлармен біріктірілген ымырасыз рельефте жайлы жүруді қамтамасыз етеді.

Гранататор алдынан келгеннің бәрін немқұрайлылықпен қабылдады.

Бөртпелер мен түйіршіктер жақсы сіңеді. Тіпті тік төбелерге көтеріліп келе жатқанда да, шиналар тартылу үшін балшықта қатты жұмыс істеп жатқанда, дененің айналуы мұндай жағдайларда болуы мүмкін емес. Сыртқы ортадан тым ажыратылмай, іс жүзінде стресссіз тәжірибе алыңыз.

Ол сондай-ақ қатты, ауыр жүк көтеретін Grenadier баспалдақ қорап бөлігінің шассиінің құндылығын көрсетеді.

Прототип ретінде біздің сынақ машинамыз жолға дайын емес еді, бірақ қысқа қиыршық тас жол бізге Гренадиердің түзу жолда не істей алатынын сезінді.

Біздің австриялық жүргізуші-гид «Уау!» деп айқайлағанда, жеделдету керемет тегіс болды. Қалыпты жолдарда қанша дене орамы пайда болатынын әлі де анықтау керек.

Тіпті тік еңістерге көтерілгенде, дененің дөңгелегі осындай жағдайларда болғандай жабайы емес.

Grenadier жол талғамайтын атмосферасының ажырамас бөлігі болып табылатын макет пен интерьер дизайнын ерекше атап өтуге болады.

Осы көлікте қолданылатын заманауи технологияға қарамастан, қарапайым, массивтік аналогтық коммутациялық құрылғы өте тартымды көрінеді және Гренадиердің тапсырмасына жарамды.

Зерттеу барысында Ineos әртүрлі көлік түрлерін, соның ішінде тікұшақтарды қарастырды және бұл ойлардың кейбірі көлік құралы жолдан тыс жерде қозғалған кезде қолданылатын авиациялық стильдегі үстіңгі басқару элементтеріне ауыстырылды, бұл драма сезімін қосады.

Сыртқы ортадан тым ажыратылмай, іс жүзінде стресссіз тәжірибе алыңыз.

Өкім

Практикалық және жолдан тыс тұрақтылыққа назар аудара отырып, Ineos Grenadier жаңа Defender сияқты сәнді ұсыныс емес және бұл жақсы нәрсе.

Есіңізде болсын, түпнұсқа Defender дәлелді себеппен ерекше болды және Grenadier-де өте жақсы көретін классиканың барлық жердегі сүйкімділігі, сонымен қатар заманауи технологиялар мен жоғары технологиялық әзірлемелердің тұтас жиынтығы бар.

Кейбір тұтынушылар шамадан тыс цифрланған әлемге қарсы көтеріліп, винил жазбаларының, қағаз кітаптардың және басқа да аналогтық ләззаттардың тартымдылығын қайта ашқанда және автомобиль өнеркәсібі технологиялық көкжиектен тыс қарауды жалғастыруда, Гренадиер, парадоксальды түрде, таза ауаның тынысындай сезінеді. . - автокөлікке қарсы бір түрі ... бірақ жақсы мағынада.

Бұл сатып алушылардың кең ауқымын қызықтырады.

Тіпті Grenadier's компаниясындағы біздің қысқа уақытымыз бізге сэр Джим Рэтклиффтің ішімдікпен шабыттандырылған құбыр арманы XNUMXxXNUMX нарығын шынымен шайқауы мүмкін екеніне сендіру үшін жеткілікті болды. Мен мұны құптаймын.

Ескертпе: CarsGuide бұл іс-шараға өндірушінің қонағы ретінде қатысты, көлікті, тұруды және тамақтануды қамтамасыз етеді.