Үндістанды қауіпсіздік рейтингі нашар деп сынға алды

Tata Xenon ANCAP апаттық сынағынан өтті.

Үндістандық ute апат қауіпсіздігі үшін бес жұлдыздың екеуін ғана алды. төрт жыл бұрын бірдей нашар баға алған Қытайда жасалған екі Ұлы қабырға. Нәтиже ұлттық қауіпсіздік органын алаңдатты, өйткені алдағы жылдары дамушы елдерден көбірек көліктер импортталады.

«Көкжиекте жергілікті автокөлік өндірісінің құлдырауымен біз дамушы нарықтардан біздің жағаларға келетін бірқатар жаңа модельдерді көретінімізге сенімдіміз», - деді Локлан Макинтош, Австралиялық жаңа автокөліктерді бағалау бағдарламасының төрағасы.

ANCAP – коммерциялық емес, тәуелсіз ұйым, негізінен әр штат пен аумақта автомобиль жолдары, тас жол және автомобиль қызметтері қаржыландырылады. «ANCAP мұны қадағалайды және автокөлік жүргізушілеріне ең қауіпсіз көліктердің ұсынылуын қамтамасыз етеді», - деді МакИнтош мырза.

Тата Ксенон шықтыӨткен жылдың қазан айында сатылымға шыққан , соңғы бес жылда қауіпсіздік бойынша осындай төмен балл алған төртінші көлік болды. Осы уақыт ішінде екі жұлдыздан төмен баға алған жалғыз көлік yut Proton Jumbuck Малайзияда жасалған, ол 2010 жылы сынақтан өткенде бір ғана жұлдыз алды.

ANCAP Tata ute фронтальды офсеттік апаттық сынақта «өте жақсы нәтиже көрсетті», бірақ бұрыштарда сырғып кетуді болдырмайтын тұрақтылықты бақылаудың жоқтығы үшін жазаланды және қауіпсіздік белбеуін ойлап тапқаннан кейін келесі құтқарушы болып саналады.

Тұрақтылықты бақылау технологиясы Австралияда соңғы екі жыл ішінде сатылған жеңіл көліктер үшін міндетті болды, бірақ коммерциялық көліктер үшін әлі де міндетті бола қойған жоқ. ANCAP сонымен қатар Tata Xenon-да бүйірлік және перделік қауіпсіздік жастықтары жоқ екенін атап өтті; Қазір сатылымдағы жаңа көліктердің көпшілігі стандартты түрде кемінде алты қауіпсіздік жастығымен бірге келеді.

Tata Motors Австралияның басқарушы директоры Даррен Боулер: «Біз алдағы айларда тұрақтылықты басқарудың жаңартылған үлгілерін енгізу арқылы қауіпсіздік рекордының жақсаратынына сенімдіміз. Егер сіз жолаушыларды қорғау рейтингін оқшаулап қарасаңыз, Xenon ute қазірдің өзінде көптеген танымал брендтерге қарағанда жақсырақ жұмыс істейді ».

Өткен қазан айынан бері Австралияда тек 100 Tata Xenon сатылды. Тұрақтылық бақылауы бар жаңартылған диапазон жылдың ортасында пайда болуы керек. Tata ute желісі 20,990 23,490 доллардан басталады, бірақ сынақтан өткен модель қос кабина болды, оның құны XNUMX XNUMX доллар және қауіпсіздік көрсеткішін арттыруға көмектесетін кері камерасы бар.

ANCAP апаттық сынақтары федералды үкімет талаптарына қарағанда жоғары жылдамдықпен жүргізіледі, бірақ олар халықаралық деңгейде әдепкі стандартқа айналды және соңғы 10 жылда көлік қауіпсіздігін айтарлықтай жақсартты. Жолаушыларды қорғау рейтингі көлік апатынан кейін 64 км/сағ жылдамдықпен өлшенеді. Автокөліктің құрылымдық тұтастығын тексеру және фронтальды соқтығысты болдырмау үшін алдыңғы аймақтың 40 пайызы (жүргізуші жағында) шлагбаумға соғылады.

Бес жұлдызды қауіпсіздік рейтингтері, апаттық сынақтың өтемақысы

Ford Ranger ute 15.72-ден 16 - қазан 2011 ж

Mazda BT-50 ute 15.72/16 - желтоқсан 2011 ж.

Холден Колорадо ute 15.09/16/2012 - шілде XNUMX ж

Isuzu D-Max ute 13.58-ден 16 - қараша 2013 ж

Toyota HiLux ute 12.86-дан 16 - қараша 2013 ж

Төрт жұлдызды қауіпсіздік

Nissan Navara ute 10.56-дан 16 - ақпан 2012 ж

Mitsubishi Triton ute 9.08 16 жылдың 2010 ақпанынан бастап

Екі жұлдызды қауіпсіздік

Tata Xenon ute 11.27, 16 - наурыз 2014 ж

Great Wall V240 ute 2.36-дан 16 - маусым 2009 ж

Бір жұлдызды қауіпсіздік

Proton Jumbuck ute 1.0 16 - ақпан 2010 ж

Twitter-дегі бұл тілші: @JoshuaDowling