в - бұл не және онымен араласуға тұрарлық па? Сауда-саттық
Сіз ескі автокөлікті тек автокөлік базарларында, онлайн аукциондарда немесе жарнамалар арқылы сатып ала аласыз. Бүгінгі таңда өте беделді автосалондар да ескі көліктерді сатады. Trade-in қызметі біздің уақытта өте танымал болды.
Сіз болжағандай, Trade-in түсінігі ағылшын тілінен шыққан. Оның тура мағынасы:
- айырбастау;
- өзара есеп айырысу;
- құнының бір бөлігі ақшамен емес, ескі затпен төленетін жаңа затты алу әдісі.
Яғни, сіз белгілі бір уақытқа иелік ететін көлігіңізбен салонға келесіз. Менеджерлер оның техникалық жағдайы мен сыртқы түріне қарап бағалайды және осы сомаға сіз жаңа немесе ескі көлік сатып алғанда жеңілдік аласыз.
Сол схема бойынша автосалондар ғана емес, электроника немесе ұялы телефон дүкендері де жұмыс істейді: «Ескі телефоныңызды әкеліп, жаңасына жеңілдік алыңыз». Бұл сатушы үшін де, болашақ сатып алушы үшін де өте тиімді, өйткені автосалонда тіпті ескі көлікті сатып алу - өз көлігіңізді алудың қауіпсіз жолы. Vodi.su сайтында бұрын жазғанымыздай, автокөлікті жарнама арқылы сатып алу әрқашан әртүрлі алаяқтық схемаларға тап болу қаупін тудырады.
Салондардың да пайдасы бар, себебі сауда-саттық бағдарламасы бойынша қабылданған көліктер аз немесе мүлде жөндеуден өткеннен кейін сатылымға шығарылады. Әрине, бұл операцияларда олар жақсы пайда әкеледі.
Шарттары
Әрбір компания өз шарттарын белгілейді, бірақ көптеген ортақ мүмкіндіктер бар:
- автомобильдің жасы 7 жастан (шетелдік автокөліктер), 5 жастан (отандық үлгілер) аспайды;
- ауыр зақым жоқ;
- барлық құжаттар тәртіпте, шанақта мөр басылған нөмірлер мен ТСР-да көрсетілген сандар арасында сәйкессіздік жоқ.
Мұндай жағдайларда, әдетте, белгілі бір автомобиль брендінің ресми өкілдері жұмыс істейді. Мұндай салондарда олар өз өндірушісінің көліктерін ғана қабылдамайды.
Қандай көліктермен сауда жасауға болмайды:
- көрсетілген жастан асқан;
- елеулі зақыммен;
- жұмыс істеуі қауіпсіздікке кепілдік бермейтін;
- «суға батқан адамның», яғни су тасқынынан аман қалғандардың айқын белгілерімен;
- ішкі және сыртқы тозуы жарияланған жүгіріске сәйкес келмейді - иелері жүгірісті аздап өзгерткенінің белгісі;
- тіркеу әрекеттеріне қолданыстағы шектеулермен;
- құжаттардың сәйкессіздігі.
Айта кету керек, дилерлерден бөлек, ескі көліктерді талаптары соншалықты қатаң емес ломбардтарға апаруға болады. Сондай-ақ, тек пайдаланылған көліктермен айналысатын көптеген салондар бар. Олар да жоғары ықтималдықпен дилерден бас тартқан көлікті сатып алады, алайда нарық бағасынан 30-50 пайызға төмен баға ұсынады.
Артықшылықтары мен кемшіліктері
Trade-in арқылы алмасудың негізгі артықшылықтары:
- уақытты үнемдеу, сатып алушыларды өз бетімен іздеудің қажеті жоқ;
- құқықтық қамтамасыз ету;
- алдау мен алаяқтықтың минималды қаупі (алаяқтық схемаларды тіпті салондарда да табуға болады);
- жаңа автокөлік сатып алу мүмкіндігі әлдеқайда арзан.
Егер нарықта сұранысқа ие өтімді өнімді, 5 жылдан аспайтын көлікті жалға алсаңыз, жеңілдік 70 пайызға жетуі мүмкін. Оның үстіне бастапқы жарнаны төлемей-ақ тиімді автонесие алуға болады.
Бірақ «тұңқырлар» өте көп. Біріншіден, бағаның айтарлықтай жоғалуы, орта есеппен нарық құнының 15-20 пайызын құрайды, бірақ кейде ол 40-50 пайызға жетуі мүмкін. Екінші минус, бұл бағдарлама бойынша сатылымға шығарылған көліктердің ешқайсысын сатып алуға болмайды.
Үшіншіден, қысқартылған кепілдік: пайдаланылған көліктерге кепілдік берілмейді. Олар ұсына алатын жалғыз нәрсе - автомобильді қабылдағаннан кейін жөнделген немесе өзгертілген кейбір тораптар, жинақтар үшін кепілдік.
Төртіншіден, менеджерлер сізге пайдаланылған көлігіңіз үшін соншалықты төмен бағаны талап ететін көптеген факторларды тізімдейді:
- механикалық беріліс қорабы - оны енді ешкім пайдаланбайды;
- автоматты беріліс қорабы - оны жөндеу қымбатқа түседі;
- дене ақаулары, бірақ бұл кішкентай сызаттар болуы мүмкін;
- модель нарықта танымал емес;
- тозған интерьер;
- қуат блогының тым аз немесе, керісінше, тым үлкен көлемі және т.б.
Барлық мүмкін әдістермен олар құнын барынша азайтуға тырысады. Бөлшектердің тозуы мен тозуын да ескеріңіз.
Осылайша, сіз Trade-in тиімді және ыңғайлы қызмет екенін оңай көре аласыз, бірақ кез келген ыңғайлылық үшін қосымша ақы төлеуге тура келеді. Екінші жағынан, ескі көліктердің иелеріне оларды жарнамалық сайттар арқылы сатуға ешкім тыйым салмайды. Рас, соңғы жылдары Ресейде нарықтың қанықтылығы байқалды, сондықтан пайдаланылған автокөліктерді сату ұзақ уақытқа созылуы мүмкін.
Жүктелуде…
