Ойын шамға тұрарлық
Қазіргі уақытта қолданылатын қозғалтқыштарда шамның жұмыс уақыты орташа есеппен 30-45 мыңға бағаланады. км, бірақ ертерек ауыстыру қажет болатын жағдайлар бар.
Қозғалтқышта «бірдеңе дұрыс емес» болса, ол дұрыс іске қосылмаса, дөрекі жұмыс істейді, тоқтап қалады немесе отын шығынын арттырады, бұл көптеген жүргізушілердің механикке жүгінуінің себебі.
Заманауи тұтану жүйелерінде қолданылатын электроникамен бұл дұрыс әрекет, өйткені оның себебін өз бетінше анықтау қиын, дегенмен ықтимал себептердің бірі тек ақаулы оталдыру шамы болуы мүмкін. 
Қазіргі уақытта қолданылатын қозғалтқыштарда тығынның қызмет ету мерзімі орташа есеппен 20 миллион циклге бағаланады, оны шамамен 30-45 мыңға дейін бағалауға болады. километр жүрді, бірақ ертерек ауыстыру қажет болатын жағдайлар бар. Бұл, мысалы, газбен жұмыс істейтін (LPG/CNG) қозғалтқыштарға қатысты, мұнда бұл ауыр жұмыс жағдайларына байланысты (негізінен баяу жану және жоғары температура). Пайдаланылатын отынның сапасыздығы да ұшқын шамының күйіне әсер ететін қолайсыз фактор болып табылады.
Шамға не керек?
Шамның негізгі міндеті - электродтар арасында тұрақты және жеткілікті күшті электр ұшқынын жасау, сондай-ақ отын қоспасының өздігінен тұтану шегінен төмен ұстау үшін жылуды жою, яғни. шамамен 900 градус С.
Осы себепті қозғалтқыштың әрбір түрі үшін оталдыру шамының сәйкес түрін таңдау ерекше маңызды. Оны белгілі бір дизайндағы шамдарды, күтілетін калориялық құндылықты және олардың қызмет ету мерзімін пайдалануды ұсынатын қозғалтқыш өндірушісі көрсетеді.
Сондықтан қозғалтқыштың кез келген түріне жарамды әмбебап оталдыру шамы жоқ! Кез келген «ғажайып» алмастырғыштар, соның ішінде көп электродты шамдар жақсы жақсармайды. 
қозғалтқыштың параметрлеріне айтарлықтай әсер етеді, бірақ оталдыру шамының қызмет ету мерзімін және сенімділігін ұзартады.
Бұл сондай-ақ электродтары қымбат қорытпалардан (иттрий, платина) жасалған ұшқын шамдарына да қатысты, оларды негізді болған жерде пайдалану ұсынылады (мысалы, спорттық автомобильдердің газ қозғалтқыштары немесе қуат блоктары жағдайында).
Суық, жылы, ыстық
Жылулық шамасына қарай деп аталатын «жылу коэффициенті» бойынша ұшқын шамдарының үш негізгі түрі бар, ол жылуды өткізу және тарату қабілетін білдіреді.
«Ыстық» жоғары калориялық құндылығы, жылуды көп сіңіретін үлкен оқшаулағыш бетімен, аз оқшаулағышы бар «орташа» жылу тығындарымен сипатталады, осылайша қозғалтқыш бөліктеріне «ыстық» штепсельдік тығынға қарағанда көбірек жылу бөлінеді және «суық» тығындар. ”, ең аз жұтатын жылу. 
«Ыстық» штепсельдер кернеуі аз қозғалтқыштарда қолданылады, ал «суық» тығындар жоғары талап ететін қозғалтқыштарда қолданылады.
Тазалау немесе ауыстыру?
Тазалап жатсаңыз, өте жұмсақ щетканы пайдаланып, аздап күйе жиналып қалған жағдайда ғана электродтарды пайдаланыңыз. Тегістеу немесе құм себу - бұл өткен нәрсе. Ағымдағы қолжетімділік пен салыстырмалы түрде төмен бағалармен қозғалтқыш өндірушісінің ұсыныстарын ескере отырып, оталдыру шамдарын жаңаларына ауыстырған дұрыс.
Біз мұны өзіміз жасай аламыз ба? Өкінішке орай, шамдарды орналастыруға байланысты бұл қарапайым операция арнайы құралдарсыз мүмкін емес. Сақтау кезінде 
ескі автокөлік иелері мұны мұқият және мұқият жасай алады.
Негізгі ережелердің бірі - шамды қарсылық сезілгенге дейін саусақтарыңызбен бұрап, содан кейін оны кілтпен қатайтыңыз. Бұл розетка жіптерінің зақымдалуын болдырмайды.
Нашар енгізілген ұшқын шамы әдетте қымбат тұратын басын жөндеуге әкеледі.
Шамдарды ауыстырған кезде, тұтану сымдары мен олардың қосылымдарын мұқият тексерген жөн, егер бар болса, бүкіл жүйенің өнімділігі байланысты тұтану құрылғысын тексеріңіз.
Жеке оталдыру шамдарының бағалары
автокөлік маркасы | Bosch | баға (злоты) | NGK | баға (злоты) | мен алдым | баға (злоты) |
Fiat Panda 1.1 | FR78 YR7DE | 20,87 25,79 | BKR5E2 V жол 16 | 16,11 9,90 | ZF2 XF7 | 10,33 22,29 |
Skoda Fabia 1.4 ж | FR78 F7DC | 20,87 12,49 | BKUR5ET-10 V жол 17 | 24,86 6,81 | 14FR-8DPU2 | 21,70 |
Toyota Corolla 1.6 VVT i | FR78 FR7KCX-11 | 20,87 11,46 | BKR5EYA-11 BKR6EY-11 | 16,11 16,11 | 14FR-7KUOKS | 14,20 |
Ford Focus 1.6 | ХР8МЕВ | 14,91 | PTR5A-13 V жол 25 | 39,26 38,36 | - | - |
Renault laguna 1.8 16V | FR7DP + FR7DC+ | 16,88 12,49 | BKR6ES V 28-жол | 13,55 15,31 | UXF79P4 | 44,08 |
Ауди А6 2.4 | - | - | BKR6EKUB | 32,12 | 14-FGR-6DDU | 41,92 |
BMW 525i | FGR7DQP | 49,34 | BKR6EKVP V жол 30 | 54,09 52,80 | 14-FR- 7DUQP7 | 48,90 |
