Hyundai New Possibilities Challenge – жаңа өнімдер триосы
Мақалалар

Hyundai New Possibilities Challenge – жаңа өнімдер триосы

Hyundai жалпы нарықтық үрдістерге қарсы дамуда. Сапаның айтарлықтай жақсаруы және жеке, тартымды стильге ие болу сізге көбірек ізбасарларды табуға мүмкіндік береді. Корей бренді әмиянымызды жаулап алу үшін үш жаңа үлгіні шығарып жатыр.

Бірінші Hyundais Еуропада 1977 жылы пайда болды, бірақ жылдар бойы оларда бірдей сапаны төмен бағамен біріктіретін автомобильдер туралы түсінік қалыптасты. Дегенмен, соңғы жылдары Hyundai танымал өндірушілерді тез қуып жете бастады. Жаңа үлгідегі автомобильдер жаңа, жоғары сапасымен ерекшеленді. Модельдер ассортиментін өзгерту және 2008 жылы Еуропада автомобиль өндірісінің басталуы брендтің алға жылжуын жеделдетті. Ағымдағы жылдың мамыр айында Hyundai Польшада 6443 22,4 3,7 автокөлік сатты, яғни бұл брендтің біздің елдегі сатылымы 9 пайызды құрады. өткен жылдың сәйкес айымен салыстырғанда жоғары, ал бүкіл поляк нарығы XNUMX пайызға қысқарды. Еуропада Hyundai сатылымы бір пайызға өсті.

Осы брендтің үш жаңа моделі поляк нарығына шығуда, біз онымен Уленж қаласындағы әуежайды айналып өтуге мүмкіндік алдық. Үшеуі де жеңіл силуэттермен ерекшеленеді, олардың өткір сызықтары тіпті агрессивті көрініс сияқты динамикалық емес, жарықдиодты күндізгі жарық шамдары бар қызықты фаралар және бес жылдық кепілдік береді.

Бизнесмен үшін әмбебап

Жоғарғы орта таптағы жаңалықтардан бастайық. Hyundai желісінде D сегментіндегі жақсы көлік жетіспеді.Жаңа модель флот сегментіндегі бренд үлесін 35 пайыздан 45 пайызға дейін арттыруға көмектеседі.

Автокөліктің корпусы кең интерьерді аздап жасырып, жағымды пропорцияларға ие. Ішінде жуан сызықтары бар заманауи құралдар тақтасы, тіпті ұзын жолаушыларды сыйдыра алатын кең артқы жағы және Audi тәрізді жылжымалы бөгеттердің багажды бөлетін жүйесімен тапсырыс беруге болатын 553 литрлік багаж бөлімі бар. кішігірім жерлерге бөлу, бұл кішігірім багаждың ауысуына жол бермейді.

Hyundai i40 Estate төрт қозғалтқыш нұсқасын ұсынады. Екі жанармай блогында GDI тікелей отын бүркуі бар. Бұл 1,6 ат күші бар 135 литрлік қозғалтқыш. және қуаты 177 ат күші бар екі литрлік қондырғы. Сондай-ақ екі қуат нұсқасында қол жетімді 1,7 литрлік турбодизель бар: 115 а.к. және 136 а.к Кішірек бензин қозғалтқышы бастапқы нұсқада 84 900 PLN бағасымен ұсынылған ассортименттің негізгі блогы болып табылады. Бұл автомобильдің стандартты жабдықтарына мыналар кіреді: 7 қауіпсіздік жастықтары, қолмен кондиционерлеу және электронды тұрақтандыру және тартуды басқару жүйелері. Опцияларға, мысалы, жылытылатын артқы орындықтар, жылытылатын руль дөңгелегі, алдыңғы әйнекті автоматты жібіту, жолды автоматты түрде ұстау кіреді.

Hyundai бұл көлік оны сегменттегі ең көп сатылатын көліктердің бестігіне қосады деп үміттенеді.

Купе болып көрінген седан

Тағы бір жаңалық - Elantra ықшам седан. Төрт жарым метрлік корпустың ені бір жарым метрден асады. Ол 5 адамды (жайлы 4) сыйдыра алады, олардың багажы 485 литрлік багаж бөлігіне сыйып кетеді.

Қозғалтқыштың тек бір нұсқасы жоспарланған - қуаты 1,6 а.к. болатын 132 GDI қондырғысы. Жабдықтың негізгі нұсқасы басқалармен қатар 6 қауіпсіздік жастықшасын, қолмен кондиционерлеуді және тартқышты басқару мен тұрақтандырудың электронды жүйелерін қамтиды.

Бұл модельдің қатты дөңгелектелген төбесі оған купенің көрінісін береді. Шынында да, көлік рульдің артында жақсы көрінеді. Мен оны соңғы Veloster-ге қарағанда жақсы міндім.

Хэтчбекке ұқсайтын купе

Бұл өте ерекше модель. Корпус купеге қатты ұқсайды - ол ықшам және жіңішке. Кем дегенде сол жақтан қарағанда. Оң жақта есіктердің үлгісі сәл өзгеше, өйткені бұл жағында автомобильде қосымша артқы есік бар, бұл артқы орындыққа қол жеткізуді жеңілдетеді. Купенің рухына сай артқы қақпаның тұтқасы терезе жақтауында жасырылған. Жалпы, мен үшін бұл құмарлық па, әлде қажеттілік пе, анықтау қиын. Екі орынды артқы орындыққа кіру, әрине, оңайырақ, бірақ мұндай орналасумен екінші жағынан бірдей шешімді пайдалану неге зиянды болды? Артқы есіктерді тек бір жағында пайдалану арқылы Hyundai бір нәрсеге қол жеткізді - Veloster - бұл бірегей автокөлік және бұл қазіргі заманғы даралық іздеушілер әлеміндегі айтарлықтай құндылық.

Автокөлік сонымен қатар 1,6 GDI қозғалтқышымен жабдықталған, бірақ қуаты 140 а.к., негізгі нұсқасы 6 қауіпсіздік жастықтарымен, ауа сүзгісі бар электронды кондиционермен, электронды тұрақтандыру және тартуды басқару жүйелерімен, электрмен басқару және бұрылыстары бар жылытылатын айналармен жабдықталған. сигналдар. корпуста. Бағалары 83 500 PLN-ден басталады.

отбасы спортпен шұғылданады

Екі көлік арасындағы шамалы қуат айырмашылығы 70 кг жеңіл және ауыр Elantra 100 секундта 10,7 миль/сағ жылдамдыққа жетеді, ал Veloster бір секунд жылдамырақ. Elantra орташа есеппен 6,4 л / 100 км жанады, ал Veloster 0.3 л аз.

Мен Veloster көлігімен алғашқы сапарымды жасадым. Маған көліктің тас жолда жүруі ұнады, бірақ кейін мен Элантраға отырдым және бұл отбасылық седан купенің барлық қызығын жеп қойды. Көлік жүргізу кезінде маған ұнады. Бұл әлдеқайда икемді, дәлірек болып көрінді және мен оның динамикалық екенін сезіндім.

Үленгеде ұсынылған трио Hyundai-ға жақсы перспективалар беретін сияқты, әсіресе олардың артықшылықтары Triple Care, яғни бес жылдық кепілдік жүйесі, бес жылдық көмек және бірдей ұзақ тегін техникалық байқау арқылы жақсарады.

пікір қалдыру