Honda PCX 150: дәл ортасында
Test Drive MOTO

Honda PCX 150: дәл ортасында

AS -да олар Италияда Scooter Weekend күнтізбесін қолдана отырып, қозғалтқышы бар PCX -тің сынақ күнін реакциялады және синхрондады. Мұндай шараға скутермен бару орынды.

Бірінші тосын сый: Конвейер PCX -ті айналарды алып тастамай жейді, сонымен қатар, ол соншалықты жеңіл, кейбір дағдылармен мен оны көмексіз жүктей және түсіндіре аламын.

Екінші нөмір: Әдемі жазғы сенбіде, мен спиральды Zip, Aerox және жүгірушілерді Еуропаның осы бөлігіндегі ең үлкен раллиде суретке түсіруден шаршаған кезде, мен PCX көмегімен Варано де Мелегари төңірегін зерттедім, жоспарланған ондықтың орнына, мүмкін Мен 20 шақырым жүрдім.

14 дюймдік дөңгелегі бар қос бұрылмалы скутер түзу сызықпен керемет түрде жүреді. Ол мопед тәрізді бағытты өзгертеді, ұзын бұрыштарда көлемі 125 немесе 250 текше метр болатын нағыз мотоцикл сияқты «жатады». Сонымен қатар, көлемнің ұлғаюымен (өткен жылы біз 125сс жүрдік) ол екі «ат» пен Ньютон метрінің санын алды, осылайша айналмалы жолдарды сенімді түрде жеңді. Оның (ауыспалы) старт-тоқтау жүйесі бар, ол үш секунд бос тұрғаннан кейін қозғалтқышты автоматты түрде сөндіреді және үдеткіш қосылған кезде әсем түрде қайта қосылады.

Honda PCX 150: дәл ортасында

Зауыт скутердің жүз шақырымға 2,24 литр жұмсайтынын айтады, ал калькулятор итальяндық жолдарда секіруден кейін 2,7 литр көрсетті, бұл да жаман емес.

Қалған жабдықтың өте қарапайым болуы (борттық компьютер жоқ, артқы барабан тежегіші) алаңдатпайды. Бұл тартпаның орнына еріннің ортасы бар ... Hya: жақсы сапа (мысалы, PCX) немесе қолдануға жарамдылық (мысалы, Yamaha Xenter, біз осы жылы сынап көрдік және тұрақсыз жақтаудың әсерінен жоғалып кетті). PCX 150 үшін біздің рейтинг: өте жақсы.

Мәтін мен фото: Матевж Хрибар

Автордың блогынан тағы бірнеше фотосуреттерді таба аласыз.

  • Негізгі ақпарат

    Сату: Мотоцентр Домжале ретінде

    Тест үлгісінің бағасы: 2.990 €

  • Техникалық ақпарат

    қозғалтқыш: бір цилиндрлі, төрт тактілі, сұйықтықпен салқындатылған, 153 см3, екі клапан, отын бүрку.

    Қуат: 10 кВт (13,6) 8.500 айн / мин

    Момент: 14 Нм 5.250 айн / мин

    Энергия алмасуы: орталықтан тепкіш автоматты ілініс, вариомат.

    Жақтау: болат құбыр.

    Тежегіштер: алдыңғы диск Ø 220 мм, тайпалық тежегіш калибрлер, артқы барабан Ø 130 мм.

    Тоқтату: алдыңғы телескопиялық шанышқы Ø 31 мм, артқы екі амортизатор, жүріс 75 мм.

    Шиналар: 90/90-14, 100/90-14.

    Биіктігі: 760 мм.

    Жанармай багына: 5,9 л.

    Доңғалақ базасы: 1.315 мм.

    бұқаралық: 129 кг.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

жүргізудің қарапайымдылығы

жоғары бұрылу жылдамдығында да тұрақтылық

старт-стоп жүйесінің жұмысы

отын шығыны аз

қызықты, заманауи көрініс

қатты тежегіштер мен суспензия

жүргізуші үшін жайлылық, жайлылық

орта жотаның арқасында жүкке / сөмкеге орын жоқ

пікір қалдыру