Honda PCX 125 2018 – Мотоцикл шолулары
Test Drive MOTO

Honda PCX 125 2018 – Мотоцикл шолулары

Honda PCX 125 2018 – Мотоцикл шолулары

Рестилинг Мадридте ұсынылды. Бұл неғұрлым заманауи және ыңғайлы, бірақ өзіндік стильді сақтайды.

«Мотоциклде тікелей эфир – Ұлы Мадрид мотоцикл шоуы» огги, 5 сәуір, Хонда жаңа скутерді әлемдік премьера ретінде ұсынды Honda PCX 125 2018 жылы шығарылған... Брендтің бестселлері (140.000 жылы шығарылғаннан бастап қазіргі уақытқа дейін 2010 XNUMX-нан астам бірлік) ішкі және сыртқы жағынан толықтай жаңартылды, оның жеке басын практикалық, басқаруға оңай және әмбебап скутер ретінде өзгертпестен. Сыртқы көріністе ешқандай бұрмалану жоқ, бірақ ол айқын және тегіс сызықтарға ие болады Жарықдиодты қолтаңба алдыңғы және артқы жағынан не ерекшеленеді.

Орындықтың биіктігі қазір 764 мм, ал аяқ пен аяқ кеңістігі артты. Сондай -ақ, қазіргі кезде барлығы 28 литр болатын седла бөлімінің сыйымдылығы (бір литрге): ол бетті және басқа заттарды жабатын дулыға сыйдыра алады. Ана жерде өлшеу құралдары бұл жаңа және теріс жарықтандырылған СКД панелі бар. Бірақ жаңалықтар туралы да велосипед тебусебебі жаңа PCX 125 2018 мүлдем қайта өңделген рамкаға ие. Төменгі артқы сәулесі бар ескі құбырлы болат конструкциясы жаңа берік қос бесіктің конструкциясымен ауыстырылады, сонымен қатар құбырлы болат.

Алғаш рет Honda мотороллерінде ауыр конструкциялы болат конструкциясын алмастыратын пластмассалық қаптау тірегі ауыстырды. Жаңасымен бірге жиек, бұл шешім жалпы салмақты 2,4 кг-ға азайтуға мүмкіндік берді. Доңғалақ базасы қазір 2 мм-де сәл қысқарады (-1.313 мм), ал рульдің геометриясы 27 ° басы бұрышы және 86 мм жүру кезінде іс жүзінде өзгеріссіз қалады. Толық бакпен бензиннің салмағы өзгерген жоқ және 130 кг-ға тең. Жиектер де жаңа, жеңіл және әрқашан қорытпадан жасалған, бірақ қазір 8 орнына 5 спиц бар. шанышқы 31 тіреуішпен, ол өзгеріссіз қалады, дөңгелектің 89 мм жүрісімен, ал артқы соққылар артқы жағында қосылған. Енді олар кез келген жүрісте соққының жақсы сіңуін қамтамасыз ету үшін үш реттік үздіксіз серіппемен жабдықталған. Тежеу жүйесі, керісінше, ABS алады.

Il қозғалтқыш көлемі 2 куб екі клапаны бар бір білікті (SOHC). см, сұйық салқындатылған-әйгілі Honda eSP жобасының ең жаңартылған нұсқасы. Ол Start & Stop функциясымен жабдықталған және қазіргі кездегі максималды қуатты 125 кВт -қа арттырады. 12,2 CV (9 кВт) 8.500 айн / мин, максималды момент 11,8 Нм 5.000 айн / мин және кепілдіктермен тұтыну көлемі - 47,6 км / л WMTC орта циклінде (350 км дейін автономиямен). Жаңа Honda PCX 125 мамыр айында итальяндық дилерлік орталықтарға келеді Бағалар тізімі Оны анықтау керек.

пікір қалдыру