500 Honda CB2016X жол сынағы - жол сынағы
Test Drive MOTO

500 Honda CB2016X жол сынағы - жол сынағы

Бұл Honda отбасындағы ең кіші вагон. Бұл жаңадан келе жатқан шабандоздарға арналған, сонымен қатар жеңіл, әмбебап және үнемді велосипед іздейтін мамандардың көзін жұмады.

La CB500X L 'жол эндуро отбасынан аз Хонда.

Мен үшін жасалған жаңадан жүргізушілер бірақ ол оған қарайды тәжірибелі байкерлер, дебют 2016 нұсқасы маңызды эстетикалық және техникалық жаңалықтармен.

Сурет безендірілген Шамдар оптикалық топтарда жайлылық жоғарылайды 10 см жоғары әйнек және қозғалыс динамикасы пайда әкеледі шанышқы алдын ала тартылған.

Ол қазірдің өзінде төрт түсте қол жетімді - Asteroid Black, Millennium Red, Pearl Horizon White, Matt Black - бар Бағалар тізімі бастап 6.490 еуро... Сондай -ақ нұсқада қол жетімді Саяхат (бүйір қаптар мен бамперлермен) 7.280 XNUMX евро.

Honda CB500X 2016 қалай жасалды

Ешқандай бұрылыс жоқ, шамалы ғана өзгерістер. Жаңа сызықтар мен жаңа эстетикалық бөлшектер жақсарадыCB500X авантюралық аспектісі, капель ол өлшемі бойынша ұлғаяды (+ 10см) және екі күйде реттеледі (қолмен емес).

В баккөлемі 17,2 -ден 17,5 литрге дейін қақпағы бар, ол енді топсалы болады. Қозғалтқыш параллель қос цилиндр алға, сұйықтықпен салқындатылған, 471 см см, қос білікшелі, цилиндрде 4 клапаны бар, 48 а.к. шығарады. (35 кВт) 8.500 43 г / мин 7.000 Нм кезінде ХNUMX XNUMX р / мин.

Il алты сатылы механикалық беріліс қорабы жаңа селектор табыңыз. Өзгеріссіз жиек және болат маятник. Ана жерде 41 мм телескопиялық шанышқы және 140 мм жүру есебінен ұлғайтылды алдын ала жүктеуді реттеу.

Артында моноамортизатор Pro-Link прогрессивті байланысы бар, сонымен қатар көктемгі алдын ала жүктеу үшін реттеледі.

Жабдықталған тежегіш жүйесі ABS Bosch әдетте оған сенеді 320 мм дейін дискотека бірге алдыңғы жаңа екі поршенді калибр және артқы жағында бір поршеньді диаметрі бар 240 мм диск.

Алдыңғы тежегіш жаңа реттелетін рычагпен жабдықталған. 6 дюймдік 17 дюймдік дөңгелектер 120/70 және 160/60 шиналармен қапталған. Жалпы салмағы 196 кг жүгіру тәртібімен, ал седла биіктігі 810 мм.

Соңында, Жану алдыңғыға қарағанда ықшам.

Honda CB500X 2016 қалдарыңыз қалай

Honda CB500X мотоцикл негізінен арналған жаңадан жүргізушілер: қозғалтқыш бос емес, бірақ 48 ат күшіне арналған.

Жеңіл, шапшаң және өте сезімтал, бұл тәжірибе алғысы келетіндер үшін мінсіз велосипед.

La жұмсақ үйкеліс, олар аяқтарын жерге тар ермен қояды, жүргізушінің жағдайы ыңғайлы және жаңа беріліс селекторы өте тегіс.

Сонымен қатар, тәжірибелі мотоциклшілер де олардың қажеттіліктері қанағаттандырылғанын көре алады, себебі CB500X бұл да мотоцикл әмбебап және үнемді, оның көмегімен сіз бәрін жасай аласыз: сіз онымен демалыс күндері серуендеуге, жұмыс күндері жұмыс істеуге және бос уақытыңызда демалуға болады; чемодандармен де жасай аласыз жұп ретінде саяхат.

Il қос цилиндр ол ешқашан тартынбайды, ол тәтті және ашылу мен жабылуда қатал емес. Ол минутына 4.500 -ден жоғары секіреді, бұл жақсы тартымдылықты қамтамасыз етеді. 5.000 айн / мин кейін шамалы діріл болады, бірақ аса маңызды ештеңе жоқ.

Ол «шеңберде» жүруге мәжбүр, оған ойын ұнамайды. Көңілді болыңыз және шаршамаңыз, дәл алмасу және жақсы калибрленген. Триммер жұмсақ болып калибрленген және қалайды жайлылықболуы керек сияқты.

Біраз ұзынырақ алтыншы беріліс мені мазаламайды, әсіресе тас жолда көлік жүргізумұнда сіз жаңа биік әйнектің жақсы аэродинамикалық қорғанысын бағалай аласыз; өкінішті, ол қолмен реттелмейді.

Өте жақсы тежеу ​​де жақсы: Жаңа екі поршенді алдыңғы калибр 320 мм дискіде өте тиімді жұмыс істейді. Ақырында, шығын өте жақсы: тест кезінде мен жаздым 28 км/л шынымен жақсы ...

киім

Каско: Кабуто Ибуки

Пиджак: Dainese Super Speed ​​D-Dry курткасы

Гуанти: Dainese Rainlong D-Dry қолғаптары

Панталони: шалбар Dainese Tempest D-Dry

Етік: Dainese Tempest D-WP жүктеуі

пікір қалдыру