Holden Ute EV отынмен жұмыс істейтін бәсекелестері сияқты «арзан немесе тіпті арзанырақ» болады.
GM бастықтарының басшысы Rivian R1T-мен бәсекелесетін брендтің алдағы электр көлігіне көбірек жарық түсірді (суретте)
GM басшысы брендтің электр көлігінің жоспарларына көбірек тоқталып, оның алғашқы EV пикаптары жанармаймен жұмыс істейтін бәсекелестеріне қарағанда арзан немесе тіпті арзанырақ болады, бірақ қабілеті де кем емес екенін айтты.
Бұл GM президенті және Холденнің бұрынғы басқарушы директоры Марк Росстың сөздері, ол Bloomberg-ке компанияның электр көліктері алдында тұрған негізгі міндеттерді шешуге бағытталғанын айтты.
Оның пікірлері Нью-Йорктегі көлік конференциясында айтылғандардан кейін болды, онда ол GM электр көліктерінің бірқатары брендтің Autonomy платформасына негізделетінін айтты. Реусс GM 2024 жылдан бастап Tesla, Rivian және Ford электр жүк көліктерімен бәсекелесу үшін электр жүк көліктерін сататынын растады.
GM ute Австралияға барады ма, жоқ па, өйткені Холден әлі күнге дейін белгісіз, өйткені брендтің жергілікті бөлімшесі Реусс мырза берген уақыт шкаласы түсініктеме беру үшін тым алыс екенін айтады.
Қалай болғанда да, әлі де атқарылатын жұмыстар бар, дейді Ройс. Бұл батарея ұяшықтарының күйін нашарлататын өте жылдам зарядтауға және жалпы зарядтау инфрақұрылымына қатысты емес.
Мүмкін, ең бастысы, Реусс GM электр көлігі брендтің дәстүрлі пикаптар тізбегімен салыстырғанда «құны паритеті немесе одан аз» болады дейді.
«Егер сіз аккумуляторлы электрлік пикаптарға қарасаңыз, сізге бірнеше мәселені шешу керек», - дейді ол. «Біріншіден, зарядтау уақыты. Сіз аккумулятор ұяшығына көп қуат қосқанда пайда болатын литий-ионды жабынды тастай білуіңіз керек, сондықтан сала осымен жұмыс істеп жатыр », - дейді ол.
«Сіз салыстырмалы түрде жұмсақ заряд құрылымына ие болуыңыз керек. Басқаша айтқанда, бізде бензин сияқты электромобильдерді қуаттайтын инфрақұрылым болса.
«Үшіншіден, олар шығындар паритеті немесе одан төмен болуы керек. Жұмысқа немесе қарапайым пайдалануға арналған аккумуляторлы электрлік жүк көлігі үшін ешкім артық төлемейді, сондықтан ұяшықтың нақты құнын анықтау керек ».
Тесла мен Ривианның негізгі бәсекелестеріне жасырын соққы болып көрінетін нәрседе Ройс кейбір өнімдер жылдам жүруі немесе жолсыз жүруге қабілетті болғанымен, GM-дің электр көлігі барлық қораптарды тексеретін нағыз жұмыс күші болады дейді. жүк көлігі көтерілуі керек.
«Ақыр соңында, көптеген адамдар олардан ақша табуда және оларды жүгіру салыстырмалы түрде арзан», - дейді ол.
«Күннің соңында тұтынушы қымбат нәрсе сатып алуы керек, сондықтан оның сүйрету қабілеті және жүк көлігін өмір сүру үшін бірдеңені пайдалану стандартына айналдыратын барлық нәрсе болуы керек.
«Бұл пикап сегментінің ең көлемді бөлігі. Көптеген адамдар люкс немесе жоғары деңгейлі сегменттегі жүк көліктерін жасайды. Олар жолсызда тамаша болуы мүмкін немесе олар жылдам немесе жақсы ұстай алады.
«Бірақ ұзақ қашықтыққа заттарды сенімді түрде тасымалдауға келетін болсақ, бұл өте қиын. Мен мұның қашан болатынын нақты білгім келеді, бірақ мен білмеймін ».
Электрлік Холден Утеге кезекке тұрар ма едіңіз? Төмендегі түсініктемелерде бізге айтыңыз.
