Химиялық қозғалтқышты жөндеу: қозғалтқыштың күйіне шынымен әсер етуі мүмкін 4 дәрі
Мазмұны
Жақында автомобиль өнеркәсібінде жаңа сән игерілді - қозғалтқыштың, салқындату жүйесінің немесе DPF сүзгісінің күйін жақсарту үшін химиялық заттарды қолдану. Іс-шараларды таңдау өте үлкен, бірақ олардың барлығын таза ар-ұжданы бар басқа жүргізушілерге ұсынуға болмайды. Бүгінгі мақалада біз сенуге болатын қозғалтқышты шаю, тазартқыштар мен керамизаторлардың тізімін ұсынамыз.
Бұл посттан не үйренесіз?
- Қандай қозғалтқышты шаюды таңдау керек?
- Керамизатор дегеніміз не және ол не үшін қажет?
- Салқындату жүйесін тазалау мағынасы бар ма?
- Қандай саптама тазалағышты ұсынған жөн?
- DPF сүзгісін қалай тазалауға болады?
Қысқаша айтқанда
Жүргізушілер жиі қолданатын препараттар - бұл, ең алдымен, қозғалтқышты шаю, керамизатор, салқындату жүйесін тазартқыш және DPF тазартқыш. Әрине, бұл шаралар жөндеу және қалпына келтіру саласындағы механикалық зақымдануды немесе жылдар бойы елеусіз қалдыруды жоя алмайды. Дегенмен, олар өздері жасалған элементтердің өнімділігін жақсарта алады.
Қозғалтқышты шаю
Жүргізушілер арасында ең танымалы - қозғалтқышты шайғыш зат. Мыналар әртүрлі жетек элементтерінде жинақталған көміртегі шөгінділерін, күйелерді және басқа ластаушы заттарды ерітетін препараттар... Оларды пайдалану май өту жолдарын тазартады және қозғалтқышты таза ұстауға көмектеседі, бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін және ақаусыз жұмысын ұзартуға мүмкіндік береді. Тек таза қозғалтқыш оның өнімділігін толығымен дамыта алады.
Ескі, қатты тозған көліктердегі қозғалтқыштарды шаю мәселесі даулы болуы мүмкін - кейбір механиктер бұл жақсыдан гөрі көп зиян келтіруі мүмкін деп санайды. Бұл шешім аз жүгіріспен жаңа, көпжылдық автокөліктердің иелерін қызықтыруы керек. Олардың жағдайында шаю қозғалтқыш майының әсерін күшейтеді - майлаушы көтере алмағанды жуып тастайды. Әсіресе көлігіне Long Life режимінде қызмет көрсететін немесе май ауыстыру күнін өткізіп алған жүргізушілер үшін ұсынылады.
Қозғалтқышты жуу - бұл баланың ойыны: тек мотор майына препаратты қосыңыз Ауыстыру алдында бірден жетектің шамамен 10 минут жұмыс істеуіне мүмкіндік беріңіз, содан кейін майды төгіп тастаңыз, сүзгілерді ауыстырыңыз және жүйені жаңа маймен толтырыңыз. Қандай өлшемді таңдау керек? Біз автомобиль өнеркәсібіндегі танымал брендтердің өнімдерін ұсынамыз:
- Liqui Moly Pro-Line қозғалтқышын жуу,
- STP қозғалтқыш тазартқышы,
- Қозғалтқышты жуу My Auto Professional.
Керамизатор
Көптеген жүргізушілер оны үнемі қолданатындарын айтады. керамизатор - қозғалтқыштың металл бөліктерін қалпына келтіретін препарат. Қозғалатын бөліктердің үйкелісі нәтижесінде жетек блогының тезірек тозуына ықпал ететін микроқуыстар, сызаттар мен деформациялар пайда болады. Керамизатор бұл зақымдарға зақым келтірмейді - ол металлға қосылып, барлық қуыстарды толтырады, нәтижесінде күйдірілген қорғаныс жабыны.
Керамизаторды пайдалану өте оңай, өйткені шаю сияқты қозғалтқыш майына қосыладықозғалтқышты қыздырғаннан кейін. Препаратты қолданғаннан кейін қозғалтқыштың жылдамдығын 200 айн / мин асырмай 2700 км жүру керек. Пайдалану кезінде жетектің металл бөліктерінде қорғаныс қабаты пайда болады.1500 км-ге дейін жүгіру.
Керамизаторды қолданудың әсерін 200 км жүгіргеннен кейін көруге болады. Көптеген артықшылықтардың ішінде атап өтуге болады:
- қозғалтқыш майы мен отын шығынын азайту (3-тен 15% диапазонында!),
- тыныш, тегіс және бір уақытта неғұрлым динамикалық қозғалтқыш өнімділігі, суық қозғалтқышты оңай іске қосу,
- үйкеліс бетінің беріктігін қалпына келтіру және арттыру,
- компоненттерді коррозиядан және агрессивті заттардың зиянды әсерінен қорғау,
- поршеньдік сақинаның бітелу қаупін азайту,
- көптеген қозғалтқыш бөліктерінің қызмет ету мерзімін ұзарту.
Ceramizer қозғалтқыштардың барлық түрлерінде қолданылуы мүмкін: бензин, дизель, қондырғы инжекторлары, Common rail тікелей айдау, дәйекті және тарату сорғылары, сондай-ақ турбокомпрессорлы, пайдаланылған газ катализаторы немесе ламбда зонды бар газ қозғалтқыштарында.
Салқындату жүйесін жуу
Автокөлікте мезгіл-мезгіл орындағыңыз келетін тағы бір процедура - салқындату жүйесін жуу. Оның ішінде жиналған кір, шөгінділер және тот су сорғысы және электромагниттік клапандар сияқты кейбір компоненттердің жұмысына кедергі келтіруі мүмкін, бұл өз кезегінде не қозғалтқыш қызып кетеді, не қыздыру жұмыс істемейді.
Салқындату жүйесін тазалау қозғалтқышты шаю сияқты оңай. Салқындатқыш сұйықтыққа (мысалы, Liqui Moly радиаторынан тазартқыш) қолайлы агентті құйып алу жеткілікті, ал 30 минуттан кейін қоспаны босатыңыз, жүйені сумен шайыңыз және жаңа сұйықтықпен толтырыңыз.
DPF тазалау
DPF сүзгісі автокөлік иелеріне ең көп қиындық тудыратын элементтердің бірі болып табылады. Теориялық тұрғыдан ол техникалық қызмет көрсетуді қажет етпеуі керек: ол сүзілген күйемен толтырылады және оның жинақталуы максимумға жеткенде оны автоматты түрде күйдіреді. Мәселе мынада, күйені дұрыс жағу үшін тиісті жағдайлар қажет.: тұрақты жылдамдықпен үздіксіз қозғалыс (шамамен 2500-2800 айн/мин). Күнделікті маршруттар экспресс жолдарында жүретін болса, мұны орындау оңай. Егер сіз тек қаланы аралап жүрсеңіз, одан да жаман.
Қаланы анда-санда ғана көліктерімен аралайтын жүргізушілер. DPF сүзгілерін арнайы препараттармен қалпына келтіріңізмысалы, K2 DPF Cleaner. Бұл түрдегі агенттер сүзгі ішінде жиналған көмір мен күл шөгінділерін ерітіп, қозғалтқышты бастапқы параметрлеріне қайтарады.
K2 DPF тазартқышы қысым немесе температура сенсорын алып тастағаннан кейін жасалған саңылау арқылы салынған қолдану шлангісі бар банка түрінде. Агентті төгіп болғаннан кейін, кез келген қалдық агент булануы үшін қозғалтқышты бос жұмыс режиміне қойыңыз, содан кейін 30 минут бойы жүргізіңіз.
Химиялық заттар әрбір ақаулық үшін сиқырлы оқ емес және кез келген жағдайда механиктің жөндеуін алмастырмайды деп күтуге болмайды. Дегенмен, олар өздері жасалған элементтердің өнімділігін жақсарта алады. Бір бөлігінің ақауы басқалардың жағдайына әсер ететіндей мінсіз күрделі құрылымды автомобиль. Уақыт өте келе заманауи технологиялардың мүмкіндіктерін пайдаланып, қозғалтқышты жууды, DPF тазартқышты немесе керамизаторды қолданған жөн. Дәлелденген брендтерді avtotachki.com сайтынан табуға болады.
Сонымен қатар тексеріңіз:
Қозғалтқышты шаю керек пе?
DPF сүзгі тазартқыштары - оларды пайдаланудың қажеті бар ма және оны қалай ақылмен жасауға болады?
Салқындату жүйесін шаю - оны қалай жасауға болады және неге бұл тұр?
