Дөңгелектің геометриясы қауіпсіздікке және тіпті отын шығынына әсер етеді

Дұрыс реттелмеген саусағы көлік жүргізу кезінде қауіпті болуы мүмкін, әсіресе ылғалды жолдар сияқты қолайсыз жол жағдайларында. Сонда біз өзімізді тез арада шұңқырға түсіріп аламыз.

Бірақ конвергенцияның болмауы да автомобильдің кейбір бөліктерін зақымдау қаупі бар. Сондықтан жылына кемінде бір рет біз доңғалақтың суспензиясын толық тексеруіміз керек. Мұндай емтихан міндетті емес болса да. Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, біз конвергенцияны тексеру туралы машинада алаңдатарлық нәрсе болған кезде ғана ойлаймыз. Ең оңай жолы - машинаның оңға немесе солға тартылғанын сезіну, бізде руль дөңгелегімен проблемалар бар және т.б.. Егер бұл құбылыстың алдында шұңқырға кіру немесе тротуардың жиегін соғу болса, онда біз шеберханаға барамыз. .

Редакторлар мыналарды ұсынады:

Жүргізушінің назарына. Тіпті сәл кешіктіру үшін 4200 PLN айыппұл

Қала орталығына кіру ақысы. Тіпті 30 PLN

Көптеген жүргізушілер қымбат тұзаққа түседі

Сөйтіп жүргенде бұл шығады қалыпты пайдалану кезінде дөңгелектің туралануы өзгеруі мүмкін. Бұл доңғалақ мойынтіректері, байлау шыбықтары немесе тіпті төлкелер сияқты суспензия компоненттерінің қалыпты тозуының салдары. Сондықтан, кезеңді диагностикалық сынақтар кезінде дөңгелектердің туралануын тексеру керек. Ол жүргізу қауіпсіздігіне, көлікті басқаруға, көліктің тұрақтылығына және шиналардың тозу жылдамдығына үлкен әсер етеді.

Нені есте сақтау керек?

– Алдыңғы доңғалақтардың иілу және еңкею бұрышы ең маңызды, өйткені олар біздің ойық жолдарымызда бұзылады, деп түсіндіреді Инг. Анджей Подбоцки, Swiebodzin және Gorzow Wlkp қалаларындағы ресми Volkswagen Kim дилерінің қызмет көрсету жөніндегі менеджері былай деп қосты: – Поляк жағдайында әр жаз маусымының басталуына дейін алдыңғы дөңгелектердің геометриясын тексеру қажет. Ал мұны қазір, яғни көктемде жасаған дұрыс. Ең бастысы, пайдаланылған автокөлікті сатып алғанда, майды ауыстырғаннан кейінгі алғашқы әрекеттердің бірі сол жерде туралауды тексеру үшін қызмет көрсету орталығына бару болуы керек. Бұл аз шығын, ал алдыңғы доңғалақтардың дұрыс геометриясы қозғалыс қауіпсіздігін арттырады және шиналардың жылдам тозуынан сақтайды, деп сендірді сұхбаттасымыз.

Нені және қашан тексеру керек?

Доңғалақ геометриясында ең маңыздысы келесі шамалар:

- көлбеу бұрышы,

- жұдырықтың айналу бұрышы,

- рульдік түйіннің алға жылжу бұрышы,

– Дөңгелекті туралау бұрыштарын реттеу.

Дөңгелектер дұрыс реттелмесе, шиналар тез және біркелкі емес тозады. Руль білігінің қисаюы мен алға қарай бұрылу бұрышы қозғалыс кезінде көлік құралының тұрақтылығы мен басқарылуына әсер етеді. Автокөліктің тұрақсыздығы корольдік тетіктің дұрыс емес ұзартылуымен анықталады. Дөңгелектің дұрыс реттелуі бүйірлік сырғанаудың алдын алады, рульдің тұрақтылығын жақсартады және шинаның шамадан тыс тозуын болдырмайды. Дөңгелекті дұрыс реттемеу отын шығынын арттырады.

Сондай-ақ қараңыз: Біздің сынақта Suzuki Swift

«Бірақ артқы доңғалақтар ше?» деп сұраймыз? - Бұл жерде де солай. Біз сондай-ақ камералық бұрышпен және саусақпен кіріспен айналысамыз. Дегенмен, қосымша параметр бар: геометриялық негізгі ось, яғни. автомобильдің артқы осі қозғалғысы келетін бағыт. Қажетті артқы ось доңғалақтарының туралануы жетек геометриясы шасси геометриясына сәйкес келеді, яғни көлік түзу жүреді. - деп жауап береді Иижир Подбуцкий. Біз сізге ескі көлікті сатып алмас бұрын және кем дегенде жылына бір рет геометрияны тексеруге кеңес береміз. Біз бұл операцияны тиісті жабдықпен жабдықталған мамандандырылған шеберханаға тапсырамыз.

Конвергенцияға тән белгілер:

– Алдыңғы дөңгелектер

Айырмашылықтардың артуы:

* шиналардың температурасы көтеріледі, бұл тез тозуға әкеледі,

* максималды жылдамдық аздап төмендейді,

* түзу учаскелердегі жақсартылған бағыт тұрақтылығы.

Айырмашылықтарды азайту:

* бұрылыстардың тұрақтылығы жақсарды,

* шиналар аз тозады,

* біз түзу учаскелерде қозғалыс тұрақтылығының нашарлауын сеземіз.

– Артқы дөңгелектер

Конвергенцияны азайту:

* айырбас бағамының тұрақтылығының нашарлауы,

* шинаның аз тозуы,

Конвергенцияның артуы:

* жүргізудің тұрақтылығы жақсарды,

* температураның жоғарылауы және шинаның тозуы,

* ең аз жылдамдықты азайту.