Автокөліктегі газды орнату - HBO-да қандай машиналар жақсы

Егер сіз автокөлік сатып алуды жоспарлап отырсаңыз және оны СКГ-мен жабдықтағыңыз келсе, конверсияның нәтиже беретінін тексеріңіз. Кейбір модельдер бұл отынға бейімделу өте қиын.

Автокөлік газ қондырғылары жылдар бойы арзан көлік жүргізудің ең жақсы тәсілі болды. Бүгінгі күні бензин мен дизельдің бір литрі шамамен 5 PLN тұрса, СКГ литрі небәрі 2,5 PLN тұрады. Бұл үрдіс Польшада он жылдан астам уақыт бойы жалғасып келеді. Газ бізге ешқашан EU95 бензинінің бағасынан екі есе қымбат тұратын емес.

СКГ бензинге қарағанда 15 пайызға көп жағады

Сондықтан, көптеген теріс пікірлерге қарамастан, автокөлік LPG әлі де өте танымал. Ең озық, сериялық чиптердің бағасы қазірдің өзінде 2,5-3 мыңға дейін төмендеді. PLN, соның арқасында көбірек жүргізушілер өз көлігін түрлендіруге мүмкіндік алады. Дегенмен, газбен жүретін көлік тиімді және рахатқа толы болуы үшін бірнеше шарттар орындалуы керек.

Бензин қымбатырақ, сұйытылған газ арзанырақ, газ қондырғысын орнатыңыз

- Ең бастысы - орнатуды дұрыс таңдау. Ең алдымен, оны белгілі бір автокөліктің моделі мен техникалық параметрлері негізінде таңдау керек. Бақытымызға орай, заманауи жүйелерді қосымша құрылғылармен еркін өзгертуге және өте дәл бағдарламалауға болады. Нәтижесінде автомобиль әдетте бензинге қарағанда тек 15 пайызға көп бензин жағады және электр қуатын жоғалтпайды. 2 пайыздық төмендеу белгілі бір айналым диапазондарында ғана тіркелді. Сонымен қатар, ол зауыттық параметрлерде жұмыс істеуі керек, деп түсіндіреді Войцех Зиелински, Rzeszow қаласындағы Awres веб-сайтының иесі.

LPG калькуляторы: автогазбен жүру арқылы қанша үнемдейсіз

Қозғалтқыш жұмыс жағдайында болуы керек

Қай көліктер газбен жақсы жұмыс істейтіні туралы көптеген пікірлер бар. Жешов қаласынан келген автомеханик Лукаш Плонканың айтуынша, жапондық автокөлік қозғалтқыштары газда жақсы жұмыс істемейді.

«БМВ көлігін жүргізетін тұтынушыларымыз да шағымдануда. Параметрлер Fiats, Opel және Audi-де жақсы жұмыс істейді. Бірақ осы негізде бір ережені атамас едім. Орнату кәсіби түрде таңдалса, орнатылса және үнемі тексерілсе, бұл мәселе болмауы керек. Ақаулар? Иә, газбен жұмыс істегенде, клапан қақпақтарының астына жиі қарап, қажет болған жағдайда оларды реттеуге тура келеді. Әйтпесе, сіз розеткаларды өртеп жібересіз, содан кейін қысумен шатастырасыз. Бұл әсіресе V6 қозғалтқыштары бар қымбатырақ автомобильдерде маңызды. Белгілі себептерге байланысты мұнда бастың жөндеуі екі есе шығындарды талап етеді, дейді Лукаш Плонка.

Және ол СКГ орнату үшін көлік сатып алғанда оның қозғалтқышының жағдайына ерекше назар аударуды ұсынады.

- Ол толықтай жұмыс істеуі керек. Сөзсіз, катушкалар, ашалар және жоғары вольтты кабельдер мінсіз жағдайда болуы керек. Егер иә болса, онда HBO орнатуға болады, деп қосады механик.

Тікелей инъекция ақаулары бар

Войцех Зиелински неміс, француз және жапондықтардан бастап американдықтарға дейінгі барлық дерлік көліктер газға ауыстырылады деп сендірді. Жалғыз мәселе - тікелей отын бүркуін қолданатын қозғалтқыштары бар автомобильдер.

Газ қондырғысын орнату - машинаны сұйытылған газбен жұмыс істеуге қалай бейімдеу керек

Бірақ мұнда да ерекшелік бар. Бұл Volkswagen тобы. Ол 1,8 литрге дейін FSI сериясының барлық дерлік қондырғыларын пайдаланады. Қалғандары үшін бекітілген қондырғылар бойынша жұмыс жалғасуда, деп атап өтті Зиелински.

Неліктен тікелей айдау машинасында газ проблемасы бар? Сайттың иесі Awres LPG бензин инжекторларына қауіп төндіретінін түсіндіреді: - Стандартты қондырғы оларды шамамен 15-20 мыңда аяқтайды. км. Бақытымызға орай, голландиялық Vialle жүйелері сұйытылған газды тікелей айдау арқылы көмекке келеді. Менің ойымша, жақын арада басқа көліктер де пысықтауға рұқсат етіледі.

Өкінішке орай, жаңа Фольксвагендегі газ қондырғысы шамамен 8 мың тұрады. злотия. Бірақ мұндай құрылғы ғана мақұлданған, яғни. ол қозғалтқыштың жұмысын қамтамасыз етеді және автомобильдің қозғалуына мүмкіндік береді.

Бұл қозғалтқыш үшін қауіпсіз бе?

Rzeszow қаласындағы Eksa техникалық қызмет көрсету станциясының иесі Рысард Пауло жанармайды тікелей бүрку енді проблема емес деп мәлімдейді. Оның пікірінше, газбен үнемді және жағымды жүрудің кілті, ең алдымен, дұрыс бағдарламаланған қондырғы.

- Негізінде ұшқын тұтанатын кез келген көлікке газ орнатуға қарсы көрсетілімдер жоқ. Иә, көптеген жаңа модельдер белгілі бір құрылғыларды немесе эмуляторларды қосымша орнатуды талап етеді. Бірақ бұл шайқастың жартысы ғана. Екіншісі - қозғалтқыштың қуат жүйесінің картасын кәсіби білуді талап ететін қондырғыны дұрыс орнату және бағдарламалау. Паулоның пікірінше, тәжірибелі, дұрыс жабдықтары бар кәсіпқой зауытта проблема болмауы керек.

LPG калькуляторы: автогазбен жүру арқылы қанша үнемдейсіз

Сондай-ақ ол жапондық және француздық көліктердің жанармаймен жүруінен туындаған ақаулықтардың аңыз екенін қосады.

- Мұны ешқандай маңызды автомобиль институты растамайды. Біріншіден, газ тәріздес отындар бензин және дизель сияқты көмірсутектер болып табылады. Сондай-ақ СКГ құрғақ отын болғандықтан қозғалтқышты бұзады деп айту да дұрыс емес. Өйткені, төрт тактілі қозғалтқыштарда май сорғысы бар және олар газбен немесе басқа отынмен жұмыс істейтініне қарамастан майланады. Мұнай екі жағдайда да бірдей үйкелісті азайтады және цилиндрдің үстінде не күйдіретініміз маңызды емес. Газ бен бензиннің жану температурасы да бірдей, деп қосады Пауло.

Бартос губернаторлығы

Бартош Губернаның суреті