FPV 2006 шолуы
Ford Performance Vehicles-тің соңғы әзірлемесі - бұл «жасырын» орындаушылардың жұбы - Force 6 және Force 8.
Бір сарапшының пікірінше, V8 Force 8 және Turbo Six Force 6 әлдеқайда талғампаз стилі, танымбелгілері және инкогнито дене жинақтары бар GT және Тайфун.
«Мен Force модельдері еуропалық сәнді маркелерге австралиялық балама алғысы келетін корпоративтік басшылар арасында ерекше қолдау табатынына күмәнім жоқ», - дейді FPV басшысы Сак Риоппонен. «Көптеген басшылар бұл көліктердің өнімді көлік болғанын қалайды, бірақ қызметкерлер тұрағына өнімділігі жоғары үлгілерді қою аздап ыңғайсыздық сезінеді».
Риоппенен жанар-жағармай бағасының соңғы құбылуы мен үлкен автокөлік нарығындағы қысқартулар, жанармай бағасының ағымдағы жақсаруын Рождество мен Жаңа жылға дейін тұрақтандыру мүмкін болған жағдайда, сәнді автокөліктерге ұзақ мерзімді әсер етпейтініне сенімді.
Ford автокөліктері Ford BF MkII орта жастағы жаңартуға сәйкес толық құрамға бірқатар шағын өзгерістер әкеледі. GT-P-ге FPV желісінің флагманы ретінде қосылатын Force 6 71,590 8 долларға және Force 71,990 XNUMX долларға сатылады.
Толық FPV диапазоны 6 54,170 долларға F6 Tornado және 61,810 8 долларға F62,210 70,410 Тайфуннан басталады. VV GT $XNUMX, GT-P $XNUMX құрайды.
Уте жолында Pursuit $54,170 және Super Pursuit $59,200 құрайды. Force 8 қақпағының астында 5.4 литрлік төрт камералы Boss V290 қозғалтқышы бар. [email protected] және 8 айн/мин жылдамдықта шыңына жететін 520 Нм айналу моменті.
Force 6 6 айн/мин жиілігінде 270 кВт қуат пен 270-5250 айн/мин аралығында 550 Нм айналу моментін беретін салқындатылған F2000 4250 Turbo кірістірілген алтыдан қуат алады.
Екеуінде де төрт поршенді алдыңғы және бір поршенді артқы Brembo тежегіштері бар - алты поршенді алдыңғы және төрт поршеньді артқыға дейін жаңарту міндетті емес. 19 дюймдік легирленген дөңгелектер FPV сериясында стандартты Dunlop SP Sport Maxx шиналарына оралған.
Шектеулі сырғанау дифференциалы, спорттық суспензия, әсем кузов жинағы, оның ішінде магистральдық спойлер, арнайы бедерлі былғары интерьер. руль дөңгелегі, престиж аудио жүйесі, реттелетін педаль және қара ағаштан жасалған әрлеу. Жолда Force машиналары дәл сіз күткендей жұмыс істейді.
Кеңінен мақталған FPV өңдеу және өңдеу әлі де ізгіліктер тізімінің басында.
Руль дөңгелегін дәл өлшеп, анық емес және шамадан тыс ауыртпалықсыз. Жаңа 19 дюймдік шеңберлер мен Dunlop шиналарды кейбір қатты алаңдататын беттерде жүру, егер плюс болмаса, түсініктеме беру үшін жеткілікті ыңғайлы болды. Амортизация керемет болды.
Босс екі көліктен дәстүрлі қисық сегіздіктің діріл күшін уәде еткенімен, бұл әлі де диапазонды жарықтандыратын жылтыр турбокомпрессорлық алтылық.
Гаражды ұлғайту
FPV жігіттері үйлену кешінде қызарған қалыңдыққа қарағанда қарапайымырақ, бірақ өнімділігі жоғары аумақты атап өтсеңіз, оның жарқырауын көресіз.
«Аумақты бағдарламаны мақұлдау жоқ», - дейді FPV басшысы Сак Риоппонен тік жүзімен – бұл бағдарламаның мақұлдау процесінде бар ма деген сұрақ туындаған кезде кең күлкіге айналатын мінез-құлық. «Әр жоба үстел үстінде және жаңа идеялар үнемі талқылануда.
«Әрине, біз аумақпен бірдеңе жасағымыз келеді, бірақ ол коммерциялық тұрғыдан тиімді бола ма деген сұрақ.
«Біз мұны істей алатынымызға сенімді болдық дер едім».
2002 жылы өнімділік белгішесін іске қосу - Tickford Engineering компаниясының аяқ киіміне қадам жасау - GT, GT-P және Pursuit Ute үш үлгісімен, FPV қарқынды дамып келеді.
2004 жылдың қазан айында ілінісу ақауларына байланысты F6 Typhoon, одан кейін 2005 жылдың сәуірінде F6 Tornado ұшырылды. Сол жылдың шілде айында ute отбасы Super Pursuit арқылы кеңейді, ал Force 6 және Force 8 іске қосылғаннан кейін төрт жыл ішінде топ үш есе өсті.
«Егер мен гараждың жақсы үлгісі болатын нөмірді атау керек болса, менің ойымша, 10 есіме түседі», - дейді Риопонен.
Территория үшін жеткілікті орын.
