Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X
Словениялық импорттаушының ресми жауабы: автокөлік өз уақытында жоқ, бірақ, әрине, сіздікі туралы ойлануға болады. Алайда, Mondeo сынақтан өткен ескі көліктердің бірі болса да, оның жақсы өнер көрсетуі әбден мүмкін. Шынында да, Autoshop көліктерін салыстырмалы сынақтарда біз олардың жасына емес, сапасына қарай бағалаймыз.
Неліктен табысқа жету мүмкіндігіңіз бар? Сондай-ақ оның қозғалтқышы, 2 ат күші 2 литрлік турбодизель қазіргі уақытта осы өлшем класындағы ең жақсы қозғалтқыштардың бірі болып табылады. 155-тен 150 ат күшіне дейінгі шамамен өнімділік - мұндай үлкен көліктер үшін оңтайлы болып табылатын сан. Көбірек болуы мүмкін (әсіресе тұтыну тұрғысынан, сонымен қатар, айталық, төмен жылдамдықта жауап беру) тым көп, аз - бұл тым аз сыйымдылық. Mondeo қозғалтқышы екеуін де орындай алады - ол жақсы мың айн/мин жылдамдықпен бастап қанағаттанарлық және төрт жарымға дейін оңай айналады.
Шынын айту керек, төрт мыңнан астам адамды итермелеудің мағынасы жоқ, сондықтан ол өте егемен. Дегенмен, тұтыну салыстырмалы түрде аз болуы мүмкін: 8 километрге 100 литрден сәл артық - мұндай үлкен автокөлік үшін өте тиімді көрсеткіш. Немесе салыстыру сынағынан автомобильдермен салыстырғыңыз келсе: ұқсас (бірақ бірдей емес) жолда тұтыну тоғыз литрден сәл ғана асты. Жақсы ма? Үлкен!
Автокөліктің қалған бөлігі негізінен таңбаланған: Titanium X. Бұл ішінара былғарыдан жасалған спорттық орындықтар (ұзын жүргізушілер үшін ыңғайсыз болып шығады), он сегіз дюймдік шиналар, әйгілі шасси мен рульмен жұпталған. доңғалақтар көлікті спортшы етеді.) және, әрине, қара, хром және жабдықтар көп.
Орындықтар тек жылытылып қана қоймайды, сонымен қатар салқындатылады, аудио жүйесі өте жақсы, ал кондиционер белгіленген температураны ұстап тұруда өте жақсы (бірақ машина шамадан тыс). Артқы жағында бос орын жеткілікті болғандықтан (және одан да көп емес), және, ең алдымен, Mondeo тестінде бес есік болғандықтан, өте пайдалы (және жалаңаш сандар жағынан жағымды) магистраль. Егер сізге лимузин фургоны ұнамаса, бұл ең жақсы балама.
Душан Лукич
Фото: Алес Павлетич.
Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X
Негізгі ақпарат
| Сату: | Саммит моторлары любляна |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 26.560,67 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 27.382,74 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Қуат: | 114 кВт (155 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 8,7 с |
| Максималды жылдамдығы: | 220 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 6,1л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4-цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - тікелей айдалатын турбодизель - ығысу 2198 см3 - максималды қуат 114 кВт (155 а.к.) 3500 айн/мин - 360-1800 айн/мин максималды момент 2250 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы дөңгелегі бар қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 220 км / сағ - 0 с ішінде 100-8,7 км / сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 л / 100 км. |
| Негізгі: | бос көлік 1485 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2005 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4731 мм - ені 1812 мм - биіктігі 1415 мм. |
| Ішкі өлшемдер: | отын багының көлемі 58,5 л. |
| Қорап: | 500 |
Біздің өлшемдер
| T = 3 ° C / p = 1016 мбар / рел. Меншік: 67% / Жағдайы, км метр: 7410 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 10,0s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 17,5 жыл ( 135 км / сағ) |
| Қаладан 1000м: | 31,3 жыл ( 173 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 5,5 / 10,8 с |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 10,9 / 11,4 с |
| Максималды жылдамдығы: | 220 км / сағ (БІЗ.) |
| сынау шығыны: | 8,2 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 47,6m |
| AM кестесі: | 40m |
бағалау
Mondeo енді ең жастардан емес, бірақ ол жүргізушіге аз ғана соманы қоспағанда хабарлайды. Алты жарым миллионмен, бұл, бәлкім, ақша санатындағы ең жоғары баға.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
баға
қозғалтқыш
Жабдық
жолда ұстау және ұстау
сыртқы түрі
орындық
тым кішкентай айналар
дымқыл терезелер
алдыңғы орындықтардың тым қысқа бойлық ығысуы
