Форд және Холден 2.0: Commodore және Falcon динозаврларға ұқсайтын Австралияда жасалған жаңа автомобильдер
Австралиялық өндіріс қайта өрлеуді бастан кешіруде.
Бірнеше жыл бұрын Форд пен Холден австралиялық дүкенді жауып тастаған кезде, бұрынғы отандық қаһармандар әлі күнге дейін көлік жасап жатқан соңғы екі маркер болғанын ескерсек, австралиялық автомобиль өнеркәсібінің алтын ғасырында шымылдық жабылғандай болды.
Олар тым қымбат екенін айтты. Еңбек шығындары тым жоғары болды, ал біздің нарық тым кішкентай болды, сондықтан бір жерде сандар қосылмады.
Бірақ 2021 жылға қарай тез алға, Австралиядағы автомобиль өндірісі қайта өрлеуді бастан кешіреді. Мұнда басынан бастап жасалатын көліктерден бастап біздің нарық үшін қайта өндірілген көліктерге дейін, жақында австралиялық көліктердің көптеген нұсқалары болады.
Міне, бес бренд осында көлік жасап жатыр немесе бақылау үшін осылай жасауды жоспарлап отыр.
Экспорттық емес / ӘЛЕМ
BYD Tang негізіндегі Юта алдын ала қарауы
Компания Австралияда әлі көлік құрастырып жатқан жоқ, бірақ Nexport компаниясының BYD қытайлық электромобиль брендіне салған инвестициясы компанияның Австралияда (дәлірек айтсақ, Жаңа Оңтүстік Уэльс) 2023 жылдың басында толық электрлік көлік құрастыруын көре алады дейді.
Көлік әлі де прототип сатысында, бірақ компания өзінің болашақ өндіріс орталығы ретінде қарастыратын Moss Vale жеріне инвестиция салып қойған және Nexport BYD-тің Австралиядағы үздік бес ойыншы болғанын қалайтынын айтады, бұл айтарлықтай үлес қосады. қос кабинасы бар модельді қосу.
«Бұл Tesla Cybertruck сияқты жабайы емес», - дейді Nexport бас директоры Люк Тодд жаңа көлік туралы. «Шын мәнінде, бұл өте қажет, практикалық және өте кең қос кабиналық пикап немесе ute болады.
«Біз оны уте немесе пикап деп атағымыз келетінін шешу қиын. Әлбетте, Rivian R1T сияқты модельдер классикалық Холден немесе Фордқа қарағанда пикаптар болып табылады.
«Бұл артқы жағындағы жүк сыйымдылығы жоғары сәнді көлікке ұқсайды».
ACE EV тобы
ACE X1 Transformer - бұл бір көлікте бірнеше автомобиль
Оңтүстік Австралияда орналасқан ACE EV Group өзінің Yewt (ute), Cargo және Urban жолаушылар көлігіне тапсырыс қабылдауды бастап, коммерциялық көліктер нарығын мұқият қадағалап отырады.
Егер сіз Hyundai Santa Cruz көлігін кішкентай деп ойласаңыз, 500 кг жүк көтере алатын, 100 км/сағ жылдамдыққа дейін жететін және 200 км қашықтықты қамтамасыз ете алатын жалғыз өлшемді кабинасы бар Yewt көлігін алғанша күтіңіз. 30 кВт/сағ литий қозғалтқышы бар. -иондық батарея.
Cargo және Urban екеуі де таңқаларлық, бірақ топтың бірінші шын мәнінде негізгі ұсынысы X1 Transformer болады, дәстүрлі қысқа және ұзын доңғалақ базасына, сондай-ақ биік және төмен шатырға жауап беретін модульдік архитектурада салынған фургон. . тіпті уылдырық тудыруы мүмкін.
Бір қызығы, ол 15 минут ішінде жоғарыда аталған көліктердің кез келгеніне айнала алады.
«Ірі дистрибьюторлық орталықтары бар бос емес жүк тасымалдау компаниялары үшін X1 оларға алдын ала оралған модульді тікелей электр платформасына орнатуға және 15 минут ішінде жолда болуға мүмкіндік береді», - дейді ACE басшысы Грег МакГарви.
«Бір платформа кез келген қажетті жүк модулін - фургонды немесе жеңіл автокөлікті, биік немесе төмен шатырды - тасымалдай алады, сондықтан әрбір жеке жүк миссиясы қандай болса да, ол үнемі мазмұнын жасайды».
Компанияның мәліметінше, X1 Transformer 2021 жылдың сәуір айында толық сынақтан өтіп, қараша айында алдын ала өндіріске шығады.
Премкар
Warrior - Nissan/Premcar өндірісі.
Австралияда жеңіл автокөліктердің дәстүрлі өндірісі тоқтатылған болуы мүмкін, бірақ оның орнына халықаралық автомобильдер біздің нарық пен біздің жағдайларымыз үшін айтарлықтай өзгертілген жаңа сала пайда болды.
Мысалы, Навараның Премкардың үлкен инженерлік командасына тапсырылғанын көретін Nissan Warrior бағдарламасын алайық, ол Навара жауынгеріне айналады.
Ол жаққа жету үшін Premcar жүкшығырға үйлесімді сафари стиліндегі бағаналы арқалықты, алдыңғы сырғанау тақтасын және 3 мм болаттан жасалған корпус астындағы қорғанысты қосады.
Австралияда бапталған жаңа Cooper Discoverer All Terrain Tire AT3 шиналары, ұлғайтылған жүру биіктігі және жолсыз жүруге бағытталған суспензия бар.
«Біз Warrior бағдарламасында не істегенімізді мақтан тұтамыз», - деді Премкар CTO Берни Куинн. «Біз үшін Nissan өзінің брендімен шынымен сенетінін атап өту маңызды. Олар оны (Navara PRO-4X) бізге береді және біз олардың брендіне сәйкес келетін нәрсені беретінімізге сенеді.
Walkinshaw Group / GMSV
Amarok W580 - аң
Walkinshaw Group соңғы бірнеше жылда австралиялық нарыққа арналған GM модельдерінің көпшілігін жан-жақты қайта жасақтады (Camaro және Silverado деп ойлаңыз), RAM Trucks Australia компаниясымен 1500 үшін серіктестік орнатты және жақында жаңа GMSV үлгісін жасады. күл. Холден және HSV біздің нарықта.
Бірақ олар американдық мамандар ғана емес, компания сонымен қатар Amarok W580-ді жеткізу үшін Volkswagen Australia компаниясымен серіктес болып отыр.
Жақсартылған суспензия, керемет сәндеу, ұлғайтылған клиренс және артқы жақтан шығатын қос ағызу құбырлары бар арнайы сору жүйесі біріктіріліп, австралиялық бейімделген көлікті құрайды.
«Walkinshaw W580 тартымдылығын арттыру және өңдеуді жақсарту үшін Amarok суспензиясын кешенді жөндеуден өткізді», - дейді VW.
H2X жаһандық
H2X Warrego - сутегі рейнджері.
Өткен жылы дәл осы уақытта H2X сутегі автомобильдер компаниясы жылжымалы прототиптер паркін аяқтап жатқанын және жанармай ұяшықтары бар көліктердің, соның ішінде бренд Австралияда құрастырылатынына сенімді болған ute үшін өндіріс орнын іздеп жатқанын айтты.
«Бұл, әрине, Австралия», - деді H2X басшысы Брендан Норман.
«Әрине, біз сәл арзанырақ (оффшорлық) болуы мүмкін еді, бірақ сонымен бірге, бұл ел бәрін өзі жасай алатын болуы керек.
«Біз бәрінде өте шеберміз, бізде өте ақылды адамдар бар және мен бізді бәсекеге қабілетті ету үшін қажет талантты қолдаймын.
«Бұл жерде көрнекті адамдар тұрады. Егер Корея мұны өмір сүрудің осындай құнымен жасай алса, онда біз де жасай алмайтынымызға ешқандай себеп жоқ ».
Соңғы уақытта жаңалықтар біршама тыныш болды - қаржыландыру мәселелері анық - бірақ осы айда біз Ford Ranger негізіндегі Warrego-ны енгізу арқылы H2X немен жұмыс істеп жатқанын көрдік, компания көлікті жасау үшін Ford T6 платформасын пайдаланады. біз үйренген жұмыс атынан мүлде басқаша.
Дизельдік қозғалтқыш өткен нәрсе, оның орнында 66 кВт-қа дейінгі электр қозғалтқышын қуаттандыратын 90 кВт немесе 220 кВт сутегі отын ұяшығы бар. Сондай-ақ 60 кВт-тан 100 кВт-қа дейінгі суперконденсаторлық энергияны сақтау жүйесі (тримге байланысты) бар, ол негізінен автокөлік тұрақта тұрғанда электр қуатын беру үшін пайдаланылады. Дәстүрлі Ford Ranger баға құрылымы да жойылды, H2X Warrego 189,000 250,000 доллардан басталып, үздік модель үшін XNUMX XNUMX долларға дейін жетеді.
Автокөлік 2022 жылы сатылымға дейін қараша айында Алтын жағалауда толығымен таныстырылады. Трансформациялардың нақты қай жерде болатыны әзірге нақтыланған жоқ.
