Fiat Ducato 160 Multijet

Бұл, әрине, батыл әсірелеу, бірақ бұл фургондардың қалай дамығанын көрнекі түрде көрсету; әрине, автокөліктерден бірнеше есе көп.

Ducato - әдеттегі көшірме; оның аты жылдар бойы созылды, бірақ тек аты. Қалғанының бәрі, логотиптен бастап, артқы жағындағы алдыңғы маскаға дейін, басқаша, жаңа, жетілдірілген. Сіз әлі де оған көтерілуіңіз керек, ол әлі де биік (тіпті жол деңгейіне қатысты) отырады, бірақ руль дөңгелегі автомобильдерге қарағанда әлдеқайда тегіс (тек тереңдігі реттеледі). Бірақ алдағы уақытта да солай қалатын сияқты.

Осылайша, жүргізуші позициясы анық орынға қойылған, бұл жүргізуші педальдарды басатынын білдіреді, бұл тағы да оларды одан алыстатпайтынын білдіреді. Бұл мені қатты алаңдатпайды, тек жүргізуші орындықты сәл артқа еңкейткенде, ілініс педалын (әсіресе сәл) басу ыңғайсыз. Әйтпесе, үш жолаушыға арналған орын бәріне қолайлы болады.

Материалдар (логикалық) арзан көрінеді, себебі олар кір мен шамалы зақымға сезімтал емес материалдарды таңдады. Өлшегіштер жеке Fiat-тен ғана тасымалданады, олар одан да көп Пандинге ұқсайды, бұл сонымен қатар көптеген деректермен жұмыс істейтін компьютердің бар екенін және деректер арасындағы ауысудың бір жақты екенін білдіреді. Беріліс тұтқасы бақылау тақтасына мейірімді түрде көтерілген, бұл жұмыстың қарапайымдылығын білдіреді, тек үшінші және бесінші редукторлардың жақындығы кейбіреулерге үйренуді қажет етеді.

Фотосуреттерде көрсетілгендей, Дукатта жолаушыларға арналған бір ғана жол және үш орындық болса да, кішігірім немесе үлкен заттарға арналған орын өте үлкен. Жолаушылардың алдында бақылау тақтасындағы екі үлкен тартпа, есіктердегі үлкен тартпалар, тұтас тартпалар, оң жақ шетіндегі үлкен пластиктен жасалған контейнер және әйнектің үстіндегі сөре жеткілікті үлкен заттарды сақтай алады.

Сондай-ақ, құжаттарға немесе А4 қағаздарына арналған қыстырғышы бар сөре бар, ол көбінесе жеткізу үшін пайдалы (түбіртек парақтары) және ұқсас нәрсе ортаңғы орындық арқалығының артқы жағында да бар, оны бүктеп, шығаруға болады. қосымша сөре. Біз сусындардың банкілері туралы ғана ойламадық - аспаптар тақтасында күлсалғышқа арналған орын ретінде қызмет ететін бір ғана ұқсас ойық бар. Рас, сөреде ортаңғы арқа төңкерілгеннен кейін пайда болатын тағы екі ұқсас ойықтар бар, бірақ бұл дукатта үш жолаушы болса. .

Біз тексеретін әрбір көлікке толтыратын жабдықтар тізімі сіз ойлағандай бос емес: қашықтан басқару пульті бар орталық құлыптау, жүргізуші есігінің әйнегінің екі жаққа автоматты түрде (электрлік) сырғуы, екі реттелетін есік айнасы. бір жағдайда айналар (артқы доңғалақты басқару), автоматты кондиционер, Bluetooth, жүргізуші орындығының кең реттелуі, бай сапарлы компьютер, артқы камера. ... Мұндай дукаттағы өмір өте қарапайым болуы мүмкін.

Заманауи турбо-дизельді конструкцияның қозғалтқышы, бірақ түсіру жұмыстарына арналған, сонымен қатар көп көмектеседі: ол «тек» 4.000 айн / мин-ге дейін (төртінші беріліске дейін) айналады, бұл жеткілікті. Ducato бос кезде, ол екінші берілісте оңай тұтанады, тіпті сол кезде де секіруі мүмкін. Екінші жағынан, алтыншы беріліс ең жоғары жылдамдыққа бесінші берілісте қол жеткізу үшін үнемді жүргізуге бапталған; спидометр 175-те тоқтайды, ал алтыншы берілісте айн / мин достық 3.000-ға дейін төмендейді. Бұл қозғалтқыш тіпті жүк тиелген көлікті де оңай сүйрете алатынын елестету қиын емес. Ол сондай-ақ салыстырмалы түрде отын үнемдейтін сияқты, біздің сынақта 9 км-ге 8-14 литр дизельді тұтынады. Беріліс қорабы да өзін жақсы ұстайды - рычагтардың қозғалысы жеңіл, қысқа және дәл, қажет болған жағдайда жылдам, егер сіз жүргізуші болсаңыз, ол мұны қалайды.

Артқы жағы (кілт батырмасы бар) бөлек құлыптан босатылады, бұл өте ыңғайлы және ол қос есікпен ашылады, ол негізде 90 градусқа ашылады, бірақ сіз оны 180 градусқа бұра аласыз. Ішінде екі шамнан басқа ештеңе жоқ. Әрине, үлкен тесік үшін. Ducato тек қана әр түрлі биіктікте және доңғалақ базасында жүк көлігі ретінде қол жетімді, тек бір нұсқа. Ұсыныстың әртүрлілігі көптеген тілектердің (немесе қажеттіліктердің) орындалуына кепілдік береді.

Ducat сынауындағы қозғалтқыш шынымен де ұсынылған ең қуатты болды, бірақ бұл жалпы әсерді бұзбайды. Жүргізу оңай және шаршатпайды, және Ducato - бұл жылдам және (ұзын доңғалақ базасын ескере отырып) епті жүк машинасы, ол жолдарда максималды заңды жылдамдықта автомобильдермен бәсекелеседі және кез келген жолда қарқынды оңай сақтайды. Жол.

Міне, қазіргі Дукатиді осыдан жиырма жыл бұрынғыдан ерекшелейді. Бұл кептелістегі юбка болды, себебі ол жүргізушінің ауыр еңбегін айтпағанда, көлемді және баяу болды. Бүгінде бәрі басқаша: көпшілік үшін бұл әлі де кептеліс, бірақ (егер дукати жүргізушісі қаласа) оны қадағалау қиын. ...

Винко Кернц, сурет:? Винко Кернц

Fiat Ducato 160 Multijet

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желідегі - турбодизельді - ығысу 2.999 см? – максималды қуат 115,5 кВт (157 а.к.) 3.500 айн/мин – максималды момент 400 айн/мин кезінде 1.700 Нм.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 215/75 R 16 C (Continental Vanco).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 160 км / сағ - жеделдету 0-100 км / сағ: деректер жоқ
Негізгі:	бос көлік 2.140 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 3.500 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 5.998 мм - ені 2.050 мм - биіктігі 2.522 мм - жанармай багы 90 л.
Қорап:	магистраль 15.000 литр

Біздің өлшемдер

T = 10 ° C / p = 1.000 мбар / рел. vl = 58% / Одометр мәртебесі: 6.090 км
0-100км жылдамдық:	13,0s
Қаладан 402м:	18,7 жыл ( 118 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	7,1 / 10,9 с
Иілгіштік 80-120км / сағ:	11,9 / 20,5 с
Максималды жылдамдығы:	160 км / сағ (БІЗ.)
сынау шығыны:	11,7 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	43,7m
AM кестесі:	44m

бағалау

• Жеткізушілер енді ауыр көлік емес. Бұл жай ғана жабдықтары сәл азырақ және интерьер материалдары сәл арзанырақ, бірақ пайдалы салоны және көп жұмысы бар автомобильдер - бұл жағдайда жабық жүк аймағы бар. Бұл Дукато.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

жүргізудің қарапайымдылығы

қозғалтқыш: өнімділік, жауаптылық

беру: бақылау

ұсақ заттарға арналған орын

Жабдық

тұтыну

ептілік

сыртқы айналарды жоғары жылдамдықпен шайқау

банка үшін бір ғана пайдалы орын

пластикалық руль

қолшатырларда айна жоқ

бір ғана қауіпсіздік жастығы

Тек тереңдігі реттелетін руль