Fiat Doblo 1.6 16V SX

Мұндай Добло жаңа ештеңе таппады, бірақ Fiat дәлелденген рецептті қайта өңдеп, достық машинаны жинады. Жарайды, ол сұлулық байқауында жеңімпаз болмайды, бірақ ол әпкесі Плюрал сияқты қарапайым адамды сендіре алмайтын жігіт емес. Добло үшін көрме залының алдында тұру шешімді жеңілдетеді.

Егер сіз оған қолыңызбен жақындасаңыз, одан да оңай. Оларды азғырған кезде, бұл көптеген сияқты, ең оңай. Ұзақ уақыт бойы Fiat мұндай жеке жүк көлігі үшін тек әлсіз қозғалтқыштарды ұсынды, бірақ енді сіз қазіргі заманғы дизайндағы жеткілікті қуатты бензин қозғалтқышын таңдай аласыз. Біз бұл қозғалтқышты басқа Fiat көліктерінен білеміз, бірақ оның тамыры жетпісінші жылдардың басында жатыр.

Жылдарды сенімді түрде жасыру үшін ол көркем түрде жаңартылды және жаңартылды; Доблоны алып кету кезінде тірі ұстап тұру үшін момент жеткілікті, ал жартылай зарядталған автокөлікті тас жолда жеткілікті жылдам ұстап тұру үшін жеткілікті қуат бар. Және бұл өте қарапайым, өйткені біз жүздеген шақырымға 12 литрден астам бензин өлшей алмадық, алайда бұл өнімділікті өлшеу кезінде талапты жүру болды.

Dobló да бүгінгі Fiat-тарға ұқсайды: тым асыл интерьер материалдары емес, сықырлаған, сақтау орны көп, пайдасыз борттық компьютер, орындықтардағы дөрекі синтетика, кейбір ыңғайсыз орналастырылған ажыратқыштар, алға қарай жақсы көріну. Бірақ Dobló бұдан да көп: оның керемет, дәл және (жарысқа ұқсайтын дерлік) түзу рульі, биік (бірақ тым тар) сыртқы айналарлары, бақылау тақтасының ортасында дәл ауысу тұтқасы, көп ішкі кеңістік, тыныш қозғалтқыш, жақсы қозғалтқыштың шуын оқшаулау. купе) және оның үлкен интерьері де жақсы безендірілген.

Алдыңғы әйнектің үстінде үлкен қорап бар, салонда әр түрлі қораптар бар, ал магистраль қазірдің өзінде үлкен. Оның төменгі жағы синтетикалық матамен қапталған, бұл оның қалыпты қозғалысы кезінде заттарды қозғалмайтын етеді, ал кішігірім багажды бекітудің амалдары жоқ.

Магистральды үлкейтуге де болады, бірақ Добло жаңа ештеңе ұсынбайды. Артқы орындық үштен біріне бөлінеді, бірақ сіз тек үштен бірін немесе тіпті орындықты бүктей аласыз; (оң жақ) бөлігінің үштен екісін дербес бұзуға болмайды.

Интерьер биіктікте ғана емес, көлемде де әсерлі. Тіпті артқы орындықтар да көлденең ұстауды ұсынады және бұл орындықтың ұзын бөлігін және бос орынды көп іздейтіндерге ұнайды. Доблоның бұл жерде нақты бәсекелестігі жоқ сияқты.

Біраз үйреніп, біршама төзімділікпен бұл Dobló сізге көптеген жүргізу тапсырмаларын орындауға көмектеседі. Қалада бұл үлкен көрінбейді, мереке - кем дегенде магистральдың көлемі бойынша - қорғалмаған. Арбаны да тез алып тастауға болады. Сізге айтамын, күндер өте бақытты болуы мүмкін.

Винко Кернц

Сурет: Винко Кернц, Алеш Павлетич

Fiat Doblo 1.6 16V SX

Негізгі ақпарат

Сату:	Авто Триглав Ду
Негізгі модель бағасы:	11.182,85 €
Тест үлгісінің бағасы:	12.972,01 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	76 кВт (103 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	12,6 с
Максималды жылдамдығы:	168 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	8,6л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желідегі - бензин - көлденең алдыңғы монтаждалған - саңылау және жүріс 86,4 × 67,4 мм - орын ауыстыру 1581 см3 - қысу 10,5:1 - максималды қуат 76 кВт (103 а.к.) 5750 айн / мин - максималды момент 145 айналым кезінде 4000 Нм - 5 мойынтіректегі иінді білік - бастиекте 2 таратқыш білік (уақыттық белдеу) - цилиндрде 4 клапан - электронды көп нүктелі бүрку және электронды тұтану - сұйық салқындату 6,8 ,4,5 л - қозғалтқыш майы XNUMX л - ауыспалы катализатор
Энергия алмасуы:	қозғалтқышпен басқарылатын алдыңғы доңғалақтар - 5 сатылы механикалық беріліс қорабы - беріліс коэффициенті I. 4,270 2,240; II. 1,520 сағат; III. 1,160 сағат; IV. 0,950; 3,909 т.; 4,400 артқы жүру – 175 дифференциал – шиналар 70/14 R XNUMX T
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 168 км / сағ - үдеу 0-100 км / сағ 12,6 с - отын шығыны (ECE) 11,1 / 7,2 / 8,6 л / 100 км (қорғасынсыз бензин, 95 бастауыш мектеп)
Тасымалдау және тоқтату:	5 есік, 5 орындық - өздігінен жүретін корпус - алдыңғы бір суспензия, серіппелі тіректер, көлденең рельстер, тұрақтандырғыш - артқы қатты ось, жапырақты серіппелер, телескопиялық амортизаторлар, тұрақтандырғыш - екі дөңгелекті тежегіштер, алдыңғы диск (мәжбүрлі салқындату), артқы барабан , руль күшейткіші, ABS , EBD - тірек және пиньондық руль, электр рульі
Негізгі:	бос көлік 1295 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1905 кг - рұқсат етілген тіркеме салмағы тежегіші бар 1100 кг, тежегішсіз 500 кг - рұқсат етілген шатыр жүктемесі 100 кг
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4159 мм - ені 1714 мм - биіктігі 1800 мм - доңғалақ базасы 2566 мм - жол алдыңғы 1495 мм - артқы 1496 мм - жүргізу радиусы 10,5 м
Ішкі өлшемдер:	ұзындығы 1650 мм - ені 1450/1510 мм - биіктігі 1060-1110 / 1060 мм - бойлық 900-1070 / 950-730 мм - отын багы 60 л
Қорап:	магистраль (қалыпты) 750-3000 л

Біздің өлшемдер

T = 5 ° C, p = 1011 мбар, қатынас. vl. = 85%, Жүрген жері: 2677 км, Шиналар: Pirelli P3000
0-100км жылдамдық:	14s
Қаладан 1000м:	36 жыл ( 143 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	16,4 (IV.) С.
Иілгіштік 80-120км / сағ:	25,6 (V.) б
Максималды жылдамдығы:	168 км / сағ (V.)
Минималды тұтыну:	9,0л / 100км
сынау шығыны:	10,7 л / 100 км
130 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	75,1m
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	44,3m
50 -ші берілісте 3 км / сағ жылдамдықтағы шу	58dB
50 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу	57dB
50 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу	56dB
90 -ші берілісте 3 км / сағ жылдамдықтағы шу	65dB
90 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу	62dB
90 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу	61dB
130 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу	70dB
130 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу	68dB
Тест қателері:	қате

бағалау

• Fiat Dobló 1.6 16V - бұл жас, серпінді отбасыларға арналған жақсы моторлы автокөлік. Одан да қолжетімді бағамен ол кең орын, жақсы жүргізу өнімділігі және жеткілікті жылдам қозғалтқышты ұсынады. Дегенмен, JTD нұсқасын да байқап көруге тұрарлық!

Біз мақтаймыз және сөгеміз

салон кеңістігі

магистраль

қозғалтқыш

өткізгіштік

ат шеңбері

ішкі материалдар

артқы тазалағыш

борттық компьютер