Fiat 500X Popstar авто 2016 шолу
Сынақ жетегі

Fiat 500X Popstar авто 2016 шолу

Питер Андерсон Fiat-тің ықшам жол талғамайтын көлігі 500X-ті қалалық тәртіп арқылы алып, кейбір аудандарда орташа диапазондағы Popstar нұсқасын тапты, бірақ басқаларында аудиторияны көбірек қалайды. Көрнекті батыл көрініс пен әсерлі ықшамдық сенімсіз динамикамен және таңқаларлық жоғары бағамен өтеледі.

Бұл кәсіпте басыңызды қатты тырнап, теріңізді сүйекке дейін ысқылайтын кездер болады. Бүгінгі графикалық метафораның тақырыбы - Fiat 500X шағын жол талғамайтын көлігі. Шамадан тыс Cinquecento 26,000 32,000 доллардан басталады, бұл қорқынышты баға емес, бірақ сіз Popstar спецификациясына жеткенде, ол қазірдің өзінде XNUMX XNUMX долларды құрайды. Бұл көп сияқты.

Дегенмен, оқиға мұнымен бітпейді, өйткені техникалық кестеге сүңгу арқылы бұл батыл суретті ақтайтын немесе ақтамайтын кейбір тосынсыйлар пайда болады. Есіңізде болсын, бұл сегмент 500X пайда болғаннан бері шамамен жарық жылдамдығымен кеңейді, Ford, Holden, Renault және Mazda өнімдерімен, алдағы Audi Q2 туралы айтпағанда. Көп нәрсе болып жатыр және өмірді қиындату үшін, техникалық сипаттамаларға шатастыруға қарсы болмасаңыз, Hyundai, Kia және Volkswagen-ден бірдей бағаға келесі өлшемді алуға болады.

Fiat 500X 2016: поп-жұлдыз
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі1.4 л турбо
Отын түріКәдімгі қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі5.7л / 100км
Қону5 орын
Бағасы$13,100

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 6/10


Popstar 500X диапазонының төменгі жағынан бір сатыға жоғары орналасқан, ол $26,000 қолмен Pop-тен басталып, $38,000 Lounge арқылы $37,000 CrossPlus-пен аяқталады.

Бұл, әрине, 1.3 тоннадан көп емес сияқты.

500X Popstar 17 дюймдік легирленген доңғалақтары, 6.5 дюймдік сенсорлық экраны бар алты динамикті стерео, кондиционер, артқы көрініс камерасы, кілтсіз кіру және іске қосу, артқы тұрақ сенсорлары, круиздік бақылау, навигация, автоматты фаралар бар итальяндық стильдегі жолыңызға шығады. және сыпырғыштар, алдыңғы тұманға қарсы шамдар, былғары руль дөңгелегі және редуктор, жылытылатын және жиналмалы айналар, матаның әрлеуі.

Біздің Toscana Green сияқты металл бояуы інжу-қызыл үшін 500 доллардан 1800 долларға дейін қосады. Қол жетімді 12 түстің төртеуі тегін, үшеуі 500 доллар, екеуі 1500 доллар, біреуі 1800 доллар. Панорамалық люк 2000 2500 доллар, былғары орындықтар 2500 XNUMX доллар, Advanced Tech Pack (автоматты авариялық тежеу, алға соқтығыс туралы ескерту, жолдан кету туралы ескерту және жолақты ұстау көмекшісі) XNUMX XNUMX долларды құрайды.

Біздің көлігімізде металл бояу мен люк бар, жалпы құны 34,500 XNUMX долларға жетті. Егер сіз мұқият қарасаңыз, жапсырмалар, пішіндер, жапсырмалар пакеттері, багажды басқару жүйелері, дөңгелектер және мүмкін суағарлары бар Mopar брошюрасын қарап шықсаңыз, одан да көп нәрсені түсінуге болады (соңғы нүкте өтірік).

(Айта кетейік, жазу кезінде Popstar-ты үш жыл бойы тегін қызметімен 29,000 XNUMX долларға сатып алуға болады - бұл жақсы мәміле сияқты.)

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 7/10


Дәл осы жерде нәрселер қызық болады. Алты онжылдық 500 тарихын ұмытқыңыз келсе, 500X - бұл планетадағы барлық дерлік шағын жол талғамайтын көліктерден ерекшеленетін нәзік дизайн. Бұл сонымен қатар олардың ішіндегі ең биіктерінің бірі, сондықтан ол кішкентай көлік сияқты әсерлі. Оның 500-ге ұқсас пішіні бар, бірақ бәрі айтылған және жасалған кезде, бұл өте сенімді емес. Mini Countryman десерт барында (адамдарды ренжітетін тағы бір көлік) аздап қызып кеткен сияқты.

Интерьер жеңіл және әуе, әсіресе қос әйнекті люк опциясымен. Сізге жақсы көріну, 500 стиліндегі үлкен нөмірлер мен түймелер және бақылау тақтасы бойымен созылатын корпус түсті пластик тақтаға салынған тартымды 6.5 дюймдік экран болады. Көміртекті талшықтан жасалған жасанды кірістірулер соншалықты ұнамды емес, ал неопрен стиліндегі қаптау барлығына ұнай қоймады. Мен оларға қарсы емеспін, бірақ олар жалаң аяқтарға қарсы танымал болмады.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 6/10


500X шағын өлшемін ескере отырып, таңқаларлық бөлме санына ие. Бұл биік алдыңғы және артқы орындықтары бар тік кабина, яғни бойыңыз 175 см-ден жоғары болса, оңай кіруге болады, ал одан да жоғары болмасаңыз. CX-3-төмен емес.

Алдыңғы орындық жолаушылар екі шыныаяқ ұстағыш пен тоңазытқыш қолғап қорапшасының сән-салтанатына ие, төрт есіктің барлығында бөтелке ұстағыштары бар, бірақ артқы есіктер 500 мл-ге дейін шектелген, ал артқы орындық жолаушылар шыныаяқ ұстағыштары мүлде жоқ. Немесе кондиционер...

Жүксалғыш орындықтар жоғары тұрғанда 346 литрді және орындықтарды бүктелгенде шамамен 1000 литрді құрайды. Бүктелген кезде, орындық арқалықтары тегіс жатпайды, бұл аздап тітіркендіреді, бірақ сирек емес.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 6/10


Popstar Fiat компаниясының әйгілі 103 кВт MultiAir турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышының нұсқасын пайдаланады. Оның 230 Нм алдыңғы дөңгелектерді алты сатылы қос ілінісулі автоматты беріліс қорабы арқылы айналдырады. 

Бұл алдыңғы доңғалақты жетек болса да, тұрақтандыру және тартуды басқару жүйесінің жұмысын реттейтін үш жүргізу режимі бар (Fiat оны «Көңіл-күйді таңдау» деп атайды), бұл жағдайда жол талғамайтын және спорттық мақсатта пайдалану үшін.

Барлық 500X тежегіштері бар 1200 кг және тежегішсіз 600 кг сүйреуге арналған.




Ол қанша жанармай тұтынады? 6/10


Fiat орташа жиынтық тұтыну 5.7 л/100 км құрайды деп мәлімдейді. 500X көлігімен жолдағы уақыт орташа есеппен 7.9 л/100 км-ге жеткенімізді көрсетті және еуропалық болғандықтан, бұл жоғары сапалы қорғасынсыз бензин.

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 7/10


Бұл жерде 500X ең мағыналы болуы мүмкін. 

Жеті қауіпсіздік жастығы (соның ішінде тізе), ABS, тұрақтылық пен тартқышты басқару, соқыр нүкте сенсорлары, кері қозғалыс туралы дабыл және аударылып кетуден қорғау. 

500 желтоқсанда 2016X бес ANCAP жұлдызын алды, бұл ең қолжетімді.

2500 доллар тұратын Advanced Tech Pack бағасы бойынша дерлік ақылға қонымды болып көрінеді және сіз осындай технологияны іздеп жүрсіз бе, соны қарастырған жөн. Popstar стандартты қауіпсіздік мүмкіндіктерінің бірқатарына ие, оларды сіз осындай бағадағы шағын жол талғамайтын көліктерде көре алмайсыз немесе ала алмайсыз. 

Mazda CX-3 Akari осы элементтердің кейбірін, сондай-ақ Tech Pack ішіндегі элементтерді сыйдыра алады, бірақ шағын қосымша шығындар үшін сіз ішкі кеңістіктің біразын жоғалтасыз ... бірақ толық жетекті аласыз.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

3 жыл / 100,000 XNUMX км


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 6/10


500X үш жылдық Fiat кепілдігімен немесе 150,000 XNUMX км жүреді, бұл ұзақ қашықтыққа әдеттен тыс жомарт. Сонымен қатар, сізге үш жыл бойы жол бойындағы көмек көрсетіледі. Бір қызығы, тұрақты тіркелген немесе шектеулі баға бойынша қызмет көрсету режимі жоқ, бірақ әдетте ұсынылған бөлшек сауда бағасының айтарлықтай төмендеуімен бірге үш жыл тегін қызмет көрсетуді қамтитын жарнаманы күтуге болады.

Көлік жүргізу қандай? 6/10


Ұйқысыз жүргізуден басқа 500X алдыңғы доңғалақты жетек туралы бірдеңе сұрасаңыз, көңіліңіз қалады. Алдыңғы доңғалақтар 1.4 турбо қозғалтқышы айналу сәтінде аз ғана моментпен соғылады және сіз үдеуді жалғастырсаңыз, доңғалақтар иіс қуған ит сияқты, қолыңыздағы үлкен руль дөңгелегі сияқты жолдағы барлық кемшіліктерді қадағалайды. . Электрлік көмекші көмекті ұлғайту арқылы бұл әсерді бүркемелеуге батыл әрекет жасайды, сондықтан оны қолмен өңдеудің орнына оны бір жаққа және бір жаққа итеру керек.

Төмен жылдамдықпен жүру жақсы, бірақ жылдамдықты көтергеннен кейін ол тұрақтанбайды, бірнеше мильден кейін сізді аздап шымырлатып жібереді, сіз жай ғана оның тынышталып, ақылға қонымды болғанын қалайсыз. Бұл кесек емес және сізді және сіздің заттарыңызды кабинаның айналасына лақтырмайды, және бұл соншалықты ренжітпейді, мен оны қарбалас деп атар едім, ол жай ғана тегіс емес. Шын мәнінде, бұл 500-ден аз сияқты, оны кешіруге болады, өйткені бұл өте қызық. Ал ол рульді бұрмайды.

Дегенмен, 500X аздап көңілді. Дене орамы басқарылады, сіз оны бұрышқа лақтырып тастай аласыз және ол сізді толық ақымақ сияқты жүргізбесеңіз, лақтырмайды. Бұл, әрине, 1.3 тоннадан көп емес сияқты.

Басқа шағын шағымдарға кабинаға енетін қозғалтқыш шуының мөлшері, әсіресе жоғары айналу кезінде және бақылау тақтасының сәл тақ орналасуы жатады. Ал тахометр тым кішкентай.

Өкім

Кез келген Fiat 500-ді практикалық себептермен ұсыну біртүрлі болып көрінеді, бірақ сандар мен сипаттамалар өтірік емес. Бұл өте жақсы диск емес, сонымен қатар ол шағын немесе ерекше құндылық емес. Бірақ ол іске қосу үшін жеткілікті арзан (жарнамалық мәмілені пайдалансаңыз арзанырақ), қаптайдан ерекшеленеді және сізді жеңетін итальяндық тартымдылығы бар. 

Бұл, әрине, ең жақсы шағын жол талғамайтын көлік емес, және оған премиум баға белгісін жабыстыру - бұл достықтың созылуы, бірақ бұл ең нашар емес.

2016 Fiat 500X үшін қосымша баға мен техникалық сипаттамалар алу үшін осы жерді басыңыз.

Қалай ойлайсыз, Popstar-ды ұзақ мансап күтіп тұр ма, әлде бұл керемет хит пе? Төмендегі түсініктемелер бөлімінде не ойлайтыныңызды бізге айтыңыз.

пікір қалдыру