Camry 40 фаралар

Camry XV 40 - тамаша сенімді автомобиль, бірақ кез келген көлік сияқты, оның кемшіліктері мен кемшіліктері жоқ емес. Camry-дің белгілі кемшілігі - иесіне және жолаушыларға қолайсыздықты тудыратын нашар дыбыс оқшаулауы. Нашар қысқа сәуле - қозғалыс қауіпсіздігі тікелей байланысты болатын тағы бір қолайсыздық.

Toyota Camry xv40 -де қолданылатын шамдар

«Қырықтың» иелері жиі нашар қысқа сәулеге шағымданады. Бұл мәселені фараларды реттеу немесе шамдарды ауыстыру арқылы шешуге болады. Camry 40-да оптика мен тұманға қарсы шамдарды қалай реттеуге болады, біз осы материалда сипаттадық.

Toyota Camry 2006 - 2011 нұсқаулығында электр шамдары туралы ақпарат бар кесте бар.

Toyota Camry XV40 оптикасы мен шамдарында қолданылатын шамдар туралы толық ақпарат:

• ұзақ сәуле - HB3,
• позицияны жарықтандыру және нөмірді жарықтандыру - W5W,
• қысқа сәуле - галоген H11, D4S газ разряды (ксенон),
• алдыңғы және артқы бағыт көрсеткіштері - WY21W,
• тұманға қарсы шам - H11,
• артқы тежегіш шамы және өлшемдері - W21 / 5W,
• кері - W16W,
• артқы тұманға қарсы шам - W21W,
• бүйірлік бағыт көрсеткіші (корпустағы) - WY5W.

Шамдарды таңбалаудағы «Y» әрпі шамның түсі сары екенін көрсетеді. Бүйірлік бағыттағы индикаторлардағы шамдарды ауыстыру өндіруші тарапынан қамтамасыз етілмейді, шам жиынтық ретінде өзгертіледі.

Camry 2009 ішкі жарықтандыруында қолданылатын шамдар:

• жалпы жарықтандыру, орталық төбе - C5W,
• жүргізуші мен алдыңғы жолаушыға арналған шам - W5W,
• визор шамы - W5W,
• қолғап қорапшасының жарықтандыруы - T5,
• темекі шамы - T5 (жасыл жарық сүзгісі бар),
• AKPP селекторының артқы жарығы — T5 (жарық сүзгісі бар),
• алдыңғы есікті ашу шамы - W5W,
• магистральдық шам — W5W.

Галоген, ксенон (разряд) және жарықдиодты шамдар

Галогендік шамдар Camry 2007-де зауытта орнатылды. Бұл шам түрінің артықшылықтары: Басқа автомобиль жарық көздерімен салыстырғанда қол жетімді. Галогендік шамдар қосымша жабдықты орнатуды қажет етпейді (оталдыру қондырғылары, фаралар жуу машиналары). Әртүрлілік, жарықтандырудың бұл түрі ондаған жылдар бойы қолданылған, сондықтан сапалы өнім шығаратын сенімді өндірушілердің үлкен саны бар. Жарық сапасыз емес, жарық ағынының сипаттамаларына байланысты «галогендер» ксенон мен диодтарға жоғалтады, бірақ қолайлы жолды жарықтандыруды қамтамасыз етеді.

Галогендік шамдардың кемшіліктері: түнде жақсы көрінуді қамтамасыз ететін ксенон және жарықдиодты шамдармен салыстырғанда төмен жарықтылық. Төмен тиімділік, көп энергияны тұтынады, жарқын жарық беруді бермейді. Қысқа қызмет ету мерзімі, орта есеппен, ксенон шамдары 2 есе ұзағырақ, ал диодты шамдар - 5 есе ұзағырақ болады.Өте сенімді емес, галогендік шамдар автокөлікті шайқаған кезде үзілуі мүмкін қыздыру жіпін пайдаланады.

Camry XV40 2008 галогендік шамдарды таңдағанда, бірнеше ережелерді сақтау түнгі уақытта қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ететін сапалы өнімді сатып алуға мүмкіндік береді:

• сенімді өндірушілерді таңдау,
• жарықтығы 30-дан 60 пайызға дейін жоғарылаған шамдарды қолданыңыз,
• өндіруші көрсеткен жарамдылық мерзіміне назар аударыңыз,
• қуаты 55 ватттан жоғары шамдарды сатып алмаңыз,
• Сатып алу алдында шамның көрінетін зақымдалуын тексеріңіз.

Ксенонды шамдар

Toyota Camry 40-ның бай әрлеу деңгейлерінде қысқа сәуле ксенон болып табылады, әдеттегі оптикасы бар қырқыншы жылдардың көптеген иелері ксенонды орнатады. Міне, мұны істеудің бір жолы.

Галогеннен ксенонның артықшылығы - ол «күшті» жарқырайды. Газ разрядты шамның жарық ағыны 1800 - 3200 лм, галогендік шам 1550 лм. Ксенон спектрі күндізгі уақытқа жақын, адамға көбірек таныс. Мұндай шамдар бірнеше есе ұзағырақ жұмыс істейді, энергияны аз тұтынады.

Ксенонның кемшіліктері галогендік оптикаға қатысты жоғары бағаны қамтиды; Параметрлер дұрыс болмаса, газ разрядының шамы келе жатқан автокөлік жүргізушілері үшін тағы да көптеген мәселелерді тудырады, шам уақыт өте келе күңгірттенуі мүмкін және оны ауыстыру қажет болады.

Жарықдиодты шамдардың артықшылықтары мен кемшіліктері

Жарықдиодты шамдардың артықшылығы - олар әлдеқайда ұзақ қызмет етеді. Олар сондай-ақ галогендерге қарағанда арзанырақ, бірақ олар отын үнемдеуде үлкен өзгеріс жасайды деп күтпеңіз. Дұрыс орнатылған жарықдиодты шамдар соққыға және дірілге төзімді. Диодтар жылдамырақ, яғни оларды артқы шамдарыңызда пайдалану сізден кейін келе жатқан көлікке тежеу ​​алдында көруге мүмкіндік береді.

Сондай-ақ, автомобильдерге арналған диодты шамдардың кемшіліктері бар, бірақ олардың барлығы маңызды. Жоғары құны: әдеттегі шамдармен салыстырғанда, диодты шамдар он есе қымбатқа түседі. Жарқыраудың бағытталған ағынын құрудың қиындығы.

Бағасы сапалы жарықдиодты шамның көрсеткіштерінің бірі болып табылады, жақсы жарықдиодты шамдар арзан болуы мүмкін емес. Оны өндіру технологиялық жағынан күрделі процесс.

Toyota Camry 40 шамдарын ауыстыру

2009 жылы шығарылған Camry-дегі ұзақ және төмен сәуле шамдарын ауыстыру үшін ешқандай құрал қажет емес. Ең алдымен, төмен сәуле шамдарын ауыстырудан бастайық. Қысқа сәуле фаралар бөлігінің ортасында орналасқан. Біз негізді сағат тіліне қарсы бұрамыз және жарық көзін фарадан алып тастаймыз, ысырманы басу арқылы қуатты өшіреміз. Біз жаңа шамды орнатып, кері тәртіпте жинаймыз.

Галогендік шамды жалаң қолмен ұстамаңыз, қалған іздер тез күйіп қалуға әкеледі. Басып шығаруды спиртпен тазалауға болады.

Ұзақ сәуленің шамы фаралар жинағының ішінде орналасқан. Ауыстыру қысқа сәулені өзгертетін алгоритмге сәйкес жүзеге асырылады. Біз ысырманы басу арқылы сағат тіліне қарсы бұрап шығарамыз, шамды ажыратамыз, жаңасын орнатамыз және кері тәртіпте жинаймыз.

2010 өлшемді Camry шамдары мен бұрылыс сигналдары доңғалақ бүйірінен ауыстырылған. Шамдарға қол жеткізу үшін доңғалақтарды фарадан алыстатыңыз, жалпақ бұрауышпен жұп бекіткіштерді алып тастаңыз және қоршау шамдарын көтеріңіз. Біздің алдымызда екі қосқыш бар: жоғарғы қара - өлшем, төменгі сұр - бұрылыс сигналы. Бұл шамдарды ауыстыру бұрынғылардан айтарлықтай ерекшеленбейді.

Camry 2011-де линзаларды ауыстыру

Camry 40-да өшіп қалған линзаны ауыстыру үшін фараны алып тастау керек. Ештеңені ерітпеуге тырысып, корпустың және линзаның түйіскен жерін дөңгелек құрылыс шаш кептіргішімен жылыту арқылы оптиканы ашуға болады. Екінші әдіс - барлық бұрандаларды бұрап, антерлер мен тығындарды, фараның металл бөліктерін алып тастап, оны сүлгімен орап, 100 градусқа дейін қыздырылған пешке салу.

Оптика қызып болғаннан кейін, жалпақ бұрауышпен объектив бөшкесін абайлап алуды бастаңыз. Фараны бірте-бірте ашуға асықпаңыз. Қажет болса, оптиканы жылытыңыз.

Тығыздағыш оптиканың ішіне түспеуі керек талшықтарды тартады. Фараны ашқаннан кейін, ол әлі ыстық болса, барлық тығыздағыш жіптерін корпусқа немесе фара линзасына жабыстырыңыз.

Линзаны денеге үш қысқышпен бекітіп, олардың біреуін босатып, линзаны мұқият қатайтыңыз. Өтпелі жақтаулары бар линзаларды сатып алыңыз, бұл жұмысты айтарлықтай жеңілдетеді. Біз линзаны жаңасына ауыстырамыз, оны 70% спирт ерітіндісімен тазалаймыз. Фараның ішіндегі шаң мен кірді құрғақ, түксіз шүберекпен кетіруге болады.

Ацетонды қолдануға болмайды! Бөлшектердің беттерін зақымдауы мүмкін.

Қалқан ұясының төменгі жиегін (кесу сызығы) өзгерту мүмкін емес, ол жақындағандарды соқыр етеді.

Диффузор орнында, пешті алдын ала қыздырып, сүлгімен оралған фараны 10 минутқа қойыңыз. Біз әйнекті алып, денеге басамыз, оны асыра алмаймыз, шыны сынуы мүмкін, процедураны 3 рет қайталаған дұрыс. Шыны орнында, бұрандаларды бұрап, 5 минут пісіріңіз.

қорытынды

Нашар төмен сәулелі Camry 40 жөндеу нұсқалары бар: ксенонды орнатыңыз, галогендік шамдарды диодтармен ауыстырыңыз, төмен сәулелі линзаларды ауыстырыңыз. Camry 40 шамдарын, линзаларды, фараларды ауыстырған кезде, жарық жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігіне тікелей әсер ететінін есте сақтаңыз.

Видео