Бекіту. Таңдау және орнату кезінде нені іздеу керек?
Сүйреуіш ілмектері - ең пайдалы автомобиль аксессуарларының бірі. Осы жылдар ішінде олар көптеген қосымшаларымен көптеген автокөлік пайдаланушыларының мойындауына ие болды. Дегенмен, ілмектердің неден тұратынын және оларды орнату туралы шешім қабылдағанда нені есте сақтау керектігін бәрі білмейді.
Бүгінгі таңда нарықта сүйрегіштердің бірнеше түрлері бар: алынбалы шары бар ілмектер, автоматты ілгіштер, жартылай автоматты және тартылатын ілмектер. Олардың біріншісі - ілмектің шары корпусқа бекіту бұрандалары арқылы бекітілген танымал шешім. Болттарды кілтпен бұрап алу арқылы допты бөлшектеуге болады.
Стандартты тартқыш бірнеше қосылған құрамдас бөліктерден тұрады. Көлік құралдарының конструкциясының өзгеруіне байланысты, оның ішінде шасси мен монтаждау жүйелері, ол белгілі бір көлік үлгісіне бейімделуі керек. «Ілмектің негізгі құрылымдық элементі корпус болып табылады, оған мыналар кіреді: негізгі арқалық, бекіту кронштейндері және шар ұстағыштары. Ілгектің корпусы әдетте бампердің артына жасырылады, оны жиі допты ұстайтын элементтер үшін кесіп тастау керек. Бөренелер түзу болуы міндетті емес - олар, әсіресе екі шеткі ұшында бүгілуі мүмкін. Олардың ұзындығы бірнеше ондаған сантиметрден екі метрге дейін жетеді», - деп түсіндіреді Мариуш Форнал, Steinhof дизайн бөлімінің басшысы.
Жинақты көлікке бекітетін жақшалар басқатырғышта маңызды. Әдетте олар қалыңдығы 8-10 мм қаңылтырдан жасалған және болттармен бекітілген. Көбінесе олардың тікбұрышты пішіні бар, бірақ бұл қажеттіліктерге және автокөліктегі бос орынның болуына байланысты. Бөрененің төменгі жағында ілмек шары бекітілген ұстағыштар дәнекерленген.
Жиынның ең тән бөлігі, әрине, доп. Ол әдетте жебенің ортасында орналасады және тіркемені сүйреуге мүмкіндік береді. Жоғарыда аталған элементтерден басқа, өндіруші сонымен қатар электр розеткасының ұстағышын қамтиды. Ол пластмассадан немесе пластинадан жасалған және жинақтағы бұрандалармен шар ұстағышына бұрандалы. Электр сымына байланысты розетка тіркемені жарықтандыруға немесе тіпті егер бар болса, құрамындағы құрылғыларды қуаттандыруға қабілетті болуы керек.
Тіреуіш ілмектерінің құрамдас бөліктерінің жанасу нүктелерінде оқшаулағыш массаны немесе корпус астындағы қорғанысты (бар болса) алуды ұмытпаңыз. Ілмек жинағы өндіруші ұсынған бұрандалар мен шайбалар арқылы бекітіледі. Жиынтықта кілттер мен алынбалы шарларға арналған штепсель бар. Құрастыру процесі өндірушінің ұсыныстарына сәйкес жүзеге асырылуы керек.
Тіркемелерді жарықтандыру мәселесі туралы аздап айту керек. Нарықта екі белдік бар: 7 істікшелі қосқышы бар және 13 істікшелі қосқышы бар. Олар әмбебап, модулі бар әмбебап және осы үлгіге арналған. Жіптерді таңдау белгілі бір көлікте қолданылатын электр жүйесінің түрі мен күрделілігіне, не сүйреткіміз келетініне немесе қандай тірек немесе басқа керек-жарақтарды орнатқымыз келетініне байланысты.
Сондай-ақ қараңыз: Ескі көлік сатып алу - қалай алданбау керек?
Ілмекке біз жеңіл тіркемені (750 кг-ға дейін) деп аталатын шағын тіркемені, сонымен қатар керуенді тарта аламыз. Велосипед тартпасын сүйреткіш шарға да орнатуға болады. Біз 7 істікшелі белдіктерді 750 кг GVW дейінгі тіркемелерде сәтті қолданамыз. Бұл байлам тек негізгі жарық сигналдарын береді, яғни. бағыты, орналасуы, тоқтау және тұманға қарсы шамдары, сондықтан ЕО ережелеріне сәйкес оны тек осы тіркеме түріне пайдалануға болады. Ауыр тіркемелерде өздерінің кері шамы болуы керек және бұл мүмкіндікті тек 13 істікшелі арқанмен қамтамасыз етуге болады. Оның үстіне, тек ол, мысалы, тоңазытқышпен, пешпен және тұрақты қуат көзін қажет ететін басқа да бірқатар құрылғылармен жабдықталған лагерьге қызмет көрсете алады.
Берілген көлік үлгісінің электрондық жүйесінің күрделілігіне байланысты, электронды басқару модулі сыммен бірге қосылады. Әрқашан талап етілмейді, бірақ модулі бар сүйреткіш арқандар: CAN-шинаны басқару жүйесі («ОЖ» түрі), Check Control жарықтандыруды басқару (компьютер жүргізушіге жанып кеткен шамдар туралы хабарлайды) және тұрақ сенсорлары бар автомобильдер үшін қажет. .
Егер біз оны кәсіби түрде жасай алсақ, ілгекті гаражға орнатуға болады. Құрылғы орнатылған кезде дұрыс орнату және ілмектерді бекіту талаптарына сәйкестік сертификатын алу үшін қызмет көрсету станциясына келу керек. Диагностика дәрігері алдын ала тексергеннен кейін тиісті құжатты береді: ілгекті сатып алуды растау, ілмектегі фирмалық тақтайша, бекіту туралы куәлік (заңдық тақтайшада), ілмекке бекітілген құрастыру нұсқаулары және дұрыс құрастыру. Сертификат алғаннан кейін тіркеу куәлігіндегі тиісті жазбаны алу үшін Байланыс бөліміне хабарласыңыз. Орнатылған сүйреуіш бар автокөлікті пайдалану контекстінде тағы нені есте ұстаған жөн?
Сондай-ақ қараңыз: Батареяны қалай күту керек?
Шамамен 1000 км жүргеннен кейін бұрандалы қосылымдарды тексеріп отырыңыз, ал гайкалар бос болса, болттарды тиісті моментке дейін бұрау керек. Біз допты таза ұстауымыз керек. Тартпаның барлық механикалық зақымдануы оның одан әрі жұмысын болдырмайтынын есте ұстаған жөн.
