F1: Барлық уақыттағы ең аз табысты бес жүргізуші – Формула 1

La F1 Керісінше, оны тек чемпиондар ғана толтырмайды. Циркте жарысқа қатысқан (немесе әлі жүгіріп жүрген) шабандоздардың көпшілігі - мансаптағы ең жоғары ұпай ретінде подиумға немесе бірнеше ұпайға қол жеткізген адал рульдік мамандар.

Бүгін біз сізге көрсетеміз ең табысты бес жүргізуші барлық уақытта: ұпай жинамай Гран -приде көбірек жүгірген спортшылар. Қорғау кезінде, мен айтуға тиіспін, олардың уақытында бұл мақсатқа жету қиынырақ болды (бүгінде ондықта мәре сызығын кесіп өту жеткілікті, бірнеше жыл бұрын кем дегенде алтыншы немесе сегізінші болып аяқталу керек еді.). . Келіңіздер, олардың табысқа қарағанда көңілді қалдыратын, бірақ әлі де айтуға тұрарлық әңгімелерін бірге анықтайық.

1 -ші Лука Бадоер (Италия)

Жас кезінде Гран -придің көпшілігінде ұпай жинамай қатысқан шабандоз өте перспективалы болып саналады: 1992 жылы Италияда картингтен екі рет жеңімпаз атанған ол чемпиондықты жеңеді. Халықаралық формула 3000 калибрлі Рубенс Барричелло, Дэвид Култхард және Оливье Панис шабандоздарынан озып кетті.

1993 жылы цирктегі дебюті кезінде Лола, ол өзінің әріптесінен (бір Мишель Альборетодан) жақсы қарым -қатынаста болады, ал келесі жылы ол 1995 жылы жарысатын Минарди командасының сынаушысы болады. Фаенцаның командасында ол жыл бойы Пьерлуиджи Мартини мен Педро Лами бәсекелестігінен зардап шегеді. кейін күшті кеквипье Андреа Монтермини қарағанда жақсы нәтиже алады.

1997 жылы чемпионатқа ауысты. FIA GT Lotus жүргізушісі, және сол жылы ол жұмысқа қабылданды викторина үшін Ferrari, 2010 жылға дейін атқарған рөлі. Оның Формула 1 -ге оралуы Минарди ол өзінің серіктесі Марк Генеттен ұтылған кезде, өте тиімді жыл емес, 1999 жылдан басталады.

Осы сәттен бастап ол тек қана Red тестілеуіне назар аударуды шешті, ол 14-1999 жылдар аралығында 2008 әлем чемпионы атануға қабілетті бір орындық автокөліктерді құруға белсенді қатысады. Фелипе Масса 2009 жылы венгриялық GP (және оның орнына Михаэль Шумахердің бас тартуы) жағдайында Маранеллоның жоғары басшылығы маусымды жалғастыру үшін Лукаға жүгінуге мәжбүрледі, бірақ екі үмітсіз Гран -при (Валенсияда 17 -ші және Бельгияда 14 -ші) бұл мәселені шешті. Джанкарло Фисичеллабұл ең жақсы нәтиже береді. 2010 жылдың соңында ол Ferrari -де сынақшы қызметін де аяқтады.

25 жылы 1971 қаңтарда Монтебеллуна қаласында (Италия) дүниеге келді.

МАУСЫМДАР: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

Ағаштар: 4 (Lola, Minardi, Forti, Ferrari)

Палм: 51 GP

ЕҢ жақсы орын: 7

EXTRA F1 PALMARS: Formula 3000 халықаралық чемпионы (1992)

2 ° Бретт Лангер (АҚШ)

Беделді химиялық компания иелерінің ұлы DuPont, мансабын 1966 жылы санатта бастады (әрқашан сәтсіз) Мүмкін және оны 2-1972 жылдар аралығында Формула 1974 -де және жетпісінші жылдары Америкада жалғастырды.

F1 -дегі дебют 1975 жылы басталды Хескет тағы екі талантты командаласпен күресуге тура келеді (Харальд Эртл және, ең алдымен, Джеймс Хант). 1976 ж. Сертиз сендірмеуді жалғастыруда (әріптесі Алан Джонстен айырмашылығы) және төрт (Гай Эдвардс, Артуро Мерзарио және Харальд Эртльмен бірге) құтқарушылардың бірі ретінде тарихта қалады. Никки Лауда al Нюрбурринг.

1977 жылы, бәлкім, бәсекелестіктен зардап шекпеу үшін, ол бірімен жарысуға шешім қабылдайды Марш Макларен Честерфилд демеушісі, командаластары жоқ. Бұл бір жыл бұрын Джеймс Хант жүргізген көлік (әлем чемпионы) болғанымен, Бретт айтарлықтай нәтижеге жете алмады. 1978 жылы жағдай біршама жақсара түседі Нельсон Пиквет... Жылдың соңғы Гран -приінде ол ауысады Энгель, дегенмен ол Дерек Дали жолдастан төмен.

14 жылы 1945 қарашада Уилмингтонда (АҚШ) туған.

МАУСЫМДАР: 4 (1975-1978)

СКАДЕР: 5 (Хескет, Сюртез, Наурыз, Макларен, офицер)

Палм: 34 GP

ЕҢ жақсы орын: 7

3 ° Тораносуке Такаги (Джуппоне)

Гастрольдік жүргізушінің ұлы, ол мотоспорттағы приключениясын карт-картадан бастады, содан кейін 1992 жылы көшті Toyota формуласы ал 1993 жылы Жапония чемпионатында г. 3000 формуласы... 1994 жылы ол бұрынғы Формула -1 жүргізушісі Сатору Накадзима командасына қосылды, ал 1997 жылы ипподромда сынақшы болып жұмысқа орналасты. Тиррелл.

Оның цирктегі дебюті 1998 жылы басталды, қайтадан британдық командада. Нәтиже командаластардан төмен Рикардо Россет және келесі жылдың ауысуымен жақсармайды көрсеткілер... Бұл жағдайда «Тора» шешуге мәжбүр Педро де ла Роза.

2000 жылы ол чемпиондық жеңіске жету арқылы өзін құтқарды. Ниппон формуласы 8 жарыста 10 жеңіспен, 2001 жылы ол Америкаға көшті: чемпионатта екі жыл Чемпиондық көлік және менIRL 2003 жылы, 5 -ші орынның арқасында Индианаполис 500 «Жыл жаңалығы» деп танылды. Штаттардағы нашар маусымнан кейін, ол 2005 жылы Жапонияға Формула Ниппон жарысына қайтып оралды.

12 жылы 1974 ақпанда Сидзуокада (Жапония) дүниеге келген.

МАУСЫМДАР: 2 (1998, 1999)

SCADES: 2 (Тиррелл, көрсеткілер)

Палм: 32 GP

ЕҢ жақсы орын: 7

PALMARES EXTRA F1: Формула бойынша Ниппон чемпионы (2000), Индианаполистегі 500 жыл жаңалығы (2003)

4 ° Скотт жылдамдығы (АҚШ)

Янки ұшқышы картингтен байқала бастады, ол бірнеше жергілікті жарыстарда жеңіске жетті, ал 2001 жылы ол Формула санатына көшті. Жас дарындар бағдарламасына қосылғаннан кейін Red Bull шабандоздарын табыңыз Ұлыбритания чемпионатында бірнеше жарыстарға қатысады 3 формуласы 2003, бірақ көп жылтырсыз.

Оның ең жақсы жылы ол 2004 жылы екі титулды жеңіп алды Renault формуласы: Еуропа чемпионаты (пастор Малдонадо мен Ромен Гросжан калибрлі ұшқыштардан озып кетті) және Германия чемпионы атағы. Чемпионатқа қатысуға мүмкіндік беретін ерекше нәтижелер. GP2 2005 жылы ол Нико Росберг пен Хейки Ковалайненнен кейін үшінші орынға ие болды. Жылдың соңғы айларында (Red Bull сынаушысы ретінде қатысумен әшекейленген) ол чемпионатта да бақ сынайды. A1 GP АҚШ құрамасы үшін.

1 жылы F2006 дебюті Торо Россо, ең жақсы емес: ол ұпай жинамайды (серіктесінен айырмашылығы) Витантонио Люцци) және бұл мақсатқа 2007 жылы да жете алмайды. Осы себепті маусымның ортасында оның орнын біреу басады Себастьян Феттель.

2008 жылы ол Америкаға мәңгілікке көшті: чемпионатқа қатысады. ARK (ол оны кей 2007 жылғы жарыстарда кейіпкер ретінде көрген) және түрлі жарыстарда Наскар... 2011 жылы ол сайлауға түсуге сәтсіз әрекет етті Индианаполис 500.

24 жылы 1983 қаңтарда Мантекада (АҚШ) туған.

МАУСЫМДАР: 2 (2006, 2007)

Ағаштар: 1 (Red Bull)

Палм: 28 GP

ЕҢ жақсы орын: 9

PALMARES EXTRA F1: 2000 Formula Renault бойынша Еуропа чемпионы (2004), 2000 Formula Renault бойынша Германия чемпионы (2004)

XNUMX -ші Энрике Бернолди (Бразилия)

Картингтен үйренетін әдеттегі сабақтарынан кейін ол Италияға көшіп, Formula Alfa Boxer жарысына қатысып, 1996 жылы Ұлыбритания чемпионатының соңғы турында жеңіске жетті. Renault формуласы... 1997 жылы британдық телехикаяға қатысты 3 формуласы келесі жылы титулға тиеді.

1999 жылы қосылды Red Bull Junior командасыЭнрикені австриялық өндіруші жақсы бағалайды (оның көрсеткіштері керемет емес), бренд жетекшілері Швейцария командасы оның орнына Кими Райкконенге назар аударуды шешкенде, Sauber -ге демеушілікті үзді.

F1 дебюті көрсеткілер ең бақытты емес: командалас Хос Верстаппен ағылшын машинасын нүктеге жеткізе алады, бірақ ол жоқ. Дәл осындай жағдай 2002 жылы байқалды Хайнц-Харальд Френцен.

2003 жылы цирктегі көңілсіздіктен кейін Энрике чемпионатқа көшті. Nissan әлемдік сериясыоған ол 2004 жылы да қатысты (сынақшы -пилот болып жұмысқа қабылданған жылы) БАР). 2007 жылы ол Оңтүстік Америкаға саяхат жасады, онда Аргентина туринг чемпионаты мен бразилиялық автокөлік чемпионатында бірнеше жарыстарға қатысты.

2008 жылы оның жарығы шамалы чемпионат болады. IndyCar. 2009 жыл өте қарқынды жыл болды: ол жылы өтеді Супер лига с Фламанд, Бразилиялық өндіріс автомобиль чемпионаты мен әлем чемпионатында FIA GT... Соңғы серияда бұл өте жақсы (нәтиже тұрғысынан емес, орташа), ол 1 және 2010 жылдары GT2011 сериясында жалғасады.

19 жылы 1978 қазанда Куритиба қаласында (Бразилия) дүниеге келген.

МАУСЫМДАР: 2 (2001, 2002)

Ағаштар: 1 (көрсеткілер)

Палм: 28 GP

ЕҢ жақсы орын: 8

PALMARES EXTRA F1: Formula Renault бойынша Еуропа чемпионы (1996)