Жүргізілген: Piaggio MP3 350 және 500

Автомобиль жүргізушілері үшін революция: 12 жылда 170.000 XNUMX көлік сатылды.

Шынында да, Париждегідей үш доңғалақты скутерді бір жерде кездестіретін жерді бұл планетада табу қиын. Ондай скутерлердің көп болуын кем дегенде екі фактормен түсіндіру керек. Біріншіден, Францияда мотоцикл лицензиясын алу мысықтың жөтелі емес, сондықтан Пиаджо «В» санатында жүруге рұқсат беретін көптеген болашақ мотоциклшілерге сенімді түрде хабарласты. Екіншіден, тарих пен дәстүрге бай Париж және соған ұқсас қалалар жүргізушіден өте мұқият болуды талап ететін жолдар мен қозғалыс схемаларының асфальтталған (демек, қауіпті) бөліктеріне толы. Қарапайым адамға тұрақтылық пен қауіпсіздікті жеңу қиын. Бірақ революциялық алдыңғы ось дизайнымен Пиаджо барлығын 12 жыл бұрын төңкеріп жіберді.

Барлығы 170.000 3 данадан астам сатылған Piaggio MP70 көмегімен өз класының XNUMX пайызына дейін қысқартты, ал биылғы жаңартумен оны одан да кең, тиімдірек, заманауи және пайдалы етіп шығарды. меншікті нарықтық позиция кем дегенде күшейеді, тіпті жақсармайды.

MP3 -ді кім сатып алады?

Клиенттердің деректерін талдау MP3 файлдарын көбінесе 40-50 жас аралығындағы ер адамдар таңдайды, олар үлкен қалаларда тұрады және жоғары әлеуметтік және кәсіби ортадан шыққан. Содан кейін скутер табысқа жетуге арналған.

2006 жылы нарыққа шыққаннан бері модельдің эволюциясы бірнеше негізгі бұрылыстармен белгіленді, олардың ішіндегі ең маңыздысы - LT моделін енгізу (В түрін мақұлдау). Дизайнды жаңарту уақыты 2014 жылы MP3 жаңа артқы жағы мен жаңа фронт қосылған кезде келді. Электр станциясының технологиясы тұрғысынан алғанда 400 cc қозғалтқыштың шығарылғанын атап өткен жөн. 2007 жылы қараңыз және 2010 жылы гибридті енгізіңіз.

Қуат көп, айырмашылық аз

Бұл жолы Пиажо қозғалыс технологиясына назар аударды. Енді MP3 екі қозғалтқышпен қол жетімді болады. Негіз ретінде Беверлиден таныс 350 текше футтық бір цилиндрлі қозғалтқыш енді құбырлы жақтауға орнатылады. Бұл қозғалтқыш, егер біз бұл туралы сантиметрмен айтатын болсақ, бұрынғы 300 текше метрлік қозғалтқышқа ұқсайтын ықшам өлшемдеріне қарамастан және сипаттамалары бойынша үлкенірек 400 текше метрлік қозғалтқышқа жақын немесе дерлік тең. 300 -ге қарағанда 350 cc қозғалтқышы 45 пайызға күштірек, бұл, әрине, қозғалыста сезінеді. Пиажо үшін 300 cc қозғалтқыш екенін мойындау қиын емес. 240 кг скутер үшін см өте қарапайым болды, бірақ сол баға диапазонында өнімділік енді күмән тудырмады.

Неғұрлым талапшыл адамдар үшін немесе жоғары жылдамдыққа жетуді қалайтындар үшін HPE белгісі бар 500 текше метрлік бір цилиндрлі жаңартылған қозғалтқыш қол жетімді. Осылайша, HPE аббревиатурасы қозғалтқышты қайта өңделген ауа сүзгісінің корпусы, жаңа біліктер, жаңа сору жүйесі, жаңа ілінісу және қысу коэффициентінің жоғарылағанын білдіреді, олардың барлығы қуатты 14 пайызға ұлғайту үшін жеткілікті (қазір 32,5 кВт немесе 44,2) кВт). «Ат күші») және отын шығыны орташа есеппен 10 пайызға аз.

Жаңартылған дизайн сонымен қатар практикалық және жайлылық әкеледі.

Екі модель де жаңартылған фронтқа ие болды, ол енді сенсорлардың үстіндегі ұсақ заттар үшін пайдалы тартпасы бар. MP3-ті жылдамырақ жүргізетін және жүргізушіні жел мен жаңбырдан жақсы қорғайтын жаңа әйнекті жасау үшін алдыңғы жақ жел туннелінде мұқият реттелген.

Ұзын орын, оның астында ең үлкен сақтау орны бар, кең ашылады және оған оңай қол жетімді, ол әлі де екі деңгейлі, бірақ алдыңғы және артқы арасындағы биіктік айырмашылығы аз. Біз сондай -ақ жабдықтар мен дизайн саласындағы кейбір жаңалықтарды табамыз. Оларға жарық диодты бағыт көрсеткіштері, жаңа жиектер, жаңа корпустың түстері, екі модельдегі гофрленген тежегіш дискілер (350 және 500 Спорт), электронды ұрлыққа қарсы қорғаныс, орындық астындағы багаж бөлігіндегі ұрлықтан механикалық қорғау және тағы басқалар кіреді. заттар. Бутиктердің жаңа коллекциясы мен, әрине, аксессуарлардың жаңартылған тізімі жаңа модельмен бір мезгілде көрме залдарына келетінін айта кеткен жөн.

Үш модель қол жетімді

Егер екі жаңа MP3 күштік қондырғыларын қолдануда өнімділік айырмашылығы аздап қысқарса, сатып алушыларға бәрібір үш түрлі модельді таңдауға тура келеді.

MP3 350

Ол стандарт ретінде ABS және ASR (ауыспалы), сондай-ақ мультимедиялық платформамен жабдықталған, біз төменде толығырақ қарастырамыз. Түс ұсынысына келетін болсақ, ол негізгі үлгідегі ең бай. Ол бес түсте қол жетімді: қара, сұр және жасыл (үшеуі де күңгірт) және ашық ақ және сұр.

Piaggio MP3 500 HPE бизнес

Негізінде, бұл модель Tom Tom Vio Navigator навигациясымен жабдықталған, және оның алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда, ол жаңа артқы амортизатор алды. Битубо майлары қалуды жалғастыруда, бірақ оларда салқындатуды жақсартатын сыртқы май цистернасы бар, сондықтан суспензия интенсивті қолданылған кезде де оның оңтайлы демпферлік қасиеттерін сақтайды. Мультимедиялық платформа да стандартты, ал хромды екпіндер оған талғампаздық қосады. Ол ақ, қара, күңгірт сұр және күңгірт көк болады.

Piaggio MP3 500 HPE спорт

Сәл көбірек жарыс реңкімен боялған модельде гофрленген алдыңғы тежегіш дискілер мен қызыл серіппелер мен газ амортизаторлары бар Каяба артқы суспензиясы бар. Ыңғайлылық есебінен Sport моделі Business моделімен салыстырғанда ештеңе жоғалтпайды, ал газ амортизаторлары жақсартылған тарту арқылы көбірек динамикамен қамтамасыз етуі керек. Ол күңгірт қара бөлшектерімен танылады және пастельді ақ және пастелді сұр түстерде қол жетімді.

Смартфондарға арналған жаңа мультимедиялық платформа

Пиажо скутер әлемінде жаңа стандарттар орнататыны белгілі. 125cc сыныбында ABS -ті бірінші болып енгізді, тізімнен ASR жүйесін және басқа да көптеген техникалық шешімдерді енгізді. Смартфонға қосылу тұрғысынан да, жаңа MP3 қазіргі уақытта ең жақсы екендігі таңқаларлық емес. Смартфонды USB қосылымы арқылы қосуға болады және қажет болса, көліктің барлық түрлері мен жүргізуші туралы мәліметтерді көрсетеді. Дисплейде жылдамдық, жылдамдық, қозғалтқыш қуаты, қол жетімді момент тиімділігі, жеделдету деректері, көлбеу деректер, орташа және ағымдағы отын шығыны, орташа жылдамдық, максималды жылдамдық пен батарея кернеуі көрсетіледі. Шинаның қысымы туралы деректер де бар, және навигацияны дұрыс қолдана отырып, MP3 сізге қажет жанармай бекетіне немесе мүмкін пиццерияға апарады.

Көлік жүргізу кезінде

Жасыратыны жоқ, Piaggio MP3 жолды ұстау және тежеу ​​кезінде ең тұрақты және сенімді скутерлердің (сонымен қатар мотоциклдердің) бірі болып табылады. Жаңа, анағұрлым қуатты қозғалтқыштармен жолдағы қауіпсіз ойын-сауық әлеуеті оның алдындағыдан да жоғары. Жоқ, шақырылған журналистердің ешқайсысы бұл туралы пікір білдірмеді. Дегенмен, мен жаңа MP3 біз сынақтан өткізген және жүргізген алғашқы модельдермен салыстырғанда руль дөңгелегі мен алдыңғы жағында әлдеқайда жеңіл екенін байқадым. Суспензия мен алдыңғы ось көп өзгерген жоқ, деді Пиаджо, сондықтан мен бұл үлкен жеңілдікті бұрынғыдан да жеңілірек болатын үлкенірек, қазір 13 дюймдік алдыңғы дөңгелектерге (бұрын 12 дюймдік) жатқызамын. Әйтпесе, ол биылғы жөндеуден бұрын үлкенірек MP3 дискілерін алды, сондықтан 2014 жылдан жаңа үлгідегілер бұл саладағы көп өзгерісті байқамауы мүмкін. Біз Париждің көрікті жерлерінен өтіп бара жатқанда скутерлердің экстремалды мүмкіндіктерін тексере алмадық, бірақ кем дегенде сағатына 100 шақырымнан аз жылдамдықтар үшін, мен 350 және 500 cc модельдер сияқты жанды деп айта аламын. классикалық. көлемі бойынша салыстырмалы кластағы екі доңғалақты скутерлер.

Piaggio -да олар шеберліктің жақсарғанын мақтан тұтады. Тексеру сапарларына арналған скутерлерде шынымен де кішкене кемшілік болды, оны Пиажо түсіндірді, бұл тек алғашқы серияға тән, ал көрме залдарына баратындар мінсіз болады.

Соңында баға туралы

Белгілі болғандай, MP3 арзан емес, бірақ қазір 46 -дағы нарықтардың көпшілігінде баға айырмашылығы қайта басталғаннан кейін де күтуге болмайды. Алайда, бұл скутерлерді кім сатып алатынын ұмытпау керек, және олардың ақшасы бар. Словения жағдайында жету қиынырақ болуы мүмкін, бірақ мен сенімдімін, MP3 екінші немесе үшінші машинаның рөлін атқара алады. Жоғарыда айтылғандардан басқа, кем дегенде жеке мен үшін MP3 жаңа модельді әзірлеуге қатысатын инженерлердің бірінің қысқа сөйлемімен сендіреді: «Барлығы Италияда жасалған... «Егер бір жерде болса, онда олар керемет скутер жасауды біледі.

баға

MP3 350 8.750,00 еуро

MP3 500 HPE 9.599,00 еуро