Toyota Yaris Cross-тың бәсекелестері бар ма? 2022 Nissan Juke гибриді үнемді, стильді жеңіл жол талғамайтын көлік ретінде көрсетілді
Nissan Juke Hybrid халықаралық деңгейде осы жылдың соңында шығады, бірақ оның австралиялық дебюті әлі расталған жоқ.
Nissan өзінің Juke шағын жол талғамайтын көлігінің гибридті нұсқасын шетел нарықтары үшін ұсынды, бірақ оның брендтің австралиялық қатарына қосылуы белгісіз.
Негізгі бәсекелес Toyota Yaris Cross-тен айырмашылығы, Juke Hybrid 1.6 литрлік бензин қозғалтқышын электр қозғалтқышымен және 104 кВт жоғары вольтты стартермен/генератормен біріктіреді.
Алдыңғы дөңгелегі бар гибридті нұсқасы стандартты автомобильдің 20 литрлік турбокомпрессорлы үш цилиндрлі бензин қозғалтқышынан 1.0 кВт қуаттырақ.
Дегенмен, гибридтің айналу моменті көрсеткіштері әлі анықталған жоқ, яғни оның қазіргі автомобильдің 180 Нм өнімділігінен асып түсетіні әлі белгісіз.
Автокөлік альянсының мүшесі ретінде Nissan қозғалтқыш өндірісін серіктестерінен қарызға алды, ал стартер/алтернатор, инвертор, 1.2 кВт/сағ сумен салқындатылатын аккумулятор және редуктор Renault-дан алынды.
Бұл туралы айтатын болсақ, Juke Hybrid дәстүрлі синхронизатор сақиналарын ит муфталарымен алмастыратын «жетілдірілген төмен үйкеліс көп модальды беріліс қорабымен» жабдықталған.
Nissan жану қозғалтқышы үшін төрт беріліс пен электр қозғалтқышы үшін екі редукторды жарнамалайды, Juke Hybrid әр уақытта EV режимінде іске қосылып, пайдаланылған газдарсыз 55 км/сағ жылдамдыққа жете алады.
«Трансмиссия ауысу нүктелерін, батареяларды қалпына келтіруді және кеңейтілген қатар-параллельді архитектураны басқаратын жетілдірілген алгоритммен басқарылады», - деді Nissan мәлімдемесінде.
«Қуат жүргізушінің араласуынсыз жеделдету мен қуат талаптарына сәйкес гибридизацияның әртүрлі ықтимал түрлерінен (сериялы, параллельді, сериялық-параллельді) үздіксіз ауыса алады».
Әрине, энергияны максималды қалпына келтіру үшін регенеративті тежеу және Nissan-ның бір педальды e-Pedal жүргізу жүйесі сияқты мүмкіндіктер қамтылған, нәтижесінде 4.4 км-ге орташа отын шығыны 100 литр - Juke-тің қазіргі 5.8 л / 100 км-ден жақсарған.
Сыртынан тек Juke әуесқойлары гибридті және бензинді модельдер арасындағы айырмашылықты айта алады, бірақ өзгерістерге алдыңғы есіктер мен артқы қақпағындағы «Гибрид» белгісі, алдыңғы жағындағы бірегей бренд логотипі және аэродинамикалық оңтайландырылған өзгерістер кіреді. алғы жақ. жоғарғы жылтыр қара жолағы бар тор.
Дөңгелектер де 17 дюймдік және жаңа дизайнға ие, бірақ олар Juke желісінің қалған бөлігі үшін де қол жетімді болады.
Ішінде аспаптар тақтасы электрлендірілген қуат блогын көрсету үшін қуат көрсеткішімен жаңартылды, ал 354 кВт/сағ аккумулятордың орнатылуына байланысты жүк салғыштың көлемі 68 литрге (1.2 литрге дейін) қысқарды.
Juke Hybrid осы жылдың соңында халықаралық сатылымға шығады. Cars Guide жергілікті көрме залдарын ашу мүмкіндіктерін анықтау үшін Nissan Australia компаниясына хабарласты.
