Жылдам және ерте берілістердің айырмашылығы бар ма?
Бір қарағанда, «ерте» және «жылдам» беріліс ауыстыру бірдей нәрсені білдіретін сияқты. Шындығында, олар екі түрлі терминдер, олардың әрқайсысы әртүрлі эффектілерге ие.
Ерте берілістерді ауыстыру
Ерте ауыстыру - бұл уақыт өте жоғары беріліске ауысу үшін қолданылатын термин. Ең мінсіз көрсеткіш - қозғалтқыш максималды жылдамдыққа жеткенге дейін.
Бұл әрекетті орындау кезінде жүргізуші моторды толық қуатында пайдаланбайды, ол дами алады. Осыған байланысты, жеделдету бұл машинамен мүмкін емес.
Екінші жағынан, азырақ нұсқалар жанармай үнемдеуге әкеледі. Сіз ертерек ауысқан кезде, сіз өте үнемді бола аласыз. Жүргізудің бұл түрі төмен жылдамдықты жүргізу деп те аталады, өйткені автомобильдің айнымалы диапазонының төменгі бөлігі ғана қолданылады.
Жылдам беріліс ауыстыру
Жылдам ауысу туралы айтқанда, біз техниканың басқа түрін айтамыз. Бұл стильді білуге болады. Төменгі сызық - газ педальынан аяғыңызды алмай, жылдамдықты ауыстырыңыз. Драйвер ілініс педалін басқанда, кері әсер пайда болады (қозғалтқыш жылдамдығы төмендемейді, бірақ максималды деңгейде сақталады).
Бұл техниканы пайдалану кезінде сіз ауыса алатын RPM шегін нақты ұстауыңыз керек. Әйтпесе, қорап келесі беріліспен айналысқанда шамадан тыс күйзеліске ұшырайды. Бекіткішті жылдамдату мен басу арасындағы тепе-теңдікті табыңыз. Сонда ғана жылдам ауысудың сізге пайдасы бар.
Егер сіз жылдам жолда жылдамдатқыңыз келсе, бұл дағды пайдалы болады. Әдетте үнемді жүргізу кезінде екі редуктор арасында ешқандай алшақтық болмаған кезде автомобиль тиімдірек жылдамдатады.
Бұл операция ескі машиналарға қарағанда қазіргі автомобильдерде оңайырақ. Заманауи редукторлардың иілу жолы қысқа болады, ал ілініс жақсы жауап береді. Егер сіз жылдамдықты өзгерткеннен кейін автомобильде динамика жетіспейтінін сезсеңіз, онда бір редукторға оралып, қозғалтқыштың жылдамдығын қораптан көп кететін деңгейге жеткізген жөн.
Не ойлайсыз?
Әрине, автомобильдің жеделдету дәрежесі қозғалтқыштың қуатына байланысты. Шағын орын ауыстыру қозғалтқыштары тез тозады, өйткені ауыр көліктер тездету үшін жоғары нұсқаларды қажет етеді.
Жанармай шығыны жоғары иінді білік жылдамдығында артады. 130 км / сағ жылдамдықпен жүру нәтижесінде отын шығыны орташа деңгейден 50% жоғары болады. Екі орынға жылдам сапар жоспарлау кезінде осыны есте сақтаңыз.
Қауіпсіздік туралы есте сақтау керек. Жылдам өзгерту және жылдам жүргізу сізге және басқа жол пайдаланушыларға қауіпті арттырады. Ауыстырудың бұл түрін қалыпты жүргізу кезінде қолдануға болмайды. Оны құрғақ ауа-райында және тек күндізгі уақытта бос жолда пайдалану ұсынылады.
